微信营销看北京车展 解放、福田、江淮 谁家最给力？

方得网 张艺婷

北京车展，不仅各家媒体为这场汽车盛宴奔忙，各家汽车企业也把微信这个平台当做竞争的舞台，打起了营销的比赛。

车展期间，不只是媒体们在战斗，众多企业人士也在为写稿熬夜，（小编内心os：好开心~）

不过，熬夜只能算是苦劳，有人看才是功劳！

今年北京车展，哪家卡车企业车展期间微信最有人气？各家卡车企业微信有什么新招？谁家微信最用心？

方得网小编为您搜集、整理各家企业发送的微信内容，分析一下有什么特点。

首先，放出车展期间（4.25到5.1），各重卡企业微信的推送数量以及阅读量等“硬指标”。

卡车企业车展微信情况统计

统计时间：2016/4/25-2016/5/1

 

按总流量多少排序

（注：上表只统计车展中参展的卡车企业官微，徐工重卡没有微信公众号）

福田戴姆勒、乘龙汽车最勤奋

从数量上看，车展期间，各卡车企业的微信可是相当热闹。发布篇数几乎都在10篇以上。特别是福田戴姆勒和乘龙汽车，发布文章超20篇。除此外，江淮、一汽解放、北奔、上依红、和奥铃发布篇数都超过了10篇。

发布次数方面，大部分卡车企业在车展期间一次不落的推送微信，有6家企业7天内持续发布消息，可谓是相当勤奋。而最少发布次数也达到了5次。这与方得网之前统计春节期间发布次数的结果相差甚多，（春节期间，很多企业都处于休假状态，并不推送内容）看样子，在车展期间，企业还是十分重视在微信上的宣传力度的。

福田戴姆勒流量最高

企业发的微信人气高不高，影响力效果好不好？当然是第一个要看浏览量。

从总阅读数上看，福田戴姆勒仍然一骑绝尘，13万+的浏览量相当厉害！

解放、江淮不分上下，不过，江淮汽车微信号以乘用车为主，并不能完全算是卡车企业微信号，不过其轻型商用车的微信号表现同样还不错。解放一向浏览量都不错，平均阅读量达到了近5000。与后面的企业拉开了比较大的差距。

平均浏览量过千的还有北奔、上依红和乘龙，三家形成微信传播的第二梯队。

三大类文章最受关注

车展传播中，各企业也是各显神通，方得网在此也为大家分析下，什么类型的文章能获得较高的关注度。先来看看各家微信号浏览量最高的文章，标题都长什么样子。

（江淮轻型商用车和江淮汽车最高流量都是乘用车相关，所以不在统计内）

方得网经过统计分析发现，企业发送的，以下三类的内容都浏览量相当不错。

1、紧跟潮流

案例：福田戴姆勒

在题目上，要熟练运用当下热词、话题和语气，才能抓住人的心。

比如福田戴姆勒就用了最近很火的“papi酱”来吸引眼球，头图也用了美女的图片，是不是看到就想点进去看看呢？

红岩的标题也巧妙的运用了颜值担当这一大热词语，给自己吸引到不少流量。

2、图文并茂

车展的微信一定是图文并茂，各家企业都发布了很多关于现场展车的高清大图， 比如，东风商用车和上依红不约而同都抓住了车的颜值和气质大做文章，各种关于自家产品的精美图片，让不能去车展现场的人也大饱眼福。

多图微信的好处就是，能够让没有到达现场的人也能欣赏到自家产品，相当于把车展开到了微信上，实在很聪明！ 

3、视频一枝独秀

今年，视频很火，各位看客都不在拘泥于看图了，大家都想看“活”的。视屏就能很好地将产品生动的呈现给读者，不过劣势就是，视频绝对是流量杀手啊。

东风柳汽今年车展期间，在微信上就玩儿起了视频。T7长头车未亮相就吸引了很多关注的目光，而柳汽也利用这点，做了一条颜值高、相貌美的T7宣传视频。

开头是不是有种大漠孤烟直、长河落日圆的感觉？加上帅气的长头车在沙漠公路行驶，让人有流量不够也要看的冲动。（告诉小编不是一个人好不！！）

总结:

微信点击数高的，往往也是车展上最受关注的内容，比如红岩的轿运车和乘龙的T7，都在各家媒体掀起了一阵讨论热度。企业在做宣传时，抓住自身亮点做针对性宣传的文章，受关注度非常高。并且将自家产品与用户体验结合起来，也容易吸引关注，一汽解放在这方面就做的很好。

微信这仗打得漂亮，结果如何，还看下个月销量。谁笑到最后，才是真赢家。