成都车展的泥石流！上汽大通参展军团“差异化”优势获关注

蜀地的成都车展向来是车企比拼实力的舞台，各家车企纷纷亮出杀手锏参展。要想在高手云集、噱头众多的众品牌中脱颖而出，靠的是过硬的产品实力、领先的技术以及对汽车市场的精准把握。此次成都车展，上汽大通带着其全家族阵容——在行业中具有差异化优势的“汽车军团”参展，包括G10柴油版、G10旗舰版、G10精英版、V80傲运通、V80商杰、房车，以及中大型SUV D90概念车等产品参展，在中高端MPV、宽体轻客、房车以及中大型SUV四大领域中分别亮剑，展示“王牌”产品实力，以多项行业第一的技术，为用户带来行业最高的价值体验。

 

军团中最“闪亮的星”：全国首发的G10国5柴油版、汽车行业首款C2B SUV D90概念车

此次，上汽大通汽车参展军团中出动了MPV G10家族的“三兄弟”，而其中“最闪亮的星”莫过于G10国5柴油版了，其首次面向全国市场首发，是国内第一款达到国5排放标准的柴油MPV，也是国内中高端MPV唯一的柴油车型，填补了该领域此前没有优质柴油车的空白。

G10柴油版搭载上汽集团和云内动力联合研发的1.9T柴油发动机，在行业首次应用可变涡流进气、VGT可变截面涡轮增压器等技术， 以“一高三低” 大动力、低油耗、低排放、低噪音的“洪荒之力”，为用户带来更好选择。最大功率达110kW，最大扭矩350Nm，升功率和升扭矩均领先同级车型，使发动机达到高水平的综合性能，响应速度快；在排放处理上，运用了带bypass的EGR废气再循环系统，以及DOC+DPF（氧化催化器+颗粒过滤器）排气后处理系统，大大减少了排放物，排放达到国5，具备升级欧6的潜力；具有“三低”优势，油耗低、排放低、噪音低，为用户节约成本，带来高价值。油耗水平比汽油车型低30%；排放水平处于柴油车最为领先的国5排放，在全国任何城市可顺利上牌，不限行；噪音水平比当前一款主流的柴油版MPV低7%。

同时，G10柴油版的“兄弟”G10旗舰版和G10精英版也齐上阵。G10旗舰版是国内中高端MPV的代表作，拥有全真皮包覆的十向智尊头等舱行政座椅、双侧电动移门、Touch-free 智能感应尾门、Nivomat全自动行车高度控制系统等豪华配置，迎合了中高端商务豪华MPV的市场需求。目前，G10在国内中高端MPV市场排名靠前，在国内15-25万中高端商务MPV市场占有率达到30%，与别克GL8并称为“上汽MPV双雄”。

除了G10家族外，上汽大通的另外一款重量级产品，中大型SUV D90概念车也首次在西南市场亮相。这款产品据上市还有1年时间，就有近4000人进行了盲订，足见行业首款C2B个性定制化汽车的魅力。D90能给用户带来多元化个性化配置、带来如同DIY“乐高”积木的乐趣，随着此次成都车展展开第二轮“盲订”预定活动，将受到了更多人关注和欢迎。

V80家族两大实力成员，小清新和高品质生活象征的房车

作为上汽大通产品的另外重要一翼，此次参展军团怎能少得了宽体轻客V80家族，此次，V80也派出了旗下主力产品参展，分别为城市快递物流车傲运通和通勤旅游车型商杰。以成都为中心的西南市场，经济、商贸、物流、旅游市场较为发达，对城市快递物流车、通勤旅游车有较大需求。而在排放技术处于行业领先，并有着较高品质的V80系列车型，受到了成都市场的青睐。V80为国内率先达到国五排放的宽体轻客产品，搭载意大利VM 2.5T涡轮增压柴油发动机，配合6档手自一体变速箱技术，兼具高效动力和燃油经济性等多项优势，具有升级欧六的潜力。

同时，参展军团中也有小清新和生活品位象征的“实力担当”——上汽大通房车，为参展队伍增添浪漫色彩。作为国内第一房车品牌，上汽大通房车在产品实力以及生态圈建设方面都起到引领推动作用。其在国内率先搭载6AMT变速箱技术，因为外形气质简约时尚、车身灵活、通过性强、停车便捷等优势，受到了很多城市资深房车发烧友的青睐，在城市和自驾游生活中游刃有余，譬如很多艺术圈的画家们在经过精心比较之后选择了大通房车。

凭借出色的产品力，以及横向跨界多领域的车型布局，上汽大通今年依然保持“大通速度”昂首前进，1-8月份总体销量同比增长32%。同时，上汽大通品牌影响力也愈加强大，近期成为2016 G20峰会“国宾车”，并将走出国门助力2016年秘鲁APEC领导人峰会，形成“国内G20、国外APEC”的双峰会格局，展现中国汽车工业实力。在成都地区，上汽大通将持续提供新产品，为当地社会经济发展提供高端用车支持，为用户带来卓越的用车体验。