依维柯欧胜4X4 一辆特别能“打”的全时四驱

南京依维柯 2024-03-26 675字

衡量一辆车能不能“打”的因素有很多,其中高原、高温、高寒的“三高”测试数据,可以算是最具说服力的一项标准了。今天,就让我们来看看依维柯欧胜4X4在极寒环境下标定测试的各项表现吧。

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冬天开车有许多需要注意的地方,首先就是车辆的冷启动,特别是北方地区,动辄零下十几乃至几十度的气温,让车辆启动会变得极其困难,强行启动则会对电瓶和启动器造成严重损坏,而像依维柯欧胜4X4这样具备燃油加热器的车辆,就能很好的解决这类问题,车辆通过自身的燃油为车内提供热能,可满足-41℃冷启动,具有高效节能、操作简便、安全可靠等优点。

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在冰雪路面行驶,拥有一套出色的四驱系统不仅可以保证车辆的稳定性,还能提高驾驶的安全性,作为越野车的核心装备,四驱系统的选择往往起着决定性的关键作用。目前,市场上的高端越野车型多采用全时四驱,也就是圈内说的“真四驱”,这类车型的特点就是车辆无论何时都采用四驱模式,也就是说四个车轮在任何时间都是独立地进行驱动的,途径冰雪路面时,全时四驱会提供稳定的牵引力,驾驶者只需按照正常的行驶方式使用就可以了。比如,依维柯欧胜4X4采用的就是军标级全时四驱分动器,有4个档位,其中4HL档就是适用于冰雪路面的驱动模式,中央差速锁可根据路况在行车过程中自由切换,行驶车速不受限,最高车速可达140km/h,高速四驱和低速四驱均可使用,充分满足越野玩家与普通车主的不同需求。

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有关“高寒”行车的话题,今天就先聊到这里,之后我们还将就“高温”、“高原”环境下依维柯欧胜4X4的表现进行讲解,让我们下次再见。

责任编辑:刘鑫