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10月,牵引车上险成绩怎样?
根据上险数据显示,国内重卡市场实现销售34803辆,环比增长31.92%。牵引车作为撑起重卡大半边天的一个种类,其走势备受关注。10月,牵引车市场前十均实现了环比较大增幅。
各家厂商的表现怎样呢?请看方得网的分析总结。
前十企业实现正增,欧曼夺得第三
10月,国内牵引车市场一共销售了27531辆,环比增长35.92%。具体来看,解放排名第一,销量为6851辆,环比增长38.77%;重汽排名第二,销量为3962辆,环比增长18.13%;欧曼排名第三,销量为3815辆,环比增长44.73%;东风第四,销售为3207辆,环比增长8.53%;陕汽第五,销量为2878辆,环比增长10.18%。
徐工销量为1613辆,环比增长148.92%,排名第六;三一销量为1421辆,环比增长167.61%,排名第七;北汽重卡、江淮、宇通分别以702辆、459辆、441辆排名第八、第九和第十,这三家企业也均实现环比正增长。
在10月份牵引车销量前十企业中,欧曼的表现相当亮眼,以3815辆的成绩,从9月份的第四名晋级第三名,而且环比增长在前五名企业中最高,增长态势相当强劲。而且,更为重要的是,欧曼的销量跟第二名仅差147辆,而环比增长远高于第二名。
另外,10月份,牵引车销量前十名企业一共销售25349辆,市场份额占了约92.07%,前五名企业占了约75.27%。其中,解放为24.88%,重汽为14.39%,欧曼为13.86%,东风为11.65%,陕汽为10.45%。
燃油仍是市场主旋律,欧曼剑指销冠
目前,燃油牵引车仍然是牵引车市场的重要组成部分,10月份,燃油牵引车销量为9358辆,占了销售总量的三分之一,前十企业排名也有了变化。
解放销量为2423辆,排名第一,环比增长40.63%,市场份额25.89%;欧曼销量2063辆,排名第二,环比增长60.92%,市场份额22.05%;重汽销量1465辆,环比增长32.94%,市场份额15.66%;东风销量1263辆,环比增长10.31%,市场份额13.50%;陕汽销量975辆,环比增长8.70%,市场份额10.42%。
北汽重卡、奔驰和江淮分别以566辆、250辆和120辆,排名第六、第七和第八,其余企业均不足百辆。
不难看出,解放和欧曼两家企业,就占了超过47%的市场份额,成为燃油牵引车的两大巨头。其中,欧曼环比增长达到了60.92%,已经连续两个月站上了燃油牵引车前十榜单的第二名。
这跟其前瞻性的战略布局、深厚的产品力优势和出色的品牌口碑密不可分。这其中,例如,以欧曼480马力为代表,欧曼在港牵车市场持续热销。在快递快运市场,欧曼星翼、星辉自动挡车型成为了卡友创富运营的首选。同时,“全新平台智能重卡”欧曼银河9、“干线物流豪华车”欧曼银河7等新产品的相继发布,也为欧曼在用户心中树立了具有强大技术实力的产品形象。
接下来,到了年底冲刺的阶段,以欧曼近几个月的增幅来看,想必有着剑指销冠的目标,其市场表现值得期待。
结语:
从10月份牵引车的销量表现来看,各大头部企业均实现了环比正增长。接下来,牵引车市场能否真正复苏,拭目以待!