重汽超2万第一 解放/陕汽居前三 福田/徐工逆增！重卡2月前十放榜

方得网 原创

受春节假期错位、工作日减少等季节性因素影响，2月重卡市场迎来传统淡季，环比下滑三成，同比降幅近一成。

据中汽协数据获悉，2026年2月，我国重卡市场销量预计7.35万辆，环比下降30.2%，比上年同期同比下降9.6%（今年重卡市场迎来首降），在销量前十榜单中，重汽蝉联销冠且销量超2.2万辆，解放、陕汽、东风稳居第一梯队，徐工、福田、远程、北汽逆势同比增长；2026年1-2月，国内重卡累计销量17.9万辆，同比增长16.5%。

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2月：四家企业销量破万 四家企业逆增

2026年2月，恰逢春节假期且与2025年春节时间错位，导致货运需求放缓、企业生产节奏放缓，重卡市场不可避免进入季节性淡季。但不同于以往淡季的全面低迷，本月重卡市场呈现“整体承压、局部亮眼”的态势，前十企业中，有四家企业销量破万，四家企业逆增，增幅最高近五成。

 

从单月销量来看，重汽、解放、陕汽、东风，四家企业销量破万，其中重汽表现最为突出，其是唯一一家重卡销量超2万辆的企业。数据显示，2月，重汽以2.2万辆的销量蝉联销冠，市场份额稳居行业首位，其稳健的市场表现得益于完善的产品矩阵和强劲的出口支撑。解放、陕汽、东风紧随其后，均跻身“万辆俱乐部”。其中，解放以1.2万辆的销量稳居第二，凭借成熟的渠道布局和稳定的客户群体，在淡季中保持稳定输出；陕汽、东风分别以11083辆、11005辆的销量位列第三、四位。

 

从销量增长趋势来看，福田、徐工、远程、北汽，四家企业逆势增长，其中徐工、远程两家企业增速超两成。数据显示，福田2月重卡销售9956辆，同比增长12.7%，市场份额占比13.5%；徐工2月重卡销售2800辆，同比增长21.3%，市场份额占比3.8%；远程增幅第一，其2月重卡销量1181辆，同比增长45.8%，市场份额为1.6%；北汽2月重卡销量802辆，同比增长7.8%，市场份额为1.1%。

 

从市场集中度来看，2月，前十企业合计销量达7.2万辆，合计份额达到97.9%。重汽市场份额高达29.9%，远超其他企业；解放、陕汽、东风份额分别为16.4%、15.1%、15.0%，形成第二梯队；徐工、福田等企业份额逐步提升，而尾部企业份额相对较低，相邻企业差距较小，竞争更为激烈。

前2月：五家企业跑赢市场大盘

1-2月，重卡市场累计销量达17.9万辆，同比增幅近两成，摆脱淡季影响实现稳健增长。从累计销量榜单来看，前十企业依旧占据绝对主导地位，合计销量占比达98%，较2月小幅提升，行业集中度进一步强化，“龙头领跑、两极分化”的格局愈发清晰。

 

前2月，重汽、解放、陕汽、东风，福田，五家企业销量均超2万辆。其中，东风、福田，辆家企业同比增速超两成。具体来看，1-2月，重汽以5.1万辆的累计销量蝉联累计销冠，同比增长17%，累计市场份额达28.6%，与第二名拉开显著差距；解放、陕汽、东风稳居累计销量前三梯队，分别以3.2万辆、2.7万辆、2.6万辆的累计销量位列第二、三、四位，累计市场份额合计达48.2%，主导行业发展方向。

 

福田、徐工、远程表现亮眼，成为拉动行业累计增长的重要力量。数据显示，福田累计销量2.4万辆，同比增长47.2%，市场份额为13.7%，与去年同期相比提升2.8个百分点；徐工1-2月累计销量6800辆，同比增长56%，增速领跑前十企业，市场份额为3.8%，与去年同期相比提升1个百分点，多元化布局成效持续显现；远程累计销量2462辆，同比增长52.7%，增速位于第二，市场份额为1.4%，与去年同期相比提升0.4个百分点。

此外，山东雷驰表现突出，以1353辆的累计销量跃升行业第九，市场份额达0.8%，进一步丰富了尾部阵营的竞争格局。

2月重卡市场虽迎今年首降，但淡季不低迷。1-2月累计销量实现近两成增长。随着节后复工复产全面推进，物流运输、基建投资需求逐步释放，3月重卡市场有望快速回暖。