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销量要跨“一万辆”门槛 福田图雅诺2017“跳龙门”

来源:方得网 作者:姚蔚 时间:2017-02-22 08:21:24 共:2230字

方得网 姚蔚

2016年的欧系轻客市场,注定是波涛汹涌的一年。这一年,福田图雅诺提出了要跳过“万辆”龙门的目标,同时,还要成为欧系大VAN市场前三的有力竞争者。

福田图雅诺,可谓欧系轻客市场一只“奇兵”,2015年才进入市场,2016年就已经一跃成为欧系轻客市场第四。

这支轻客“奇兵”,究竟什么来头?未来的目标能实现吗?请看方得网的报道。

福田图雅诺的2016:挺进行业第四

福田图雅诺,2016年的销量是4500辆。这一数字看起来也许波澜不惊,但是,却有惊人之处。因为:

首先,福田图雅诺销量在2016年名列第四,打败了早于其上市数年的其他欧系轻客品牌:江淮星锐、东风御风、潍柴、黄海、苏州金龙……要知道,被福田图雅诺超越的这些品牌,个个也都来头不小,而且,有的背后也有大型汽车集团的鼎力支持。

销量要跨“一万辆”门槛 福田图雅诺2017“跳龙门” (3)

其次,这是福田图雅诺上市后第一个完整的销售年。2015年,福田图雅诺才逐步进入市场,年中才陆续在全国各地上市,当年的销量是2000多辆;2016年,福田图雅诺在上市第二年,销量就达到了4500辆,增长了73%,市场份额提高了1.4个百分点,达到了3.2%。

俗话说,万事开头难。对于很多新品牌来说,最大的困难就在于这第一步。很多欧系轻客企业为何已经卖了好几年,却都没有什么大的起色,原因就在于没有品牌基础,也没有客户基础。俗话说,星星之火可以燎原。可是就是最初这星星之火,如何才能点燃呢?

福田图雅诺在2016年的厉害之处,就在于这4500辆、3.2%的市场份额,成为了“星星之火”。

销量要跨“一万辆”门槛 福田图雅诺2017“跳龙门” (4)

再有,福田图雅诺在国四车型上布局并不多,相比已经在市场上大批量销售的老大哥来说,福田图雅诺的国四车型要少得多。但就是在这样的劣势下,福田图雅诺仍然在欧系轻客整体销量下滑3%的态势下,实现了几乎一倍的增长,抢了不少老牌欧系轻客企业的份额,这是不是很厉害呢?

不过,方得网在这里想说的,并不是福田图雅诺的2016年如何厉害,而是说,福田图雅诺在2017年,会更加厉害。

福田图雅诺2017年要卖1万辆

福田图雅诺在2017年的销售目标是10000辆。

这个数字令人吃惊。因为这个目标相当于福田图雅诺要在2017年,同比增长一倍多。也意味着,福田图雅诺达到这个销量后,就会改变欧系轻客的格局,让欧系轻客从现在的三足鼎立变成四强争霸:1万辆的销量对欧系轻客是个坎。迈过了这个槛的企业,便不再是欧系轻客市场的小兄弟,而成为欧系轻客市场中举足轻重的一极。

销量要跨“一万辆”门槛 福田图雅诺2017“跳龙门” (5)

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