调查：上海双电纯电动公交之运行

    继北京因奥运会采购了一批纯电动公交车后，上海也为专门为即将召开的世博会采购了一批纯电动公交车。世博会召开在即，上海这一批纯电动公交车的实际运营状况如何？记者实地对上海纯电动公交车进行了一番调查与体验。 

                     调查:上海双电纯电动公交运行情况

    通过走访上海公交公司，记者了解到，目前上海市内纯电动公交车主要分成两种：一种是双电纯电动公交车，即电容+电池的纯电动公交车，还有一种是超级电容公交车。分别在上海20路、28路、604路、825路和11路公交线路上运营。

    目前上海市内共有4条公交线路上运营着双电纯电动公交车，分别是20路（两辆）、28路（两辆）、604路（两辆）、825路（十辆），并且预计未来将在20路线路上增加6辆双电纯电动车。

    4月14日，记者走访了首先使用了双电纯电动公交车的825路公交线。了解到了一些“电池+电容”的新型纯电动公交车的实际运行情况。

◆近充电站者先得“电” 

    为何选择825路作为“头兵”呢？“因为考虑825路公交线路的总站离我们公司很近，比较方便。”上海雷博公司的副总裁严元这样告诉记者。位于825路总站不远处的雷博公司办事处，也是其在上海市内唯一一家4S店。该办事处目前拥有工作人员20余名，一个充电站，可满足若干辆公交车同时进行充电（记者到访时，正有6、7辆车进行充电）。

       

                    正在充电的825路双电纯电动公交车

    除了上海雷博4S店内的一个充电站，在825路公交总站也建有一个充电站，这也是825线路上唯一一个充电站。相比4S店的规模，825路总站的充电站（记者估计）只能同时满足2-3辆车进行充电。

       

                            825路总站充电站