看产品丨机动灵活,一车两用 格尔发随车吊堪称挣钱利器!

江淮格尔发重卡 2021-04-09 1375字

近几年,国内劳动环境的逐步改善,劳动力成本的逐渐增加,随车起重运输行业形势向好,不少卡友有此意向。随着国六的脚步靠近,今天发哥就给大家带来一款江淮格尔发4×2国六随车起重运输车,堪称致富利器。

靓丽外形+舒适驾乘

靓车上路,如何才能做到吸睛无数?这款基于格尔发家族化的设计语言打造的4×2国六随车起重运输车就是最好的例子。

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江淮格尔发4×2国六随车起重运输车

该车外观设计风格非常时尚、运动。整车标配LED日间行车灯,前大灯近光配有透镜,照明亮度满足夜间作业需求,尤其适合出入工地的卡友们,提高行车安全。

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机械指针+液晶屏幕仪表盘

内饰方面,这款车一改专用车质感粗糙的刻板印象。方向盘轿车化设计、仪表盘中间配有液晶屏、一键升窗、电动驾驶室翻、气囊座椅、加厚卧铺,为卡友们带来更舒适的驾乘体验。试想一个人操作起重机,另一个人还能在柔软卧铺上稍事休息岂不美哉?

高效动力+可靠传动

随车起重运输车以山区、工地、城区为主,多工况涉猎对车辆底盘的动力性与通过性考验极大。

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玉柴发动机

这辆车搭载玉柴四缸发动机,最大输出200马力,在1200-1600rpm即可达到720N·m的扭矩。该发动机针对随车起重运输车工况标定专用数据,能够适应多种复杂的工况;并且符合国六b排放标准,更环保。

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法士特变速器

与之匹配的是法士特八挡变速器,换挡平顺,可以在不同的工况之下匹配合理的挡位,将动力发挥到最强,从而达到节油的目的。经济性、动力性兼备,吊装、运输两不误,为卡友们创造更多收益。

专业设计+工况匹配

针对吊装作业对车辆底盘的特殊需求,格尔发进行了系一列的优化设计,干起活来更专业!

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加强型前悬架

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280双层车架

随车吊既要搭载吊机又要运输货物,对车辆承载性要求非常高,该车采用了前悬架加强设计,采用280×75×(8+4)双层车架设计,车架强度属于行业领先水平,辅以挡板和横梁优化设计,满足5吨、6.3吨、8吨吊机安装,卡友们可以根据自己日常需求合理选择吊机大小。

拿得起就能装得下,格尔发4×2国六随车起重运输车的承载性能绝对可靠。

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吊机安装位置

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后支腿安装位置

为了提高吊装工作的稳定性,底盘需要加装支腿,该车对底盘上的蓄电池、尿素罐等大件位置进行重新布局,在驾驶室后方车架横梁和后悬架处横梁采用优化设计,预留吊机和后支腿安装空间,结构布置更符合吊装车辆需求。

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原厂取力器 

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原厂远程油门

更人性化的是该车发动机具备远程控制油门,预留车下启停开关,改装方便不说,在车外即可完成所有操作,操作员可以观察作业全程,更加安全便捷。

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目前该车可选装徐工、三一帕尔菲格、石煤、古河的多款吊机,满足客户定制化需求;匹配5.7米、5.8米大货厢,机动灵活、运输吊装一车搞定,可满足城乡小规模工程、市政工作、城市基建、救援等多种领域的用车需求。

听完发哥的介绍,这辆集合了靓丽外观、舒适内饰、澎湃动力、可靠底盘与专业配置的格尔发4×2国六随车起重运输车有没有打动你的心?吊装老板致富有门路,一辆格尔发随车吊就能搞定!

责任编辑:洪晗婷

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