福田三连冠 重汽/长安争前三 陕汽杀进前十 4月商用车前十榜单来了

方得网 2022-05-13 1568字

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4月商用车销量降幅进一步扩大,卡车、客车无一幸免,传统“银四”落空。

据最新数据显示,2022年4月,我国商用车市场销量21.5万辆(相比去年同期少销售33.2万辆),环比下降41%,同比下降61%,其中,销量同比降幅与上月相比扩大17个百分点;1-4月,我国商用车市场销量达118万辆,比上年同期(195.6万辆)减少77.6万辆,销量降幅进一步扩大,同比下降40%。

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在这样的行情下,商用车市场整体表现又如何呢?

4月:福田三连冠陕汽跃进行业前十

2022年4月,受国内疫情多点散发,市场主体困难显著增加,经济下行压力进一步加大等因素影响,导致商用车市场销量惨淡,呈现“4连降”趋势,这从2021年5月以来已持续下滑12个月,形成“12连降”格局。前十企业无一幸免,且多家企业降幅超六成。

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由近五年4月商用车销量及增幅走势图可见,商用车市场走出增、增、增、增、降走势,2018年--2021年的4月均实现正增长,其中,2021年4月以53.3万辆的成绩位居近五年4月商用车销量的最高位;2020年4月的53.3万辆的表现位居商用车市场的第二高位。2022年4月商用车市场,受国内疫情反复多发,加之上年基数太高,导致当月的商用车同比下滑超六成。

在商用车销量前十企业中,有八家企业单月销量破万辆,其中有两家企业单月销量超2万辆,三家企业座次均上升。具体来看,福田汽车表现突出,4月销量成绩2.96万辆,以400余辆的销量优势再次夺得4月商用车销量冠军,这已经是福田汽车今年以来第三次位居榜首;重庆长安、中国重汽、陕汽集团,三家企业座次均有上升,4月商用车销量分别为1.77万辆、1.74万辆、8027辆。其中,重庆长安以300余辆的销量优势,跃升行业前三,降幅低于市场整体水平,跑赢市场“大盘”;中国重汽以1300余辆的销量优势坐稳行业第四。值得一提的是,陕汽集团以700余辆的销量优势成功跃入行业前十。

陕汽5

从市场份额来看,销量前十企业4月合计份额高达78.1%。排名前五的企业合计份额高达50.9%。4月排名前三的企业是福田汽车、东风公司、重庆长安,三家企业的份额分别达到13.7%、13.5%、8.2%,三家企业占领了近2/5的整体市场。

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前4月:仅一家逆势增长

2022年前4月,商用车销量降幅持续扩大,同比降幅达四成。从近五年的1-4月商用车销量及增幅走势图来看,今年1-4月商用车市场销量呈现增、增、降、增、降的走势。具体来看,2018年-2020年,这三年的1-4月商用车市场累计销量保持在130-150万区间左右;2021年1-4月,商用车市场“超常发挥”,一举超过195万辆,比前几年同期足足高出40余万辆,成功站上了5年最高位,比次高位的2019年1-4月多出45个百分点,且多销售近44.1万辆。

2022年1-4月商用车市场销量表(单位:辆)

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1-4月,十家企业1增9降,多家企业降幅“过腰”,8家企业销量超过7万辆,3家企业销量超10万辆。具体来看,1-4月,仅重庆长安一家企业实现正增长,同比增长0.4%;福田汽车、上汽通用五菱、江铃汽车、江淮汽车、长城企业,五家企业降幅低于市场整体水平;福田汽车、东风公司、重庆长安,三家企业销量均超过10万辆,福田汽车以1.5万辆的销量优势夺得今年1-4月商用销量冠军;东风公司则以3.1万辆的销量优势稳居行业第二。

福田戴姆勒汽车 (6)

从市场份额来看,销量前十企业1-4月合计份额高达80%。排名前五的企业合计份额高达53.1%,前五强企业占领了1/2的整体市场。排名前三的企业福田汽车、东风公司、重庆长安,三家企业的份额分别达到14.3%、12.9%、10.4%;此外,江淮汽车与一汽集团的月度份额相比仅相差0.1个百分点,一汽集团以千余辆的优势坐稳行业前六。

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2022年“金三银四”行情落空,两个月的销量均创五年内新低,且市场已呈现“四连降”,接下来的5、6两月压力将更大,商用车市场这一轮的连降大概率不会止于“四连降”。

责任编辑:洪晗婷

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