5月重卡增1%!重汽销2万 陕汽增5% 大运双增 北奔领涨!

方得网 2024-06-15 1836字 0

方得网崔志

5月重卡市场同比微增!行业前十中7家企业强势增长,较上月再添一席!

据中汽协最新数据(开票口径,下同),2024年5月份,我国重卡市场销量为7.8万辆,同比转增1%;环比4月份销量下降5%,降幅较上月明显收窄。1-5月份,我国重卡市场累销43.3万辆,累计同比增长7.7%。

5月份重卡市场逆势增长,在行业传统“淡季”尤显难能可贵。从行业前十销量来看,与上月6家企业逆势增长相比,5月份增长队列中再添1席,值得关注。

请看方得网数据报道。

5月:销7.8万辆增1%

5月份重卡市场环比下滑,依旧表现出“淡季”特征。但同比逆势增长,再次展现出行业的强大韧性。

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据国家统计局数据,2024年5月份,制造业采购经理指数(PMI)为49.5%,较上月下滑0.9个百分点,制造业景气水平有所回落。在此背景下,5月销量环比下滑5%,但同比微增。这份成绩来之不易,要优于2023年、2022年的市场表现。   

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从目前的销量走势来看,2024年销量曲线与2023年近乎一致,但2024年大多数月份表现要优于去年同期。可见,即使货运行业依旧承压前行,但恢复、增长依旧为主旋律。

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从累计销量来看,5月过后,2024年重卡累计销量至43.3万辆,增长8%。得益于一季度各企业的充分备战,2024年重卡市场不到半年已完成相当于2023全年近半的销量任务。但值得注意的是,部分经销商库存偏高,在货运淡季尤要关注价格战等现象带来的冲击。   

5月:重汽销2万 北奔领涨

福田环比大涨

5月份重卡销量前十中,有多达7家实现强势增长,带来了“淡季不淡”的成绩,值得关注。其中,福田、大运实现同环比双增,表现瞩目;北奔领涨前十同比、陕汽前五中涨幅增多,成绩亮眼。

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具体来看,5月份,重汽销量超2万辆,蝉联销冠。同比增长1.5%,市场份额增加0.16个百分点,独占26%的市占率。一汽解放紧随其后,销量近1.8万辆;同比增长3.62%,环比降幅最小。市占率同样高达22.5%,份额较去年同期增长0.6个百分点。   

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陕汽位列前三,月销近1.4万辆,领涨前五同比;市占率为17%,份额提升最多,增加0.64个百分点。

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东风位列前四销量为1万辆,市占率为13%,份额略有下滑。值得关注的是,福田汽车5月份销量6748辆,同环比双增长,环比大涨25.4%,领涨环比。   

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在重卡第三梯队中,大运重卡销量为2666辆,稳居第六位。同比增长5.88%、环比增长0.34%;市占率提升0.16个百分点,为3.4%。徐工重卡排名第七位,月销1900辆,环比增长11.76%,市占率为2.43%。江淮位列第八位,销量为1235辆,市占率为1.6%。北奔、上汽红岩分别位列第九、第十位,均实现了同比增长,增幅分别为6.2%、3.3%。其中,北奔同比增长最多,领涨前十。

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从市场份额来看,5月重卡市场前二市占率合计高达48.6%;前四市占率高达78.8%;前五份额至87.4%,集中度较去年同期略有下滑。前十市占率合计为97.2%,集中度较去年同期下滑0.18个百分点。

前5月:解放增21% 东风前三

累销成绩虽然排名并未发生变化,但具体仍有诸多亮点值得关注。1-5月,解放凭借强势的同比增长,迅速提升销量表现,累销同比增幅超21%,成绩抢眼。此外,东风累销位列前三,同比增长6.4%;北奔增长15%领涨同比,同样值得关注。

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具体来看,重汽是累销前十中唯一突破10万辆的企业。其以12万辆的成绩位列榜首,同比增长10.6%,累计市占率高达28%,份额较同期提升0.72个百分点。解放销量为9.5辆,同比增长21.4%,领涨前十同比;市场份额较同期提升2.46个百分点。

东风累销7.2万辆,累计同比增长6.4%,市占率为17%。陕汽累销6.7万辆紧随其后,累计同比增长4%,市占率为15%。福田累销3.3万辆,得益于同环比转增长,1-5月福田降幅进一步收窄。   

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在第三梯队中,大运重卡累销1.1万辆,累计同比增长6.6%,市占率为2.54%。徐工累销7880辆,累计同比增长9.14%,增幅亮眼。江淮位列第八,累销6617辆。北奔累销4764辆,累计同比大涨15%,市场份额提升0.07个百分点。上汽红岩累销3664辆,累计同比增长2%。

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从市场份额来看,1-5月,行业前二市占率合计高达49.7%,前四强市占率合计为81.7%,前五强这一比例高达89.3%。前十强累计份额为97%,较去年同期下滑0.57个百分点。   

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5月重卡逆势增长,不少企业增长亮眼,交出了“淡季不淡”的成绩单。6月能否实现同环比双增长?值得期待。

责任编辑:洪晗婷