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1月27日,奇瑞威麟品牌首款纯电皮卡R08 EV正式发布,经济版12.78万元起,豪华版13.18万元起。
作为奇瑞首款纯电皮卡,R08 EV以“高承载、真智能、充电快”为核心优势,为实用主义用户带来全新创富选择。
动力强劲 承载出色
R08 EV提供两驱和四驱双版本,两驱版最大功率150kW,扭矩350N·m;四驱版功率300kW,扭矩545N·m,百公里加速仅需5秒。
续航方面,两驱版提供405km和510km两个版本,四驱版续航达505km,续航无忧。
针对用户重载痛点,威麟R08 EV采用皮卡正统的非承载式带大梁车身,搭配前双叉臂、后钢板弹簧悬架,确保重载稳定性和车身刚性。其电池包离地间隙达240mm,充分保障电池安全性,并兼顾了复杂路况的高通过性。
智能配置丰富
R08 EV在智能化配置上诚意十足。全系标配远程控制,可提前开启空调;支持手机APP位置共享,方便车队管理。豪华型搭载8155芯片和6.6寸大屏,配备360°环视和L2级自动驾驶辅助系统,集成定速巡航、车道保持等功能。
安全配置同样不妥协,标配胎压监测、可升级的安全气囊,以及自动大灯等细节设计,将安全融入每个环节。
充电快捷 经济实惠
充电效率是R08 EV的一大亮点。
车辆标配高功率充电,常温下从15%充至80%仅需25分钟。更实用的是,货箱配备220V交流放电口,实际输出可达6kW,完全满足户外施工供电需求。
运营成本方面,R08 EV每公里电费仅需0.1元,比燃油皮卡节省5-7毛。按年行驶5万公里计算,年节省电费2.5-3.5万元。此外,购买还可省约6000元购置税。
放电功能相比燃油发电机每度电省1.2元,高强度作业日均省50-100元。威麟还为用户推出整车终身质保服务,涵盖车身、底盘等核心部件。
随着R08 EV的上市,奇瑞威麟正式进军新能源皮卡市场,以实用主义产品定位和极具竞争力的价格,为皮卡用户带来更好选择。
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