解放传动AMT变速箱——解放TCO运营挑战赛的一个亮点!

方得网 2021-11-10 1603字

方得网原创

解放传动AMT变速箱为解放TCO运营挑战赛保驾护航!

2021年11月3日,为期半个月的解放TCO运营挑战赛线下赛在桂林阳朔收官。无论是J7还是JH6,解放整车的高品质在比赛全程给人留下了深刻印象。值得一提的是,来自解放传动事业部的两款AMT变速箱产品,同样获得了参赛选手的众多好评。

解放传动AMT变速箱助力解放TCO运营挑战赛

2021一汽解放首届车联网TCO运营挑战赛,线下总决赛于10月20日开启。从大赛线上赛段脱颖而出的18位卡友分别从“长春”和“青岛”基地同步出发,按照既定路线奔赴终点站桂林阳朔。

15天的行程,跨越中国17个省区,里程超过10000公里。2021年11月3日,解放TCO运营挑战赛线下赛,在桂林阳朔收官。

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本次比赛,良好的动力链是降低重卡整车TCO的关键。其中,出色的AMT变速箱对于卡友的意义重大,不但可以大大降低卡友驾驶强度,减少疲劳感,还可以用高可靠和高节油性让TCO数据更低,运营更加高收益、低成本。

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在本次TCO运营挑战赛中,跑“长春线”的J7车型匹配的是解放传动畅行版AMT变速箱,而跑“青岛线”的JH6车型匹配的是解放传动经典版AMT变速箱。

解放传动AMT变速箱  成熟可靠

无论是解放传动畅行版AMT还是经典版AMT变速箱,这些受到选手肯定的变速箱,全部都属于解放传动事业部的自主12挡自动挡产品。

其中,解放传动经典版AMT变速箱采用外挂式结构,最大输入扭矩1600-2600N·m,是基于国内复杂工况和解放整车特点量身定制而成的一款AMT变速箱产品,多种自主控制策略可按用户需求进行快速调整,适合各种运营场景,功能丰富,并且维修保养非常方便,已积累了大量的市场用户;此外,解放传动畅行版AMT变速箱采用的是集成式结构,最大输入扭矩2750N.m,电控系统高度集成设计,能够实现60万公里超长换油周期,润滑油量低至7.5L,拥有如智能扭矩控制、自动起步等功能,带来极致舒适省心体验。

李祥是“长春线”的一名成员,他本人对匹配在解放J7上的畅行版AMT变速箱,赞不绝口。李祥在接受采访时表示:“一路行驶下来,这款畅行版AMT变速箱给我的整体感受就是自动换挡逻辑很清晰,爬坡、下坡感觉换挡很顺畅,起步跳挡速度很快,换挡也没有啥顿挫,还有一个非常实用的功能就是自动起步,起步时不用加油,松开刹车就可以走,真方便。我也很满意解放的服务,解放的服务站非常多,一个电话打过去,马上就会响应。”

李祥-长春线

跑“青岛线”的队员姚光强对配装在解放JH6上的传动经典版AMT变速箱赞赏有加,为期半个月的路途已经让他对这款AMT变速箱有了更为直观的认识,姚光强表示:“一路跑下来非常通畅,驾驶时换挡逻辑很清晰,该换挡时就换挡,整体平顺性非常好,功能也多,确实很方便,感觉很智能,跟我以前开的手动挡相比的确是更舒适了。”

姚光强-青岛线

 

解放传动事业部  持续进阶

不止比赛选手可以享受到这样高品质的AMT产品,实际上,已经有大量的用户享受到了自动挡、高效益和低成本。

目前,一汽解放传动事业部现有变速箱总成涵盖轻、中、重三大系列,挡位覆盖5、6、8、9、10和12挡,扭矩覆盖280Nm至2750Nm,同时在自动挡变速箱领域持续完善和升级,打造更好的产品和服务。

解放传动事业部不断精进着自身产品,致力于为解放整车提供更强竞争力。目前,解放传动事业部下一代变速箱和车桥已经全部规划完成,未来将实现生产线自动化、信息化的跨越式升级。

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解放传动事业部2020年实现营业收入138.8亿元,全年生产变速箱总成28.98万台,车桥总成86.73万支。2021年,更多用户选择了解放传动产品,助力解放传动向更高目标迈进。

本次解放TCO运营挑战赛已经收官,解放传动的提升步伐还在继续。

一路走来,解放传动事业部始终秉承着“自主掌控关键核心技术”“树立民族汽车品牌”的国车基石的责任,致力于变速箱、车桥产品的持续迭代引领。未来,将会有更多的好产品奉献给广大用户。

责任编辑:洪晗婷

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