方得智驾周报 | 英伟达高通2000tops巅峰对决 小鹏G9上市发布 国内首家L4乘用车车队落地

2022年9月18日至9月25日，智驾市场波澜不断。车企、芯片、政策走向都迎来全新突破进展。

方得智驾为您盘点。

市场趋势：韩国年底实现L3商业化落地

9月25日，韩国交通部公布了一份“出行方式革新路线图”，计划在今年年底实现L3级自动驾驶商业化，到2027年实现L4级自动驾驶巴士商业化；到2035年韩国市场推出的一半新车将为L4级车型。

市场趋势：L2级别自动驾驶本土化供应率突破10％

9月25日，高工智能汽车研究院监测数据显示，2022年1-8月中国市场（不含进出口）乘用车前装标配搭载L2级智能驾驶交付上险336.87万辆，同比增长70.52%，前装搭载率27.03%；其中，中国本土供应商市场份额占比首次突破10%，达到10.31%。

市场趋势：高精度地图再迎新标准

9月23日，由自然资源部国土测绘司推荐、百度承担牵头的《道路高精度电子导航地图质量规范》在全国地理信息标准化技术委员会正式获批立项，这也是国内首个获批立项的道路高精度电子导航地图质量规范行业标准。

 

据了解，《道路高精度电子导航地图质量规范》由百度牵头，联合国家测绘产品质量检验测试中心、中国测绘科学研究院、清华大学、北京市测绘设计研究院、国汽智联等行业代表性机构和企业共同制定。该标准计划针对性解决图商和车企质量保障人员关心的“检查什么”、“从哪些方面检查”、“怎么检查”、“检查结果如何分析评价”、“质量报告如何编写”等问题，适用于道路高精度电子导航地图产品的数据验收和质量评定。

车企动态：小鹏G9发布上市

上周最爆新闻当数小鹏全新SUV G9发布。

 

9月20，小鹏汽车G9正式发布上市，提供了三个可选续航版本，共六款车型，30.99万起售。并预计今年10月开始批量交付。同时，小鹏第二代智能辅助驾驶系统XNGP公布，全新的辅助驾驶系统XNGP也会率先搭载在小鹏G9的高配车型上。据了解，该系统在算力芯片方面采用了双NVIDIA DRIVE Orin超级计算平台，总算力可以达到508 TOPS，在外置硬件方面使用了31个感知元器件，其中拥有2个激光雷达，12个摄像头，5个毫米波雷达和12个超声波传感器。

车企动态：多家智驾企业密集筹划融资上市

上周，多家智驾企业同时开启密集融资上市，德科智控、寒武纪歌行、领跑汽车表现抢眼。

作为国内自主线控底盘制造新企，智能驾驶转向提供商德科智控上周完成近亿元B轮融资，投资方包括鹏晨讯达、鹏晨瑞智、苏州趋势一号、智选创投。据了解，本轮资金将主要用于德科智控电动助力转向（EPS）和线控转向系统（SBW）核心产品研发迭代和高端研发人才引入。

 

去年宣布进军自驾芯片的寒武纪行歌同样获得了投资市场青睐。9月22日，隶属于博世集团的罗伯特·博世创业投资公司（RBVC）已完成对寒武纪行歌的投资，双方将携手助力智驾产业发展。博世创业投资公司中国区合伙人孙晓光表示，“对寒武纪行歌的投资将进一步丰富我们在自动驾驶领域的布局。”

在整车领域，零跑汽车9月20日在港交所发布公告称，将于9月29日正式公开发行股票。同时发布募股公告，在9月20日到9月23日开启集中募股，IPO全球发售股份数目为1.308亿股，拟募资10亿元。按照计划每股最高发售价62港元（约55元人民币）计算，零跑汽车市值约为628.5亿。领跑汽车招股书中同时明确提出，从市场销量看，领跑汽车已经成为全球第五大纯电车企。

车企动态：Robotaxi成竞争爆点

同时，多家企业发布Robotaxi进展。轻舟智航、小马智行在列。

9月20日，L4级自动驾驶通用解决方案公司轻舟智航携手战略合作伙伴——智慧出行生态平台T3出行，在苏州正式联合启动Robotaxi的公开运营。据了解，双方此次公开运营的自动驾驶车队，是搭载双NVIDIA DRIVE Orin的L4级乘用车车队在国内的率先落地

 

9月22日，小马智行宣布与曹操出行、吉利汽车创新研究院智能驾驶中心达成战略合作。小马智行将利用自身在 L4 级自动驾驶技术以及 Robotaxi 运营等领域的积累，与曹操出行及吉利汽车智驾中心共同打造智能驾驶开放运营平台，在苏州落地运营自动驾驶出行服务（Robotaxi）。

零部件风向：英伟达高通对飚2000tops芯片

9月20日，英伟达2022秋季GTC发布会上，黄仁勋正式发布新一代自动驾驶计算芯片DRIVE Thor，单颗算力高达的2000 TOPS。并预计在2025年实现上车量产。首款搭载车定为吉利极氪。

 

9月22日，高通首届汽车投资者大会上，首款集成式超算级别的汽车SoC——Snapdragon Ride Flex亮相，在AI加速器的支持下，同样可以达到2000TOPS的算力水平。同时，多款车企被列为可搭载平台。大会同时公布，高通汽车业务订单总估值目前已增长至300亿美元。