12月29日,骐骥换电第300座换电站——华东华南干线萧山传化站正式落成。2025年全年,骐骥换电在全国共落成305座换电站,超额完成“一年内建成300座换电站”的年度目标,初步构建“二横二纵”干线换电通道与14个重点区域组网,全国换电绿网总长达7.8万公里。这一里程碑不仅刷新了重卡换电领域的基建速度纪录,也标志着骐骥换电在规模化布局上实现多项关键突破,为重卡电动化转型注入强劲动力。

骐骥换电第300座站落成
在高速干线方面,目前已实现G42沪蓉、G60沪昆两条东西横向干线,以及G2京沪、G4京港澳两条南北纵向干线的沿线关键节点覆盖,初步构建沿国家主干动脉的换电服务体系,并成功打造成都-武汉、上海-广州两条换电长途干线的示范路线。
在重点区域组网方面,骐骥换电已落地全国26个省份,初步形成覆盖全国主要经济区域的网络化布局。华东以上海为核心枢纽实现多站联动,长三角组网项目稳步推进;华南以广东为支点强化布局,海南自贸港实现全岛基础网络覆盖;西南地区首批站点投入运营,覆盖G5京昆、G42沪蓉等要道,并在川西启动高海拔“零碳天路”项目,同步打通云南经攀枝花至磨憨口岸的首条跨境重卡换电干线;西部宁陕蒙组网工程深入能源与物流腹地;华北在山河四省稳步拓展,为资源型地区的运输电动化转型提供了有力支撑。
公开数据显示,行业此前建成300座换电站耗时超过四年,而骐骥换电仅用一年即实现同等规模布局,创造了重卡换电网络建设的新速度。
在产业协同方面,骐骥换电与一汽解放、陕重汽等整车企业的战略合作持续深化,共同推出标准化换电车型30多款;与京东物流、传化物流、DHL等龙头企业达成合作,在多元场景中推广换电模式;卡尔未来运输机器人+骐骥换电将在万亿级自动驾驶市场落地;与中国石化首座合作站点已于福建福清投运;与重庆高速、赣粤高速、河南交投、金华交投等全国30多家高速及交投公司建立战略合作,共同布局重卡换电网络新基建。全年建成的305座换电站中,92座为与各方合作伙伴联合建设,体现出生态共建的显著成效。
在标准与技术方面,2025年,骐骥换电参与推动的山西省重卡换电省级标准正式发布,深圳市相关地方标准也同步启动编制。技术融合上,骐骥换电与卡尔动力合作打造全球首条“零碳无人货运走廊”,探索“自动驾驶+底盘换电”一体化智能解决方案。
已初步构建“二横二纵”干线换电通道
全国换电绿网总长达7.8万公里
2026年,骐骥换电将持续加密站点布局,计划累计建成换电站900座,并推动干线拓展至“五横五纵”。至2030年,骐骥换电将建成总长18万公里、覆盖全国80%干线运力的“八横十纵”全国换电绿网,助力重卡电动化转型,为物流降本增效与国家“双碳”目标实现贡献产业力量。
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