52款国六产品 覆盖四大领域！福田戴姆勒火力全开备战国六

近期，北京、深圳、广州等地陆续宣布将提前实施重型柴油机国六政策，此事一度成为了商用车圈内关注的焦点。对于卡友来说，意味着排放不合规的车辆将面临更换，而整车制造车企，也将面临产品的全新升级，调整市场布局。

作为国内最大的商用车制造车企，福田戴姆勒汽车也在积极响应国家政策号召，那么，福田戴姆勒汽车面对提前实施的国六政策，又是如何去做的呢？

接下来，请看方得网的详细介绍。

将推出52款产品 全面备战国六政策

为了能够助力打赢这场蓝天保卫，福田戴姆勒汽车成立”蓝天保卫战”专项行动小组，将结合政策及法规、行业市场趋势，率先布局并规划国六产品，为后续欧曼国六重卡系列开发、发动机与整车验证系列工作打好基础。

 

据悉，福田戴姆勒汽车针对国六产品的研发，已投入大量成本，提前启动开发国六项目，按照项目规划，在国六正式实施之前，福田戴姆勒汽车将会推出覆盖全系的国六车型，累计达52个，包括牵引17个，平板9个，自卸18个，专用8个，并且这些国六产品将全部严格按照国家政策法规针对不同经营模式与作业工况设计。

值得一提的是，在2019年4月，福田戴姆勒汽车将率先在北京市场投放7个国六产品，提前布局市场，而全系产品也将会在6月份正式全国投放。可以说，面对即将实施的国六，福田戴姆勒汽车在响应国家环保政策法规要求时，已进入到全面备战状态，这些产品也将是行业内到位最早的国六产品。

严格试验把控 欧曼国六动力链优化升级

目前，福田戴姆勒汽车旗下拥有欧曼ETX、欧曼GTL、欧曼EST、欧曼EST-A四大重卡系列；包括牵引车、载货车、自卸车、各类专用车等200多个车型。其中，欧曼EST将会是福田戴姆勒汽车国六产品里的重点。

 

依据国六动力链优化升级项目产品工程阶段重点验证的系统，装配国六潍柴发动机WP13 550机型的欧曼EST正逐步进行高温、高原、高寒试验，计划样车往返9000km,高温吐鲁番地区适应性行驶3000km，高原格尔木地区适应性行驶3000km，高寒黑河、漠河地区适应性行驶3000km，样车行驶总里程18000km。据了解，目前欧曼国六产品三高试验中的高温试验基本完成。

在动力链优化升级项目中，除了有装配潍柴国六机器以外，福田戴姆勒汽车也将会继续搭载康明斯的国六动力。

 

众所周知，康明斯在2018年的北京道路运输展正式发布了全线智能控制国六动力解决方案。其智能控制非EGR国六动力产品线也会从2.8L 105hp 到14L 600hp，增加4款新产品，分别是4L、6.2L、13L和14L发动机，覆盖轻型、中型、重型三大领域。

而装载这些康明斯国六动力的欧曼产品，不仅可以实现发动机动力性得到增强，扭矩表现出色，整车的油耗也比国五更加低，发动机的震动噪音也会大大改善，提升驾驶的舒适性。另外，在智能性方面，康明斯智能电子控制系统全面升级，同时后处理控制模块一体化升级，提升后处理系统性能与发动机高效协同，效率提升；更精准的燃烧和热管理控制，在确保排放的同时降低燃油与尿素消耗。

结束语：

国六标准的正式实施已经离我们越来越近，对于重卡制造企业来说，这场恶战势必躲不过。因此，作为商用车行业制造大企，福田戴姆勒汽车就已提前备战，为全面布局国六产品市场大好基础的同时，也在行业内起到导向标的作用。