方得网 洪晗婷
在整体汽车市场下滑的背景下,4月商用车逆势增长8%,市场韧性较强。据中汽协最新数据显示,2026年4月,我国商用车市场销量39.6万辆(相比去年同期多销售2.9万辆),环比下降18.5%,同比增长8.1%;2026年1-4月,我国商用车市场销量达151.1万辆,比上年同期(141.8万辆)增加9.3万辆,同比上涨6.5%。
在逆势增长态势的行情下,4月商用车市场整体表现又如何呢?
4月:福田“4连冠” 重汽升第二
4月,汽车产销较去年同期小幅下降。其中,商用车市场保持增长。数据显示,商用车市场在3-4月呈现连续增长趋势,反映出市场需求的持续释放和行业复苏的积极信号。在商用车前十强排行榜中,八增二降,其中有三家企业实现涨幅超两成。此外,在前十强“排位赛”中,四家企业座次实现上升。
由近五年4月商用车销量及增幅走势图可见,商用车市场走出增-降-增-增-增的走势。其中,2023年-2026年这四年4月均实现增长,2023年4月同比增长61%,为近五年增幅最大年份;2026年4月销量近40万辆,为近五年4月销量最高,增幅位居第二。
在商用车销量前十企业中,有六家企业跑赢市场大盘,四家企业销量超3万辆,四家企业座次上升。具体来看,福田汽车、中国重汽、东风公司、重庆长安,四家企业4月商用车销量超3.3万辆,其中,福田汽车、中国重汽表现亮眼,数据显示,4月,福田汽车销量为5.97万辆,这是4月唯一一家销量突破5万辆的企业,同比增长10.8%,市场占有率为15.1%;中国重汽4月以4000余辆的销量优势跃升行业第二,数据显示,中国重汽销量为4.3万辆,同比增长18.1,市场占有率为10.9%。
中国重汽、江铃汽车、上汽大通、江淮汽车,四家企业座次上升。其中,江铃汽车4月商用车销量为2.1万辆,同比增长2.1%,其以近千辆的销量优势跃升行业第六,市场占有率为5.4%;上汽大通4月以1300余辆的销量优势跃升行业第七,数据显示,上汽大通4月商用车销量为2.06万辆,同比增长29.6%(在前十企业中同比增速第一),市场占有率为5.2%。
前4月:四家累销超10万辆 七家跑赢市场大盘
2026年1-4月,商用车市场销量呈现增长态势,前十企业中有八家实现增长,其中最高增幅超过50%。近五年1-4月商用车市场销量走势为“降、增、增、增、增”,2023-2026年连续四年增长,2026年1-4月同比增长6%,增幅在近五年中位列第三,销量达到近五年最高水平,较2025年同期多销售近10万辆。
从累计销量看,2022-2024年三年1-4月商用车市场累计销量在110万-140万辆区间,而2025年和2026年两年1-4月累计销量均超过140万辆,显示出市场整体规模持续扩大。
1-4月,前十家企业八增二降,实现增长的企业中有两家企业累计增幅超两成。其中,累计增幅最高的是上汽通用五菱,上汽大通位于第二位,东风公司与陕汽集团增幅并列第三位。福田汽车、中国重汽、东风公司、重庆长安、一汽集团,五家企业一季度销量超10万辆,其中福田汽车累计销量超24万辆。
具体来看,福田汽车以累计销量超24万辆,同比增长8.7%的成绩稳居行业第一,市场份额为16%;中国重汽、东风公司位居前二,中国重汽1-4月商用车累销16.4万辆,同比增长14.4%,市场份额为10.9%;东风公司以近5万辆的销量优势稳居行业第三,其1-4月商用车累销15.2万辆,同比增长12.8%,市场份额为10.1%。
上汽通用五菱领涨行业前十,其累计销量为11.6万辆,同比增长59.4%,市场占有率为7.7%;上汽大通增幅为第二,其1-4月累计销量为7.2万辆,同比增长23.6%,市场占有率为4.8%。
结束语:
综上,4月商用车市场在乘用车整体承压的背景下逆市飘红,延续了开春以来的复苏态势。随着旺季效应的持续释放,5月商用车市场是否能延续逆势高增行情呢?请持续关注方得网。
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