轻卡上半年破85万!6月排名大变!东风挺进第二

方得网 2017-07-21 1651字

方得网  乔半仙 

6月,轻卡市场排位风云变幻,前三名变了两位。东风以1.4万辆单月销量突进第二,江铃超江淮挺进前三。不过,从2017年上半年来看,累计销量排名却很“稳”。前三名依旧是福田、江淮和江铃。其中,福田和江淮上半年销量超过了十万辆。

数据

2017年上半年销量突破85万

纵观2010年~2016年这7年,我国轻卡市场总销量徘徊于155万辆~196万辆之间。2010年,在国家出台“汽车下乡”政策的推动之下,我国轻卡年销量高达195万辆以上,创近7年最高水平。2016年,轻卡市场则处在最低谷。2017年上半年,轻卡市场“由负转正”,正在逐渐回暖;市场整体累计销量为85万辆,同比增长9.66%,相比去年有小幅增长。

轻卡市场“由负转正”,不仅是因为国五排放标准于7月在全国实施,柴油的价格上涨会进一步促进装载汽油发动机小轻卡的销量;同时,也跟国家对食品、药品运输的要求越来越严,导致用于冷链运输的轻卡需求量逐渐增长有关系。

再加上,2017年的国内GDP增长率较去年有所提升,商用车保有量相对稳定。所以,2017年下半年若是保持上半年的增速,轻卡市场的全年销量也许能达到170万辆。

已“转正”的轻卡市场,6月份的总销量增长了近10%。对于企业而言,大家是不是都“收获满满”呢?

欧马可

福田销量稳居第一  欧马可全年直指四万

若说2017年上半年发展最稳定的企业,非福田莫属。稳坐轻卡销量第一的福田,上半年的轻卡销售量突破了14万辆,同比增长4.08%。从单月来看,福田6月销售轻卡2.2万辆,同比增长0.17%。从细分品牌来看,福田旗下的高端品牌欧马可表现亮眼, 上半年销量为1.91万辆,同比增速21.3%,远远领先于只有9%的行业增速。值得说的是,欧马可2017年上半年的销量已经逼近2万辆,全年销量直指4万辆,这让欧马可毫无争议地成为高端轻卡中的“大户”。

福田轻卡销售强劲,这不仅得益于产品,更是有发动机功劳。今年1~6月,福田汽车的自产发动机销售成绩依旧亮眼,累计销售了17.3万台,同比增长23.26%。其中,奥铃发动机累计销售43996台,同比增长2.74%;福田康明斯发动机累计销售129029台,同比增长32.27%。

江淮轻卡半年销量破十万 帅铃销售表现抢眼

 江淮的6月销量虽然被东风、江铃压过一头,但半年累计销量仍然傲视群雄,轻卡销量突破10万辆,是前十企业中第二家累计销量突破10万辆的企业。而作为一家以轻卡为主力的企业,江淮商用车上半年的销量有16万辆,光轻卡就卖了10万辆,扛起了江淮的销售大旗。

江淮旗下三大细分品牌表现十分稳定。特别是高端品牌帅铃,表现更是生猛,1-6月销售2.2万辆,同比增长3.6%,是当之无愧的高端轻卡品牌销量第一。这与其今年主推的帅铃全能卡车上市不无关系,全国各地的巡展活动总能为帅铃带来无数大单,不仅提高了帅铃的品牌认知度,更是将帅铃的口碑传播到了全国。

江淮

东风单月突进第二 重汽单月增幅最高

2017年6月轻卡市场排名变化最大的就是东风,单月销量1.5万辆,超过江铃、江淮挺进第二。

作为轻卡“四大巨头”之一的东风,6月同比增长36.18%,自2017年2、5月后再次超过江铃。虽然累计销量仍与江淮、江铃有差距,但可以看出东风一直在努力。

新晋黑马重汽一直表现良好,1-6月累计销售轻卡4.5万辆,同比增长33%;6月单月更是增幅明显,销量为7347辆,同比增长近51%,远超行业增幅,是本月增长率最高的企业。

此外,轻卡市场第二梯队排位也有大变化。之前排名后五位的企业金杯、红塔、凯马、跃进均未出现在6月的榜单上,代替而上的是长城、长安、力帆、一汽轻卡,并且累计销量突破了2万辆;特别是长安,累计增长率为55%,增长率最高的企业。

结束语

2017年6月,轻卡市场有小幅增长,打破了涨幅缩窄的魔咒。特别是6月份的销量排名更是变化十分巨大,轻卡四大巨头排位几乎换了个变,后六位企业经历了“大换血”。

虽然上半年排名仍然十分稳定,但单月的销量变化也许是个预兆,下半年轻卡市场将会迎来什么样的“风暴”?

可以预知的是,竞争将会更加激烈。谁能保住自己的位置?谁又能勇攀高峰呢?

责任编辑:李丹

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