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安凯品牌深入到中国旅游产业的前沿

来源:汽车观察  时间:2014-04-18 12:22:18 共:4520字

“还没有哪家客车企业能够如此深入到中国旅游产业的前沿。安凯客车在2006年就提出做‘中国旅游景观客车第一品牌’,并开发出多款旅游车型。”安凯客车党委书记李永祥对《汽车观察》如是说。

2013年,历经十多年酝酿的中国首部《旅游法》获得审议通过,并于101日正式颁布实施,至此中国旅游产业进入一个新时代。在此背景下,中国旅游产业的参与者们如客车企业都在思考,如何才能抓住机遇跟上新变法的发展诉求?

新法案出台一周后(2013108日),由中国旅游报社和安凯客车联合主办的历时一年的“安凯美丽中国行”主题活动在安徽九华山收官,同期还举行了“2013安徽旅游产业发展高峰论坛”,意在探讨新时代背景下客车生产企业助力解决中国旅游产业转型的实际问题。

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变法下的解决方案

中国首部《旅游法》的实施对“零负团费”和强迫购物等现象进行了明确限制,旅游行业的传统经营模式正在颠覆,这标志着中国旅游从此走上了法制化的发展道路,并明确了行业内各方的权责关系,保障旅游行业的可持续发展。

如今,传统的团队观光旅游大幅减少,自助游、自驾游、在线旅游服务的需求开始大幅增加,旅游行业已经到了变法转型的新时代。“当前旅行社要由过去‘管家型’服务向‘顾问型’服务进行转变,要给游客提供更多的个性化的旅游产品,这就要求更加灵活、更高品质的旅游出行体验。”安徽旅游协会副会长徐华对《汽车观察》强调说,旅游客车主要是为旅行团设计的,这也就意味着更加舒适、更加便捷、更加人性化的出行工具将成为未来的主流发展趋势。

作为中国旅游装备供应商,安凯旅游客车具备大空间、高安全、低密度等优势,其安拥有的景区观光客车、城市观光客车、旅游团体客车在国内市场占有率始终保持前列。

随着中国城市化的推进,国民收入水平的不断提高,消费者对旅游出行的品质需求已经发生了重大变化。正是基于这个重要判断,安凯客车早在2006年就战略性地决定进入中国旅游景区客车细分市场,并着手开发系列产品,如大观景窗旅游通勤车、双层敞篷城市观光客车、安凯宝斯通、尊荣AK9等,且配置了独有的新风换气系统、多国语音讲解系统、车联网管理系统、电子稳定系统车身(ESC)等一系列领先技术。

“安凯客车的多款产品,代表了未来旅游客车的发展方向,我们以后会和安凯客车进行更进一步的合作。”安徽友谊外事旅游汽车有限公司总经理潘平锋告诉《汽车观察》,随着安徽境内多条高铁项目陆续竣工,外地游客到安徽旅游越来越多,虽然对长途客户造成很大影响,但短途旅游、团队旅游、高端旅游的用车需求则大幅上升,尤其是在《旅游法》实施以后,这种趋势就更加明显。

据悉,从投入市场至今,安凯旅游景观客车已在玉龙雪山、黄果树瀑布、九寨沟、长白山、武当山、九华山、五台山等众多国家5A级景区内运行,市场份额不断扩张。另外,安凯双层观光客车也已从国内走向国际,并开始在世界五大洲的主要国际旅游城市运营,特别是在2012年伦敦奥运会期间,安凯双层观光客车服务伦敦黄金旅游线,成为泰晤士河畔一道靓丽的“中国制造”风景线。

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