福田轻型商用车2018年目标14万辆！ 2017年预计超12万辆

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福田轻型商用车2018年目标确定——14万辆！

2017年12月14日，福田汽车集团2018全球合作伙伴大会轻型商用车事业本部分会在杭州召开。会上，福田轻型商用车发布了其自主研发的辅助驾驶智能安全技术，以及智能制造建设方面的突出成就，以及举行2017（第一届）福田图雅诺精英达人赛全国总决赛暨七彩书屋第四季—图雅诺公益中国行收官仪式。

在会后，福田轻型商用车召开媒体交流会，除了公布2017年业绩外还透露了2018年目标。

2018年目标14万辆

作为国内轻型商用车行业老大，如何看待2018年市场，及如何来确定2018年目标的呢？

福田汽车集团副总经理、商用汽车集团常务副总裁陈青山致辞

据福田汽车集团副总经理、商用汽车集团常务副总裁陈青山透露，2018年福田轻型商用车销售目标为14.03万台，同比增长13.7%，“其中图雅诺1.2万台，奥铃CTS/TS超级轻卡2.66万台，稳固在行业的领先优势”。

同时，陈青山还公布了，在福田汽车“2020战略”中，福田轻型商用车三年内要达到的目标。“到2020年福田轻型商用车业务总体规模要达到19.3万台，其中奥铃轻卡10万台、奥铃T3微卡4.5万台，商务汽车4.8万台，要成为中国轻型商用车行业的领导者。”

 

在陈青山看来，这些目标的达成并不难，福田已经对市场未来需求提前布局。“福田轻型商用车已经形成奥铃中高端轻微卡和以图雅诺为核心的VAN类两大业务，具备较好的市场基础。”

“我们认为随着城市化进程的加快，和现代物流产业的迅速发展，轻型商用车迎来了更多的市场机会。例如法规升级带来的客户升级和新车置换机会，智能网联及新能源技术的发展、城乡及城市电商快递等物流行业的蓬勃发展都对轻微卡和VAN类市场提供了更大的市场增长空间。”陈青山说。

2017年销量预计达12万辆

2017年是福田汽车两大事业部（奥铃事业本部和福田商务汽车事业本部）正式宣告合并的第3个年头，也是检验这一发展战略是否成功的关键一年。

陈青山认为，2017年，福田轻型商用车取得不错业绩。“2017年轻型商用车预计实现销售12.34万台，其中奥铃轻卡8.92万台；奥铃微卡实现2.04万台销售目标，同比增长达到30.4%。商务汽车2017年要实现3.42万台的销售目标，同比增长8.2%，图雅诺突破8000台，同比增长82.3%，风景G7/G9已经成为业务主体。”

 

除了销量目标的实现外，陈青山还强调，福田轻型商用车完成数个战略产品的转型升级。“2017年，奥铃业务将以法规升级和M4换代产品逐步投放为契机，将产品力转化成竞争力，从目前来看，M4平台的奥铃CTS超级轻卡深得市场认可，2017年奥铃CTS要实现1.5万台的销售目标，随着奥铃TS超级轻卡在今年10月份投放市场，意味着M4平台换代产品的商品化逐步加速，奥铃轻卡的整体竞争力会得到进一步的提升。”

同时，福田轻型商用汽车在产品的中高端化方面效果显著。“目前奥铃、图雅诺、风景等业务已经实现产品的中高端化。轻卡M4平台换代产品对标产品是日本原装五十铃轻卡，整体规划满足国五、国六，未来5-10年将处于国内领先水平；图雅诺是国内首款按照欧洲标准全新开发的德系大VAN，在众多方面处于行业领先水平；风景G7/G9已成为业务主体，商务汽车产品结构已经实现中高端化。” 陈青山认为，随着轻型商用车业务实现产品的中高端化，整体赢利也在持续增强，推动业务的可持续发展。

率先进入智能化时代

除了销量数据喜人外，福田轻型商用车还提前在智能制造及智能安全技术上布局，再次走在行业前端。

陈青山认为，随着科技的进步，商用汽车呈现3个发展趋势。“一是智能+互联网化，无人驾驶的时代正在到来；二是能源结构发生变化，电动汽车呈蓬勃发展之势；三是安全，汽车对人、对环境的安全法规将日趋严格。”

 

在大会上，福田轻型商用车发布了其自主研发的辅助驾驶智能安全技术。本次发布的辅助驾驶智能安全技术囊括了LDW（车道偏离预警系统）、AEDS（自动紧急自动系统）和ACC（自适应巡航控制系统）等智能安全技术以及IOV(车联网)和AMT（智能手自一体化变速箱）等智能网联技术将在2019年前后相继在奥铃CTS超级轻卡和德系大VAN图雅诺上实现商品化应用。“这意味着福田轻型商用车将智能安全提升到前所未有的高度，志在引领中国轻型商用车智能安全发展趋势。”陈青山说。

此外，福田汽车还投入巨资打造福田轻型商用车智能制造全球样板工厂。陈青山表示，“福田汽车VAN类商务车和超级卡车智能制造全球样板工厂，在冲压、焊装、涂装、总装和检测方面实现行业全面领先，保证图雅诺、风景和蒙派克VAN类商务车以及奥铃CTS/TS超级轻卡制造质量的一致性。”

陈青山透露，福田汽车打造的智能网联和智能安全技术会在2018年相继实现商品化，推动福田图雅诺和福田奥铃超级轻卡的中高端化，持续提升市场的竞争力和行业的领先优势。

福田轻型商用车2018年又将会有怎么样的精彩呢？很是期待。