黄海DD6128C01：好车是这样造的

　　黄海客车技术研究院刘凤君院长告诉记者：“这款12米车开发时，就将用户需求放在首位，特别重视性价比。虽然产品定位在高档豪华客车，但并没有忽视对实用性、智能化和低油耗的重视，是一款经济型豪华客车。”

　　在节能技术综合运用方面，DD6128C01体现出黄海强大的研发能力。经北京交通部检测中心检测，该款车百公里综合油耗仅为16.69L，在市场同类车型中成绩优异。

　　刘凤君告诉记者，能够取得这样的成绩得益于研发团队在整车轻量化、动力系统匹配、进排气系统优化、冷却系统优化等方面的全方位优化设计。

　　在轻量化方面，该车采用桁架式全承载结构，采用先进三维软件设计，经有限元分析计算，对车身结构进行优化，12米整车自重相比同类车型降低300~500kg。此外，可选配的铝合金轮毂也对降低油耗有较大贡献。刘凤君特别指出，对于轮毂这种车辆运行中的回转件，每降低1公斤重量，效果都要成倍高于其他部分的减重，对于缩短制动距离也有好处，虽然成本略高，但效益十分明显。

　　进排气系统和散热系统优化，也为该车降低能耗带来巨大效益。通过对进排气系统管路进行流体力学分析，并采用独特双进气口设计，有效降低进气阻力及排气背压。对散热器冷却管路和风扇系统的优化设计，也带来更低的能耗和噪声，仅散热器管路由直角改为圆弧设计这一项，散热效果就相差3℃。