10月柴油机同比涨28%！潍柴大涨超5成！

方得网 庞太生

10月是个“爆发季”。

方得网从中汽协最新产销快讯中得知，受中重卡市场拉动，2016年10月国内车用柴油机市场销售234529台，同比增长28.24%，增幅比9月份上涨近8%。

今年1-10月，车用柴油机累计销售2280357台，比去年同期多销售137180台，累计增幅达到6.40%。

发动机市场迎来大爆发，4家企业增幅超50% 

在传统的“金九银十”的销售旺季，车用柴油机也迎来了“黄金期”，继9月份的增长之后，10月份车用柴油机市场也是高歌猛进，共销售234529台，同比增长28.24%，增幅比9月份上涨近8%。

从上表可以看出，今年10月份柴油机市场销量比去年同期增加了51648台，销量前十企业较去年同期以增为主，增幅超30%的企业达到5家，4家企业增幅甚至超过50%，只有排名第四的一汽集团出现了-2.43%的小幅下滑。

表现比较突出的企业是中国重汽，以89.75%的同比增长率位居增长率排名第一位，显然是受到了重卡销量上涨的拉动。

另外，潍柴同样受到了重卡市场飘红的利好，同比增幅也高达54.76%。

增幅同样可观还有江铃控股和安徽江淮，增幅分别为53.98%和35.65%。（同比增幅达到66.14%的云内动力，因上报数据有可能包含非道路柴油机，因此这里不讨论。）

从上表还可以看到，1-9月尚处于下降区间的江铃控股（-0.63%）、广西玉柴（-0.42%）和中国重汽（-0.83%）三家企业，经过10月份的冲刺取得了不错的成绩，分别以4.13%、0.83%和和5.87%累计增长率成功实现转正。

目前呈下降趋势的仅只有一汽集团和安徽全柴，但可以看出累计降幅较1-9月继续呈缩窄态势。

潍柴9连涨 终于扬眉吐气

作为重型柴油机行业的龙头企业，潍柴在今年可谓扬眉吐气，一扫去年的销量不振。受升级国四排放影响，去年重卡销量大幅下挫，潍柴也则自然表现不佳。今年重卡销量回升，潍柴自然也成为了大赢家。

除了1月份的负增长之外，潍柴今年已经连续9个月销量上涨，增长率保持在了8.51%-26.06%之间。

方得网要强调一点是，潍柴能在产能严重过剩的柴油发动机行业取得这样的连续增长，也实属不易。要知道，伴随着各大重卡主机厂纷纷自造发动机，潍柴还能保证份额不缩水，也是需要一番努力的。

10月的发动机市场除了潍柴的抢眼之外，安徽江淮的表现也同样让人眼前一亮。江淮10月销量增长35.65%，并以1-10月份累计增长18.11%的增长率位列销量前10企业增长率的第三位，实现了7-10月份4连涨。不过，其10月7210台的销量，相比其直接竞争对手福田19164台的销量，还是有些差距的。

总结：

得益于重卡市场的回暖，本月柴油机整体市场全线飘红，大部分企业同比均呈上涨态势。

年底越来越近，整个柴油机市场能否迎来更大的增长？企业的排位是否还会发生变化呢？终场时刻，也许会有逆转发生呢？