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新GB7258正式发布 哪些方面将影响专用车行业?

来源:专用汽车杂志 作者:2017-10-18 13:33:20

GB 7258是我国机动车国家安全技术标准的重要组成部分,是进行注册登记检验和在用机动车检验、机动车查验等机动车运行安全管理及事故车检验最基本的技术标准,同时也是我国机动车新车定型强制性检验、新车出厂检验和进口机动车检验的重要技术依据之一。

近日,令人关注的新GB7258正式发布,对于专用汽车行业来说定将带来重大影响。

据了解,新GB7258标准将在2018年1月1日开始实施,代替已经施行5年的GB 7258-2012《机动车运行安全技术条件》。

跟GB 7258-2012相比,新GB7258改动了那些地方?哪些又与专用汽车行业密切相关?《专用汽车》杂志微信公众号摘取了部分更改的信息与您分享。想听更详细更专业的分析,可密切关注汉阳专用汽车研究所近期举办的论坛或其他活动(近期活动内容点击 这里)。

一、中置轴挂车的定义进行了修改

新GB 7258中该定义的表述:牵引装置不能垂直移动(相对于挂车),车轴位于紧靠挂车的重心(当均匀载荷时)的挂车,这种车辆只有较小的垂直静载荷作用于牵引车,不超过相当于挂车最大质量的10%或10000N的载荷(两者取较小者)。其中一轴或多轴可由牵引车来驱动。

GB 7258-2012中该定义的表述:均匀受载时挂车质心紧靠车轴位置,牵引装置相对于挂车不能垂直移动、与牵引车连接时只有较小的垂直载荷作用于牵引车的挂车。

新标准中的定义与GBT 3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》2.2.3、GB 1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》3.13统一,增加了挂车作用于牵引车的垂直静载荷要求。

二、新增旅居挂车的定义

新GB 7258中旅居挂车的定义表述:装备有睡具(可由桌椅转换而来)及其他必要的生活设施,用于旅行宿营的挂车,包括中置轴旅居挂车和旅居半挂车。

三、各类机动车产品标牌的标示要求进行了修改。

载货汽车和专项作业车应补充标明发动机最大转速。

a)删除了“非插电式混合动力汽车还应标明电动动力系统最大输出功率”;

b)增加了“最大设计车速小于70km/h的汽车(低速汽车、设有乘客站立区的客车除外)还应标明最大设计车速”;

c)增加了“乘用车、旅居车可不标发动机最大净功率转速,但还应标明发动机排量”;

d)增加了“总质量小于12000kg的货车和专项作业车可不标发动机最大净功率转速”。

该要求自本标准实施之日起第13个月开始对新生产车实施。

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