2025新能源小微卡增35% 前十换位!远程连冠 奇瑞/福田争第二 江铃前十

方得网 2026-01-26 2199字 0

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12月新能源小微卡1.36万辆,冲上三年顶点。

据保险数据显示,2025年12月,新能源小微卡(3.5T以下保险数,下同)同比去年(9571辆)增长42%。1-12月累计销量12.5万辆,相比去年增长35%。

与去年同期相比,前十格局大变。前十企业八家排名换位,有家企业单月暴涨37倍,名次上升18位。

具体请看方得网报道。

新能源小微卡12月再上1.36万高峰!

2025年新能源小微卡12月销量狂飙至1.36万辆,同比增42%,环比涨36%!1-12月更是达到12.5万辆高点,同比增幅35%!

纵观2023-2025年新能源小微卡销售走势可见,2025年1-6月,新能源小微卡一季度呈现直线上涨态势,在3月冲上顶峰。二-四季度单月销量远超去年的同时,销量在5-6月趋于平稳,但12月单月销量再次突破1.36万辆,成为全年第二高点。

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方得网分析认为,新能源小微卡的增长主要来自于几方面原因。首先是,新能源小微卡的购买成本相对较低,个体散户也能承受得起,尤其是目前市场上大部分新能源小微卡价格都在5-6万左右,这进一步扩大了其市场受众范围。

方得网采访到新疆鑫凯运汽车销售总经理,他表示,12月新能源小微卡迎来了一小波高峰,兼顾了城市农村的纯电小微卡,拉的不比轻卡少,续航也能达到300公里,购车成本却更低。作为新疆地区开沃新能源的代理商,这个月,开瑞江豚E5,E7都卖的很好。

其次,国家鼓励新能源物流车下乡,这一政策有助于提升三四五线城市及乡镇市场的新能源小卡转化率。随着新能源汽车技术的不断提升和政策的持续推动,新能源小微卡在这些市场的渗透率快速提升。

福田广东地区经销商则告诉方得网,在冷藏车市场,新能源小微卡也在快速上量。“相比于4米2轻卡车型,小微卡的价格更低,只要6万左右就能拿下一辆,每公里不到一毛钱的电费,一年就能省下一辆车的钱。这也是很多用户选小微卡的原因。”

在调查中,不少经销商都表示,现在新能源小微卡购车都能做到0利息,甚至0首付。在不同地区也有不同的置换补贴,这对于散户来说,买油车和买电车需要付的钱没有很大差别。南阳鑫源汽车代理商告诉方得网,“现在在我们这买车可以享受到当地的5000块置换不补贴,仅需要5万就可以买走一辆纯电小微卡。”

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从新能源小微卡销售地区来看,2025年1-12月,广东、浙江、山东为TOP3省份。其中广东省的销量一骑绝尘,成为全国新能源小微卡销量最高的省份,份额占据了近三分之一。2025,浙江超越山东成为全国销量top2城市。

2025年,新能源小微卡车型燃料分布也有较大变化。其中,汽电混合车型相比2024年增长1.1%。

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远程份额占4成 奇瑞/福田谁第二? 江铃暴涨37倍稳前十!

2025年,从竞争格局来看,新能源小微卡市场逐渐向“一巨头多强”势头发展。相比2024年12月,2025年12月,新能源小微卡前十榜单,前五换位明显。

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2024年12月行业前五为远程新能源商用车(包含江西吉利新能源、唐骏汽车)、福田(北汽福田、河南福田)、山东雷驰、奇瑞、东风汽车(东风汽车股份以及东风汽车集团)。

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2025年12月,除远程新能源商用车领跑外,雷驰上位第二,福田位居第三,长安汽车由同期第七位跃进第五。

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后五位企业中,上汽通用五菱由2024年12月的行业13上升至行业第9,销量同比增长203%。

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同样同比增幅超越行业的还有长安汽车(长安跨越、重庆长安、河北长安)和江铃汽车。其中江铃汽车由去年28位增长至行业前10,跃进18位,同比增长13倍。

从环比增幅来看,12月有3家企业同比增长超过行业增幅,分别为山东雷驰、菱势汽车和江铃汽车。

从份额来看,远程作为多年连冠,份额达到24.6%。此外,新能源小微卡市场除远程外,份额超过10%左右的有奇瑞和福田。且增幅势头凶猛,有望成为新三强。此外,鑫源、菱势汽车和江铃增幅同样超越大盘。

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从累计销量来看,2025年1-12月,新能源小微卡市场销量冠军仍是远程新能源商用车,远程也是唯一一家累计销量3万辆的企业。紧随其后的是奇瑞、福田,这辆家累计销量在1.5万辆以上。1万辆以上的企业则有东风汽车。长安、鑫源、菱势累计销量都超过6千辆。

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前十家企业中,累计增幅超过行业增幅的有奇瑞、福田、长安、山东雷驰、菱势和江铃。其中江铃累计增幅37倍,行业最高。

2025年1-12月,新能源小微卡前十企业合计份额达到90%,相比去年同期87%,前十份额增长3%,说明行业集中度上升。特别是前五企业份额幅增长,后五位企业换位,都说明了行业竞争十分激烈。

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2025年,后五位企业排名变化频繁,且不断有新企业进入换位,说明行业格局还将有大变化。

2025年1-12月,“第十一守门员”花落江淮汽车,与十位相差134辆。

此外,上汽通用五菱、创维汽车、贵州长江等都是前十有力竞争者。

值得关注的是,比亚迪汽车在12月单月销量进入行业前十,累计销量位列行业19,但观其增速,也将成为2026年的前十“黑马”选手。

从全年1-12月斩获12.5万辆!新能源小微卡增幅35%收官。

2026年新能源小微卡市场增速能否超越去年,前十格局还有什么变化?请持续关注方得网!

责任编辑:杜玉娇

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