范淑文:卡友不分你我他,帮助别人就是帮助自己!

方得网 2019-02-12 1924字

姓名:范淑文

驾龄:9年

参赛宣言:帮助别人就是帮助自己,照顾别人就等于照顾自己

竞选:公益大使

组委会推荐理由:为了感恩热心的卡友的义助,换位思考之后的范淑文开始主动帮助那些需要帮助的人。比起跑车的辛苦,助人为乐的那份愉悦更令他乐享其中。

“就我们卡车司机圈儿而言,帮助别人就是帮助自己、照顾别人就等于照顾自己。”逢36岁本命年的范淑文虽然只有9年驾龄,但是他认为,公益不在于物质上付出的大小,而在于自己做公益的这份心意的轻重。

困难面前,热心卡友伸手相助

2006年,一直对车颇有兴趣的范淑文在山东梁山老家拿到驾照后,正式步入物流运输行业。“刚开始跑的时候,路上总是会遇到很多问题。没人教我,很多事情都是自己摸着石头过河。”范淑文一开始觉得,开车就是要“扫好自家门前雪,休管他人瓦上霜。”

直到得到了一次不经意的受助,才令范淑文对于卡车司机的世界观发生了幡然醒悟的认识。“我记得那是2008年,我的车在张家口国道上出了问题,变速箱转动轴掉了。我在挪动的过程中又将它卡在后面的两个轮胎中了。就这点事儿,我独自一人却一时半会儿怎么也搞不定。后来有一个热心的卡友主动过来帮忙,我俩一番协作之后,很快就弄好了。”

“虽然只是一件很小的事儿,但是我很受感动。毕竟人家是主动义务帮忙,那位卡友当时就说了一句话:大家都是出来跑车的,谁能保证自己路上不会遇到点事儿,互相搭搭手、帮帮忙,都是应该的,帮助别人就是帮助自己。”范淑文说道,“换位思考之后,我也开始主动去帮助那些需要帮助的人。”

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换位思考之后,范淑文开始主动去帮助那些需要帮助的人。

“帮助别人就是帮助自己”

由于业务运输时效性的限制,范淑文的助人义举多体现在车辆工具的借用方面:“有一次在某个服务区,一位卡友的轮胎坏了,因没有卸轮胎的减速扳手,只能采取人工卸轮胎的方式,很费劲儿。我看到之后,二话没说就把自己的减速扳手借给他们,很快就完事了。”

“寒冬的某天,有一位卡友的车发动机冻得时间长了,电瓶没电了,打不着火,必须借个电瓶打火。我们就用连接线把咱俩车的电瓶连接在一起,他最终能够启动车上路了。”类似的事情,范淑文经历了很多,“再比如,有一次遇到一位卡友的车因油路冻住而自动歇火,无奈之下只能干着急。正好我车上有喷灯,帮助他把油箱喷热,解了他的燃眉之急。”

对于捐助,范淑文认为:“能帮忙就尽己所能帮一点忙。比如水滴筹,我相信别人也是无奈之下才会选择通过这种形式来求助,所以我见到了圈内卡友有难,也会尽自己的一份心意。截至目前,应该有八九次捐助记录了。”

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范淑文说,自己见到了圈内卡友有难,会尽上自己的一份心意给予帮助。

为开进口车,南下广州再闯新天地

拿到驾照之后,范淑文曾在物流公司跑过几年百货和危化品。出于对卡车的热爱,2018年3月,范淑文参加了沃尔沃卡车驾驶培训,折服于沃尔沃重卡的驾乘舒适度以及整车性能,并毅然于同年6月离开了一直工作的山东,南下广州恒晨物流有限公司,开上了梦寐以求的沃尔沃FM460。

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范淑文开上了梦寐以求的沃尔沃FM460

“国内主流品牌重卡我都开过,但是跟进口车相比较而言,还是不一样的体验。”范淑文认为,自己驾驶的这款沃尔沃FM460在动力链配置上很给力,搭配了排量为12.8L的沃尔沃D13A460发动机,最大输出功率338kW,扭矩峰值达2300N•m,与之匹配的是沃尔沃I-Shift 12速智能换挡变速器与沃尔沃专属后桥,从源头上保证了整车的可靠性能,使得整车动力强劲、高效舒适、经济节油。

“其实,在广州的收入跟山东老家差不多,但是感受不一样。沃尔沃的整车安全系数高,工作环境舒服,装卸货各方面都挺好。”范淑文在公司目前主要从事甩挂运输业务,主要运输路线是广州到徐州,单边1580公里,来回将近3200公里。每台车配备了2名司机,平均两三天跑一趟来回,可谓真正意义上的人歇车不歇。

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范淑文认为沃尔沃的整车安全系数高,工作环境舒服。

“由于公司目前实行的是两头甩挂业务模式,所以非常注重运输的时效性。每台车平均每月要跑十二三趟来回,每台车每个月的运营公里数在3.6-4万公里之间。”据范淑文介绍,2017年11月份提的这款沃尔沃FM460,目前已经跑了31万多公里,而沃尔沃FM460的磨合期是30-50万公里,这让自己感受到进口车与国产车之间确实有着不同之处。

“卡友不分你我他,卡车也是一样。无论是开进口车,还是国产车,安全驾驶的本质都是一样的,卡友互帮互助的精神都是一致的。”范淑文认为,跑车虽然辛苦,但是比起在路上帮助过的卡友,这份辛苦中也带着一丝浓浓的甜意。

责任编辑:李瑞荣