解放四款动力域产品发布！李胜在会上说了什么？

方得网 2025-07-16 2213字 0

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解放四款动力域产品发布，用硬核参数直面国际巨头。

7月13日，一汽解放动力域技术及产品发布会在一汽解放动力总成长春工厂举行。此次推出了涵盖油气与新能源两大领域的4款全新智慧动力域产品——GS280、GD300、ER260、EE270。

作为解放动力域最新技术及产品，这四款产品有何突出优势？其综合实力能否与欧美产品一较高下？

传统动力：热效率突破50%，硬指标比肩国际顶尖

在油气动力领域，解放此次亮出GS280天然气与GD300柴油两款智慧动力域组合拳，其性能指标直指世界前沿。

GS280动力域由15升6缸天然气发动机、T-shift变速箱、轻量化440桥及智能IPU域控软件平台构成。其天然气发动机一举突破超高压缩比燃烧技术瓶颈，量产热效率高达42.5%，大幅超越当前主流水平。更令人瞩目的是其耐久性——整机B10寿命达到200万公里，树立起行业可靠性新标杆。

解放动力总成党委书记、董事长李胜在发布会上强调，该动力域硬件集成9项行业首创技术，变速箱综合效率超98.5%，驱动桥综合效率达98.1%。软件层面，IPU域控平台更赋予其智能节气、维保与安全等7项独有技术优势。

另一款GD300柴油动力域，则带来更惊人的热效率表现。其搭载的13升6缸柴油发动机量产热效率突破50%大关，这一数据已超越欧美顶尖柴油机水平（如美国康明斯最新 X15 发动机热效率 49.2%）。

面对柴油后处理复杂、热管理油耗高等痛点，GD300的IPU域控平台针对性开发8项软件技术，其中3项属行业首发。李胜透露：“为保障动力域产品的高品质交付，解放无锡、长春、大连三大智能工厂新增投资超40亿元，全面强化智能制造能力。”

李胜表示，目前，这两款代表中国顶尖水平的油气智慧动力域产品，已全面搭载于解放J7、鹰途、JH6、J6V等主力车型投放市场，并获得物流企业与司机用户的广泛认可。“统计表明，解放动力域产品较主流竞品百公里节省油气超2公斤，每年可为用户省5万余元。”

新能源：效率突破92%，全链条自主掌控

面对蓬勃发展的新能源赛道，解放的布局同样凌厉。

李胜表示，解放全面布局了纯电E平台、混动H平台、氢能F平台动力域产品。“此次发布会重点推出的ER260与EE270两款纯电E平台动力域产品，展现出全链条自主掌控的技术底蕴。”

ER260动力域创新采用电驱桥为核心方案，集成单包底挂电池与IPU域控平台。其核心突破在于高效油冷扁线电机技术，使得电驱桥综合效率高达90.6%，且90%以上高效率区间占比超过90%。硬件方面拥有6项行业首发技术，软件则独有智能可靠与节能技术4项。

EE270方案则以电驱箱为核心，由侧挂电池、重型电驱箱、驱动桥和IPU域控软件平台构成，复用ER260域控软件技术，并进一步突破10项硬件技术。其中，行业首发3项技术尤为亮眼：一是双电机、双四挡动力解耦技术，实现系统效率达92%，确保车辆重载爬坡时不溜坡；二是电驱箱低温快速冷启动技术，零下30度环境下仍可快速启车且不限速；三是大扭矩能量回收驱动桥技术，反齿面工作扭矩领先行业25%，百公里节电超2度。

李胜指出，在研发出高品质新能源动力域产品的同时，解放也在生产制造与生态建设方面加速布局。“生产制造方面，我们已全面建成电驱、电池系统的全链条自主生产能力，并创新应用多工况模拟下线检测系统和制造质量自动判别系统，以打造最优产品品质。新能源生态建设方面，公司高度重视后市场生态合作，已与宁德时代成立合资公司，业务涵盖充换电运营、车电分离、整车租赁等新能源解决方案。”

李胜透露，搭载新能源智慧动力域的解放J6L、J6P、JH6等车型将于今年全面上市，目标实现百公里电耗领先行业5%以上，关键总成B10寿命同样锁定200万公里。

终端份额连冠，市场印证解放动力域硬实力

解放动力域技术能否比肩乃至超越欧美？市场用实打实的业绩投下了信任票。

据最新权威北斗数据显示：2025年1-6月，我国中重卡终端销量累计超27.9万辆，同比增长14.9%，国内商用车市场呈现小规模“触底反弹”。一汽解放以23.2%的终端份额，持续领跑国内中重卡市场。细分领域优势更为显著：牵引车终端份额达24.6%，载货车达28.3%，天然气（NG）车达28.6%，三大品类均高居行业第一。