2017国内重卡营销事件盘点，哪家的活动你印象最深？

方得网 唐华

2017年是重卡市场的“大年”，多个月份销量创下历史同期新高，全年销量也打破历史最高纪录。销量暴涨，既要归功于GB1589和治超行动的刺激作用，也得益于各家企业施展浑身解数，开展的多种别出心裁的营销活动。

下面请随方得网一起，回顾过去的2017年都有哪些令人难忘的重卡营销事件。

一汽解放无人驾驶智能卡车成功首秀

活动介绍：

2017年4月13日上午，一汽解放自主研发的无人驾驶智能卡车进行首次开放演示。

切换到自动驾驶状态下，解放无人驾驶智能卡车能够通过电脑的精确控制，实现准确识别，方向盘、油门踏板自动精准调整，变道、加速、超越。

 

据介绍，解放智能卡车具备信号灯识别、障碍物识别、超车、跟车、远程遥控等五大智慧功能，不仅能够有效解决驾驶员疲劳驾驶，同时还实现人工成本节约，计划将在2018年实现产品化。

点评：

本次活动的最大意义在于，这是国内整个商用车行业的第一次智能驾驶的实车演示。其他整机厂也一定会跟进智能化产品的开发工作。

想开一辆“聪明”卡车的司机们，距离梦想实现的那一天已经不远了，心里是不是有睡觉都会笑醒的小激动呢？

东风商用车举办中国卡车驾驶员大赛

活动介绍：

东风天龙中国卡车驾驶员大赛到2017年已经是第三季了，在延续前两届优点的基础上，赛事在六大层面进行了升级：奖项含金量更高、赛事规模更大、人文关怀更浓、专业竞技更强、运营机制更完善、社会认可度更广。

第三季比赛从2017年4月份开赛以来，全国共有5447名卡车驾驶员参加比赛。历经132场的初赛选拔和10场半决赛比拼，最后来自全国各地的30名卡车司机参加了在武当山太极广场举行的总决赛。

 

在紧张激烈的比赛同时，本季半决赛首次开设“东风冠军大讲堂”，专门邀请了上届总冠军给大家分享心得；半决赛还设置了“卡车文化夏令营”活动，为卡车司机家属搭建一个亲子平台；在天龙哥圈里进行图片随手拍的直播，让不能到现场的小伙伴们也能感受赛事的魅力。

总决赛冠、亚、季军的奖品均出自东风商用车有限公司。其中，冠军奖品为一辆东风天龙旗舰，亚军和季军的奖品分别为一辆东风天龙和一辆东风天锦。

点评：

冠亚季军的奖品都是车！这么壕的赛事你见过么？反正东风天龙中国卡车驾驶员大赛让我们都开了眼界。

当然，除了壕气冲天，东风商用车还在赛事中融入了浓浓的人文关怀。用夏令营活动给卡友们搭建亲子平台；用随手拍直播活跃卡友们之间的兄弟情谊；用大讲堂提升司机们的驾驶技能等等。

中国重汽品质鉴证之旅第一季：藏地探索•世界屋脊

活动介绍：

2017年10月9日，中国重汽品质鉴证之旅在天府之国成都发车，一路开往西藏。

从成都到拉萨，一路上除了漂亮的风景还有各种突发情况，海拔5000米以上的大山翻越了两座，4000米以上的山数十座，从天全县出发就进入了高原地区，对车和人都是一个极大的考验。

 

此次品鉴之旅一共分为三支队伍，分别是汕德卡队、豪沃T7H队、豪沃T5G队，一路上三支队伍各显神通，在摄影者的天堂新都桥进行攀岩比赛，在险峻的山路上进行驾驶技术比赛，在风景美丽的林芝进行摄影大赛。

点评：

高原地区含氧量低，人会因为缺氧而出现胸闷、呼吸困难等“高原病”症状，对于自然吸气发动机而言，上了高原之后空气中氧气含量变少，容易出现燃烧不充分、动力下滑的情况，车辆也会出现“高原反应”。

而数据显示，重汽M13发动机在海拔4800米的路段，内部扭矩峰值达到了2505牛米，保持了强悍动力性，用实际表现宣誓重汽车队无惧“高反”。

别看广告，看疗效。鉴证之旅第一季的顺利举行，可是比任何浮夸的广告语有说服力得多。

福田戴姆勒举行中国高效物流卡车公开赛

活动介绍：

2017年中国高效物流卡车公开赛首站于8月26日在上海拉开帷幕。大赛将延续至2018年1月，在上海、河南、山东、四川、广东、北京共6个省市展开，最后在北京举行全国总决赛。

 

为推动物流发展降本增效，2017中国高效物流卡车公开赛携6大创新直面中国高效物流发展面临的难题：通过超级卡车训练营、场地技术操控赛、道路实况赛、中国高效物流创新论坛、Supper Fleet超级车队驾驶员联赛以及“欧曼卡车人助学公益计划”不断拓展赛事参与的广度与深度，从而将政府部门、物流企业、行业专家、卡车司机、公益组织、卡车人家庭等全部串联，打造集政策法规解读、行业经验分享、企业管理创新、物流装备升级、驾驶技能提升、爱心公益保障于一体赛事体系，强化赛事实用性，为物流业降本增效提供一套整体的解决方案。

各分站赛中，场地技术操控赛获奖选手最高奖金3000元，道路实况赛获奖选手最高奖金10000元，线上TCO大赛优胜选手奖励5000元。最终获得全国总决赛前10名的参赛选手获得“赴欧洲考察、交流、学习”机会。

点评：

比赛之外，活动最大的亮点在“超级卡车训练营”，由经验丰富的专业培训讲师结合欧曼EST超级卡车具有的智能化技术，如ADEPT智慧辅助驾驶、Connected Diagnostics远程服务、PowerSpec智能车辆管理以及智能换挡等技术，帮助用户了解不同载重、不同路况等条件下如何选择正确的动力输出方案，从而在实际改善司机的不良驾驶习惯。传达出的讯息再清晰不过：比赛结果不是最重要的，帮助司机提升驾驶技能才是硬道理。

上汽依维柯红岩发布首款互联网梦想卡车

活动介绍：

2017年12月18日，在上汽依维柯红岩商用车有限公司2018年度营销商务年会召开前夕，上汽红岩的创新力作——行业首款互联网梦想卡车在海南揭开神秘面纱，成为国内商用车领域的第一款真正意义上的互联网卡车。

 

该款互联网梦想卡车代表车型为红岩杰狮C500 6×4 560马力牵引车，搭载了上汽红岩自主打造的智能系统，目前该系统为1.0版本，未来将继续推出迭代的2.0以及更高版本。这款互联网梦想卡车的智能系统实现了七个e，即“e交互”、“e同聊”、“e路行”、“e安全”、“e诊断”、“e起乐”、“e平台”七大特别功能。他在现场演示了‘e交互’、‘e同聊’功能，通过语音控制实现了拨打电话和发送微信的功能。而在“e路行”展示环节，楼建平依旧通过语音发布指令，设置行车目的地，系统根据综合情况，计算出行车路线，并提供了沿途各种路况、通行限制、时段限制等信息。而“e起乐”的功能则是通过语音实现在线点歌，实现了人机交互的娱乐功能。

点评：

安全系统可以在感应到车辆前方限制距离内出现障碍物时主动预警，也能够在车辆偏离车道时及时发出预警信号，从而最大程度避免驾驶险情的发生；诊断系统通过互联网远程实时监测，对各种隐患甚至司机的疲劳驾驶状态进行提醒；它集成所有功能及经销商、服务配件商、TSP内容提供商、主机厂、驾驶员甚至政府主管部门于一体的第三方平台，实现用户的各种所需。

只有想不到，没有做不到。今后的卡车竟会如此“聪明”，卡友幸甚！

江铃威龙上市＆首届中国好司机驾驶技能大赛

活动介绍：

2017年11月3日上午，“江铃重卡，英雄出征”上市发布会在山西太原举行，标志着江铃威龙重卡正式征战中国高端重卡市场。本次发布会上，江铃威龙推出了6x4和4x2两种不同驱动模式的牵引车。

在动力方面，江铃威龙搭载了福特欧洲开发的具备国际先进水平的Ecotorq发动机，13L发动机在1100转时就可以做到2150N.m的最大扭矩。

 

从2013年收购重组了位于山西太原的长安重汽，江铃正式宣布正式进军重卡行业开始起，业内一直传闻的江铃重卡终于上市。其实在此之前，江铃威龙已经在一场大赛中初露峥嵘。

9月20日，首届中国好司机驾驶技能大赛在北京首发物流园拉开帷幕，比赛用车即为江铃威龙。本次比赛分为技巧赛和节油赛。按照比赛规则，节油赛全程大约需要30公里左右。在比赛线路上采用的是非封闭的实况环境。技能比赛包括： S形绕桩、精准碰桩、S形绕桩倒车、倒车入库等四部分。

点评：

作为江铃进军重卡领域的“开山之作”，江铃威龙还未上市就已经吊足了业界的胃口。而首届中国好司机驾驶技能大赛的举行，提前揭开了它的神秘面纱。赛事坚持“实车、实货、实际路况”的“三实”理念，考验了江铃威龙的操控性、经济性、可靠性。

看得出来，江铃为这款“处女作”用了不少心思，也做了很多功课，一系列营销活动和产品品质相得益彰，将观望和期待转化成了实实在在的销量。