燃气重卡“更优解”为啥现在是东风龙擎3.0？

方得网周静

2024年5月28日，在石家庄发布会现场，东风商用车总经理张小帆自豪地宣称：“东风天龙KL龙擎3.0燃气新品是资源运输市场最赚钱的车。”

不是更贵的车买不起，而是东风商用车更有性价比；不是更大排量用不起，而是13升龙擎3.0燃气机更有性价比。

为什么它是当前资源运输市场燃气重卡的“更优解”？

请看方得网分析报道。

精准识别需求升级

寻找更优解

在2024年新发布的燃气重卡车型里，东风天龙KL 龙擎3.0燃气车，既不是价格最低的，也不是马力最大的。

但它却是当前中短途资源类运输场景需要的“更优解”。

众所周知，资源类运输场景运价低、载重大、工况差，车辆周转快。在如今运价低、成本上涨形势下，煤炭、砂石、铁粉等资源运输市场用户的利润空间更透明，预算更紧张。用户在低价格（低首付）范围内，需要更耐用、更好修，二手车出手更快。

面对这样的“既要”“又要”“还要”，东风天龙KL龙擎3.0燃气车凭什么？

应该说，起售价35.88万元的东风天龙KL龙擎3.0燃气车，是卡着主流价格区间的一款新车型，在产品动力性、可靠性、舒适性以及服务后市场方面都有提升，综合性价比更高。

所谓“性价比”，是同价位车型中，来自行业大品牌的东风天龙KL龙擎3.0燃气车，性能更强、服务更好；同级别车型里，东风天龙KL龙擎3.0燃气车的全生命周期价值更大。

同排量动力更强

整车可靠更舒适

东风商用车走访100多家全国物流集散地，怎么看资源类运输车型需求升级？

答案是：动力性、经济性、可靠性、舒适性，缺一不可，都很重要。

首先，以国道为主、频繁启停的工况，发动机功率小了，运输效率不高；功率大了，性能过剩、气耗也高。500马力段是运输效率与经济性的平衡点。

全新升级的DGi13龙擎3.0天然气发动机，号称“当前资源运输市场13升机型最优选”。这款天然气发动机属于同排量最强动力输出，最大520马力，性能不弱于柴油机；低速大扭矩，800转/分钟即可达到最大扭矩2400牛米，起步加速快、爬坡能力更强。

第二，省钱就是赚钱。作为“智能芯脏”，DGi13龙擎3.0天然气发动机具有自识别、自调节、自学习能力，能快速识别出车速、载重、路况等信息，精确计算、匹配发动机各功能模块的最佳工作状态参数，以保证动力输出与燃气消耗的最优化。在同工况下，每百公里比其他品牌省气1公斤。此外，整车采用新材料、新工艺、新结构，实现自重减轻至8.4吨，“多拉快跑”获得更大经济效益。

第三，安全、可靠、舒适，是新一代用户追求体面工作的核心需求。

东风天龙KL龙擎3.0燃气车整车安全指标超过欧洲货车安全标准，而且驾驶室外观更新，实现高密封性隔音隔尘，配置乘用车级别舒适座椅、880毫米宽大卧铺，舒适性更高。

值得一提的是，这款车上市前，历经包含1435个总成及系统、6772个项目的20万台时的台架试验，和北至漠河、西至西藏等50万公里的极寒、极热路测，在覆盖15个省、60条典型路线、超500万公里运营里程的真实场景中试运营，表现出高出勤率与低气耗兼具的优势。

一体化解决方案

让用户更放心省心

传承东风商用车“一切源于可靠”的品牌基因，东风天龙KL龙擎3.0燃气新品的产品力达到行业新高度，加上服务、置换、金融等多重模式创新，赋予车辆更大价值，提升了综合竞争力。

用户购买起售价35.88万元的东风天龙KL龙擎3.0燃气车，就能享受到大品牌、全方位服务，可以说是超值体验。

据介绍，基于车辆运营大数据，打造专属的服务能力，东风商用车“疆煤外运”服务模式已复制到全国，服务能力还在不断增强。

围绕5条资源运输大动脉干线，东风商用车匹配5名“线长”、26人的专家团队、100家星级服务站、600名维修技师、1.5亿元配件储备，平均服务半径小于35公里、并提供“一客一群”VIP服务。

东风商用车承诺：发动机核心件终身质保，两年只换不修，保养成本低于行业主流品牌18%。通过智能大数据分析，东风商用车服务向全方位、预见性主动服务升级，及时预警潜在故障，有效减少停驶损失，为用户节省宝贵运营时间。

另一方面，东风商用车推出“最有爱的创富方案”：提供零首付、最长36个月零利息贷款、旧车置换政策，最大程度降低用户金融压力。

东风商用车官方“东风优转二手车平台”，更是切中二手车交易痛点。通过全国49个认证中心、224人置换服务团队，依托车辆运营数据，实现“车况+运营”双鉴定，帮助用户好车卖好价。

东风天龙KL龙擎3.0燃气车上市发布当天就斩获1220辆订单，有力证明了：用户看到了价值所在，并认可它。

持续稳定的油气价差、相对完善的基础设施配套，推动了重卡“油转气”，也对市场提出了新需求。

勇于挑战最苦、最“卷”的资源运输市场，东风天龙KL龙擎3.0燃气新品，全新升级，为解决用户痛点而来，目标很明确：“做资源运输市场最赚钱的车”。

在燃气重卡大规模增量的华北市场，东风商用车树立了新的标杆，增长空间更大。