客车大咖董扬 交通部等云集 听听他们如何说客车2017和未来

2016~2017年中国客车有哪些热点问题？

中国客车行业的未来趋势是什么？

《2017中国客车蓝皮书》应该带给行业什么样的思考、分析、判断和建议呢？

2017年2月25日，由方得网、中国交通报、社科文献出版社主办的“2017中国客车蓝皮书编纂研讨会”，在北京华龙大厦召开。

主办方以《中国客车产业发展报告（2016—2017）》（2017中国客车蓝皮书）的编撰为契机，邀请了包括交通运输部等部门在内的各领域专家学者，客运公交企业以及客车企业，围绕2016~2017年客车行业发展的问题与前景、客运公交市场新特点以及客车行业未来发展趋势等话题展开广泛探讨。

本次研讨会，是思想和观点的碰撞。现场，各位专家就目前客车发展的重大热点问题进行了讨论，分析了客车技术、安全、新能源、智能化、乃至公交、校车、客车营销方式等话题，探讨客车行业未来发展之路。

本次研讨会，大咖云集，说它是客车行业的“华山论剑”，也许并不为过。

参加本次研讨会的客车蓝皮书编委会成员包括：客车蓝皮书顾问：中国汽车工业协会常务副会长董扬；中欧经济技术合作协会副会长、中国汽车工程学会副理事长李庆文。客车蓝皮书编委：中国交通报社副总编辑、运输中心主任陈林；第一商用车网总编辑谢光耀。客车蓝皮书责任编辑：社科文献出版社编审、高级编辑王玉山。

会议现场

另外，出席本次研讨会的专家学者还有：交通运输部运输服务司处长孟秋，中国道路运输协会高级顾问、原中国道路运输协会会长姚明德；国家信息中心经济咨询中心数据资源处副处长、商用车研究业务负责人谢国平；北京大学运输与物流可持续发展课题组副组长邵中华；客车专家陈静仪；中国交通报社运输中心副主任、汽车周刊主编闫新亮等。

另外，本次研讨会还邀请到北京九龙祥和客运总经理张国治、北京骏马客运公司办公室主任宗林；宇通客车品牌管理部经理汤杨；比亚迪商用车事业部公关总监肖海平；福田汽车集团品牌策划总监、欧辉客车事业部品牌总监韩鹏；北京银隆新能源科技有限公司副总经理、工程部总经理刘建国等。

来自客车不同领域的主管部门、行业协会领导、专家学者以及企业代表就2016~2017客车行业新问题、新特点，以及2017中国客车蓝皮书的总体框架，发表了真知灼见。

各抒己见

2017客车蓝皮书主题呼之欲出

研讨会现场，各位专家各抒己见，就目前客车发展的重大热点话题和国家政策方向进行了讨论，目的是为了提前确定蓝皮书的总体导向和思路，为2017中国客车蓝皮书提供更丰富、更有价值的内容。

交通运输部运输服务司处长孟秋在发言中指出，蓝皮书的受众群不仅是客车生产企业，也包括客车产业链上的零部件企业和科技型企业，以及客车的使用者，为蓝皮书的编撰提供了一个独到的视角。此外，孟秋还提出了城乡交通运输一体化示范建设的问题，并表示这可能是下一步客车行业要关注和推动的重点。

中国汽车工业协会常务副会长 董扬

中国汽车工业协会常务副会长董扬针对蓝皮书目前的现状，以及将来应该深入研究的方向进行了分析和点评。董扬表示，蓝皮书对于客车行业的政策分析应该更加深入，并进一步增加与企业的联系，积累行业大数据，做更加深入的产业研究报告和前瞻性分析报告。

 

第一商用车网总编辑谢光耀对客车行业2016年~2017年初的情况进行了讲解，并指出，2016年客车市场除了新能源细分领域之外，各个传统动力客车细分领域都在加速下滑；在公交市场，纯电动和插电混动车型替代传统公交车型的步伐不断加速；并且，由于政策的波动，2016年全年新能源客车行业呈现前低后高的发展态势，四季度的井喷式增长和今年1月份市场的大幅下滑，对这个新兴产业的长远可持续发展带来了很多不利影响。他提出，2017年，整个市场回归正常之后，客车行业和客运行业应当如何突围？引人深思。

中欧经济技术合作协会副会长 李庆文

中欧经济技术合作协会副会长、中国汽车工程学会副理事长李庆文针对客车蓝皮书的编纂，提出了7点建议。李庆文强调，客车蓝皮书应该成为客车行业的案头书、工具书，为客车行业主管部门提供决策依据。

姚明德、谢国平、邵中华、陈静仪等专家，分别就蓝皮书的编撰方向、客车行业的发展趋势、国外客车发展现状、新能源客车总体发展特点以及2016~2017客车市场等相关话题，进行了主题发言。会上，来自道路客运、公交企业和客车企业的代表，也都提出了目前行业关注的热点问题。

通过本次编撰研讨会，主办方为专家、政府、客车企业及客运企业，搭建起一个信息交流和学术研讨的平台。专家、学者与企业代表在研讨会上为蓝皮书的编撰乃至于客车行业的发展建言献策，意义重大。这样一场语言与知识的盛宴，不仅为蓝皮书的编撰指明了方向，更为客车行业、运输行业提供了决策参考。