福田两款牵引车新品登陆墨西哥!将如何搅动重卡市场?

FotonGlobal 2022-06-29 821字

​6月22-23日,主题为“X13动力、LNG动力”的新产品上市活动在墨西哥瓜达拉哈拉市隆重举办,会上发布AUMAN EST-A、AUMAN EST-A LNG两款康明斯动力牵引车新品,旨在加快墨西哥市场后期双挂、NG类产品导入,完善产品型谱。

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AUMAN EST-A、AUMAN EST-A LNG发布

活动首日,墨西哥国家货运商会CANACAR协会总裁Ramon Medrano、全国私人运输协会ANTP协会主席Leonardo Gomez、萨波潘市当局、康明斯墨西哥团队、当地主流媒体、行业客户共计150余人出席参加发布活动。

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AUMAN EST-A配备康明斯X13柴油发动机,排量12,900cc,可输出最大560 hp、1,920lb-ft的扭矩,采用6X4驱动配置。可选配ISG 柴油发动机,功率分别为430hp和460hp,扭矩为1,620lb-ft,排量为11,800cc,驱动配置为6X2R和6X4。具有高强度钢制驾驶室、ZF变速箱、辅助发动机制动和ABS+EBD+ASR系统、电动翻转浮动驾驶室及其喷射系统,有效减少二氧化碳排放。

AUMAN EST-A LNG配备康明斯15NN液化天然气发动机,功率为530 hp,扭矩为1,845lb-ft,排量为14,500 cc,采用6X4驱动配置。配置1,350L气瓶、匹配自动ZF变速箱,能够提供1,500至1,600公里的续航里程。

AUMAN EST-A配备了ABS+EBD制动辅助系统、渐进式多焦点雷达系统、车道偏离预警系统和自动紧急制动系统,提高了操作安全性。此外,气动阻力系数 (Cx) 为0.564,可将油耗降低1%。独有的扰流板、前扰流板和空气动力学侧面结构使油耗额外降低了0.5%。

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同时,福田汽车将与Énestas公司携手合作,发挥双方各自优势,针对AUMAN EST-A LNG提供适用于墨西哥市场的可行解决方案,根据运营需要为客户提供NG燃料,满足任何大小车队更新环保和节油装置的需求。与柴油相比,使用液化天然气可以节省20%到30%的燃料。

活动次日,还举办了高尔夫锦标赛以及新产品品鉴活动,共邀请运动员、行业客户、媒体共计150余人参加。除了品鉴两款新产品以外,还展示了包括电动搅拌车在内的全新FOTON IBLUE产品。后续计划在墨西哥市场推出AUMAN EST纯电动重卡产品。

牵引车作为重卡行业最大的细分市场,占据地位举足轻重。随着FOTON AUMAN EST-A在墨西哥的强势导入,必将凝淬着福田汽车强大的研发实力,逐步占领牵引车高地。

责任编辑:洪晗婷

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