2008奥运期间，北京上马了一批纯电动公交车。一年多过去了，这些纯电动公交还在服役还是已经退休？运行情况又如何呢？为此记者走访了北京公交集团，调查发现，这批公交车仍然活跃在北京84路和81路公交线上。请看方得网记者的跟踪调查。
换乘站设充电站内
这批纯电动公交车一共有50辆，是在奥运期间的奥运专用公交线上开始了它的运营生涯的，算是2008年绿色奥运的一个标志。车的品牌是京华客车（现在已经合并到福田欧V客车，不再有这个京华品牌），由北京理工大学和京华客车厂联合研发生产。这批车当时都是运行在奥运观光线路上。奥运结束后，奥运观光线路取消，取而代之的是增加了一些由奥运场馆附近开出一些公交线路。这批50辆纯电动公交车大部分投入到现在的84路上运行，剩下的一小部分，则填充给了81路。
奥运前夕，为了这批纯电动公交车，在奥运观光线路的终点站——“北土城站”（奥林匹克南公交场站，离鸟巢很近）的换乘站场内建了充电站。纯电动公交车都是从这个站发出来的。依靠着这个充电站，传电动公交解决了“吃饭”问题。
在84路的终点站——地铁北土城站，记者看到了这个充电站。充电站的墙体上“绿色公交、人文公交、科技公交”体现着这个充电站肩上所肩负的希望和责任，站前停靠的一排银色的纯电动公交比普通公交车更加吸人眼球。
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