越野实力比硬派SUV还强,星际·越野版是如何做到的?

方得网 2024-09-14 1470字 0

方得网原创

说到越野,大家是不是想到的是硬派SUV?其实,皮卡才是越野老炮的专业搭子!最近在成都车展上亮相的上汽大通MAXUS星际·越野版,就把越野属性拉满了,而且,它还采用了乘用化的设计,智能化媲美主流轿车,加上作为皮卡与生俱来的装载能力,可玩性和实用性比硬派SUV还高。

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硬核越野装备加持,让越野更安全、更轻松

作为一款主打越野属性的专业皮卡,星际·越野版配备了不少硬核的越野装备,为用户挑战荒野提供了更多的信心和保障。

越野的时候会面对很多未知的路况,因此车辆的脱困能力格外重要。星际·越野版在车头配备了电动绞盘,可以提供12000磅的拉力,如果车子陷进泥坑或者沙地,用户就可以利用电动绞盘来进行自救或者互救,这种方法比依靠人力推车或者石块垫轮胎要有效得多了,省时又省力。

星际·越野版还配备了原厂涉水喉,车辆的涉水能力得到了提高,可以从容地应对积水路段,在野外的时候也可轻松地趟水过河,又安全又好玩。而且,作为原厂标配的涉水喉,也符合相关的规定,可以顺利通过年审,省去了用户不少的烦恼。

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另外,新车的货箱尺寸为1485(1800)*1510*530mm,车身轴距分别为3165/3480m,不仅空间宽裕,还具备很强的载货能力,可以装上帐篷、睡袋、食物、充气泵甚至发电机等越野必需品;车辆还对悬架做了升高处理,同时轮距也进行了加宽,并且有大尺寸越野轮胎供用户选择,这些也提升了车辆的通过性,进一步强化越野性能。

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强劲动力+专业配置,越野性能拉满

想要越野,除了专业装备,动力性能也得足够强。星际·越野版搭载了上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率为120kW,峰值扭矩为410N·m,动力性能一点也不会输给市面上的硬派越野SUV,就算满载爬坡也不会有任何压力。

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而且,星际·越野版拥有ECO/NORMAL/POWER三模驾驶,涵盖了城市、高速、野外等行驶场景,用户一键就能选择合适的驾驶模式hold住各种路况,让驾驶更加轻松和有趣。

在强劲的动力基础上,星际·越野版还配备了博格华纳分时四驱系统、伊顿后桥差速锁等,这些是一辆专业的越野车必不可少的配置,可以极大地提升车辆的稳定性和脱困性能。

博格华纳分时四驱系统是专门针对强越野场景而打造的系统,具有可靠性高,通过性好等特点。有了它的帮助,星际·越野版的用户选择两驱或者四驱行驶,灵活应对不同的越野路况;同时,配合伊顿后桥差速锁,可以实现两侧车轮的锁定,就算有一侧车轮打滑,另外一侧的车轮也能获得足够的牵引力,帮助车辆顺利脱困。

高阶智能,让出行更具品质感

除了越野性能十分强大,星际·越野版还采用了乘用车的内饰设计,极大地提升了车辆的智能化水平,为越野增添了更多的品质感。

车辆的中控台配备了10.25寸液晶仪表盘+12.3吋双联动智能触摸悬浮大屏,采用了一体化的设计,科技感和时尚感甚至超越了不少乘用车。

此外,车机系统的功能也非常丰富,搭载了360°全景影像、车载导航以及包括微信、QQ音乐在内的多种APP应用,无论是行车安全还是娱乐性,都得到了有效的提升;系统还支持自定义UI界面、互动式地图、智能语音识别、有线Carplay、线上FOTA、车载蓝牙等,不仅人机交互体验出色,而且车辆还能通过升级不断提升功能体验,带来常用常新的用车享受,智能化表现值得点赞。

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总结:

越野的尽头是皮卡,说的真没错,星际·越野版不仅在越野性能上对标硬派越野SUV,还具备出色的智能化水平和强大的装载能力,在野外的适应性比传统的越野SUV还要强,是真正可靠、实用又有趣的硬核越野皮卡!想要体验足够过瘾的越野之行,它就是个不二之选。

责任编辑:洪晗婷