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12月重卡市场以“九连涨”态势圆满收官。在排位赛中,重汽稳坐销冠,陕汽跃升第二,福田、远程成增长双雄。
据中汽协最新数据获悉,2025年12月,重卡市场销量10.3万辆,同比增长21.9%,环比下降9.3%,虽受前期需求透支影响环比回落,但全年复苏态势稳固;2025年1-12月重卡市场累计销量达114.5万辆,同比增长26.9%,创下近四年新高。
具体请看最新数据分析。
12月:陕汽逆袭第二
福田/远程成增长双雄
2025年12月重卡市场延续复苏态势——同比增幅超两成,圆满完成年度收官。在此行情下,12月重卡市场共有五家企业销量突破万辆,与上月持平,前五强企业合计市占率高达84.7%;五家企业跑赢市场大盘,其中有两家企业增幅翻倍,4家企业实现座次上升。此外,还有一家企业重返前十,市场活力尽显。
具体各家表现如何?
数据显示,重汽、陕汽、东风、解放、福田,5家企业重卡销量破万。其中,重汽以超2.2万辆的销量成功蝉联12月销冠,同比增长18.8%,单月市占率达22.2%,继续巩固行业龙头地位;陕汽上演强势逆袭,12月销量近2.0万辆,成功跻身行业前二,同比增长47.6%;东风稳居行业第三,其12月份销售重卡1.8万辆,环比增长4.6%,同比增长2.9%,市场份额为17.5%;解放12月份销售重卡1.56万辆,市场份额为15.2%。
陕汽、福田、徐工、北汽、远程,五家企业增幅超四成且跑赢市场大盘。其中,福田成为12月增幅黑马。其12月销售重卡1.08万辆,同比增速高达108.1%,在主流企业中位居第一,市场份额为10.5%;徐工12月份销售重卡5500辆,环比增长22.2%,同比增长66.7%,市场份额为5.4%;远程12月份销售重卡1195辆,同比增长91.5%(增幅第二),市场份额为1.2%。
此外,北汽、江淮表现亮眼——北汽跃升行业第七、江淮重返行业前十。数据显示,北汽12份销售重卡1548辆,同比增长53.6%,环比增长12.7%,市场份额为1.5%;江淮12份销售重卡863辆,环比增长14.3%,市场份额为0.8%。
2025全年:114.5万辆创四年新高
福田/远程增幅翻倍
2025年重卡市场从4月至12月实现“九连涨”,累计销量超114万辆,同比增幅超两成,创下近四年新高。2025年重卡市场高增长主要得益于政策红利与市场需求的双重驱动。一方面,国四淘汰置换政策推动存量更新,大量老旧车辆集中报废并置换为新能源或燃油重卡;另一方面,基建项目落地与物流行业回暖拉动增量需求,为重卡市场提供了持续的动力。
在前十企业中,有四家企业跑赢市场大盘,四家企业实现高增长,分别为福田、徐工、北汽、远程。其中,福田与远程的累计增幅成功翻倍。具体如下:
重汽是2025年唯一一家重卡累计销量突破30万辆的企业。数据显示,其1-12月累计销量达30.5万辆,同比增长24.4%,市占率提升至26.6%;解放1-12月累计销售重卡21.5万辆,同比增长17.9%,市场占有率为18.8%;陕汽1-12月销售重卡18.4万辆,同比增长22.4%,市场占有率为16.1%;东风1-12月累计销售各类重卡18.1万辆,同比增长25.3%,市场占有率约为15.8%。
福田2025全年累计销量超14.2万辆,同比暴涨104%,市占率提升至12.4%,较去年增加4.8个百分点;徐工1-12月累计销售重卡4.01万辆,同比增长89.9%,市场占有率为3.5%;远程1-12月累计销售重卡1.3万辆,同比增长119.9%(增幅第二),市场占有率为1.2%。
江淮1-12月累计销售重卡1.3万辆,同比增长-5.8%,市场占有率为1.1%;北汽重卡1-12月累计销售重卡1.1万辆,同比增长53.4%,市场占有率为1.0%;奇瑞1-12月累计销售重卡7225辆,同比增长140.8%(增幅第一),市场占有率为0.6%。
2025年12月重卡市场以“九连涨”的强劲态势圆满收官,10.3万辆的单月销量与114.5万辆的全年成绩,共同印证了行业的稳健复苏。
2026年,重卡市场将迎来政策退坡后的市场考验,行业竞争或将更趋激烈。头部企业能否进一步巩固优势?陕汽能否守住第二宝座?福田、远程等高增长企业能否延续势头?
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