新能源独涨39%!4月商用车仅21.6万辆 降61% 卡客车无一幸免

方得网 2022-05-11 1379字

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4月,商用车产销延续了快速下降趋势,货车和客车产销环比和同比均呈较快下降,货车降幅更为显著;新能源汽车表现亮眼,同比快速增长。

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2022年4月,国内疫情总体仍呈现多发态势,形势更为严峻复杂,导致市场主体困难显著增加,经济下行压力进一步加大。同时受疫情影响,汽车4月产销明显下降,当月销量跌破120万辆,为近十年以来同期月度新低。商用车环比和同比均呈现大幅下降,其中,销量同比降幅与上月相比扩大17个百分点,截至目前,商用车市场已持续下滑12个月;新能源汽车表现总体好于大市,同比延续了快速增长势头,市场占有率依旧保持较高水平。

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具体来看:在商用车市场,4月,商用车产销21万辆和21.6万辆,环比下降41.8%和41.6%,同比下降59.8%和60.7%。在商用车主要品种中,货车和客车产销环比和同比均呈较快下降,货车降幅更为显著。

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1-4月,商用车产销119.5万辆和118.1万辆,同比下降37.9%和39.8%,降幅比1-3月继续扩大。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车和货车产销均呈较快下降。

在新能源汽车市场,4月,新能源汽车产销环比有所下降,同比继续保持较快增长。产销分别达到31.2万辆和29.9万辆,环比下降33.0%和38.3%,同比增长43.9%和44.6%,市场占有率达到25.3%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车产销均呈下降,其中燃料电池汽车降幅更为明显;与上年同期相比,上述三大类品种产销均呈快速增长,燃料电池汽车增速尤为显著。

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1-4月,新能源汽车产销160.5万辆和155.6万辆,同比增长均为1.1倍,市场占有率达到20.2%。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销继续保持了高速增长势头。

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重卡销车4.4万辆  轻卡销车超10万辆

4月,货车产销量分别为18.5万辆和19.1万辆,产量环比下降43.1%,同比下降61%;销量环比下降42.6%,同比下降62%。在货车细分品种中,四大类货车品种产销环比和同比均呈较快下降。

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细分来看,4月,重型货车销售4.4万辆,同比下降77.3%,较去年同期减少14.9万辆。中型货车销售0.8万辆,同比下降58.3%,较去年同期减少1.1万辆。轻型货车销售10.7万辆,同比下降54.2%,较去年同期减少12.7万辆。微型货车销售3.2万辆,同比下降43.8%,较去年同期减少2.5万辆。

1-4月,货车销售106.4万辆,同比下降62%,其中,重型货车销售27.6万辆,同比下降61.9%。中型货车销售4万辆,同比下降45.2%;轻型货车销售57.4万辆,同比下降29.4%;微型货车销售17.4万辆,同比下降5.9%。

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大客累销近1.3万辆 独涨5.8%

4月,客车产销均为2.5万辆,产量环比下降30.2%,同比下降48.6%;销量环比下降33.2%,同比下降46.6%。在客车细分品种中,三大类客车品种产销环比和同比也呈两位数较快下降。

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细分来看,4月,大型客车销售0.3万辆,同比下降35.4%,较去年同期减少0.1万辆;中型客车销售0.2万辆,同比下降43.9%,较去年同期减少0.1万辆;轻型客车销售2.1万辆,同比下降48%,较去年同期减少1.9万辆。

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1-4月,客车销售11.6万辆,同比下降46.6%。在客车主要品种中,与上年同期相比,大型客车销量依然呈现正增长,中型和轻型客车继续下降。细分车型销售情况看,大型客车销售1.27万辆,同比增长5.8%;中型客车销售0.84万辆,同比下降23.6%;轻型客车销售9.7万辆,同比下降29%。

责任编辑:洪晗婷