“重回客车二零零五”之：色彩营销，客车增值新看点

在聊客车之前，先来看一组不同食物呈现的色彩：

色彩心理学与说服效果紧密相关，是营销活动中最有趣同时也最众说纷纭的一个方面。在一个已出版的名为《色彩对于营销的影响》的研究发现，人们对于商品的快速印象有90%仅仅来自于其色彩（具体因产品性质而异）。

对于客车来说，色彩营销主要体现在：

车身（色彩、图案）

内饰（座椅、行李架、窗帘、灯光等等）两大方面。

车身颜色很多情况下是客运公司、团体采用个性化定制的色彩与图案。

同时客车厂也会提供图案画册供客户选择，这种情况下客车厂可以根据流行趋势及客车公司的品牌定位诉求，开发年度或者季度的色彩手册，引领客户采用更符合品牌气质、当下流行的色彩及图案。

车身的色彩图案对于客车厂来说开发成本较低相对灵活容易实现定制化，而客车厂之间的水平差异主要体现在设计人员的设计能力、涂装工艺、涂装材料上。

好的色彩图案设计方案及施工工艺可以提高客户的购买意愿及满意度，并在市场上形成强有力的宣传点及竞争力。

像当前各种手机之间的差异化创新越来越少，用户对于市场上新机的需求普遍陷入疲态。颜色则可以恰如其分起到催化剂的作用，它可以激活用户疲态，愿意从视觉冲击上选择关注新颜色手机的性能与功能创新。

苹果公司的iphone手机基本上每年都会在推出新手机的同时，发布新的颜色款式。

从iPhone5s的土豪金、iPhone6s的玫瑰金再到去年iPhone7的亮黑，iPhone引领了一波波颜色风潮，同时也会在一些特定的节日或与一些知名个人与机构合作推出联名、纪念款色彩与图案，在微博、微信掌握大量粉丝流量的互联网经济下，不失为热点营销的一个重要手段。

内饰色彩方面，则对色彩营销提出了更高的要求，内饰部件及材料众多，主要有座椅、窗帘、地板、灯光等。需要充分考虑各个部件颜色、材质的协调性，并让整体效果达到预想。

美国色彩营销集团主席马丁说：“各种色彩的产品都可能被卖出，但正确的色彩能够让产品卖出更大的价值。”现代心理学研究成果表明，色彩是最能影响视觉感受，并且是能够左右消费的重要因素，色彩设计给企业和产品带来的低成本、高附加值的效果是惊人的。

内饰件开发周期较长，投入也大，很难像车身图案那样根据每批订单进行定制。

一般会开发几款标准化的色彩方案供客户选择。而这几款色彩方案则需要考虑不同客户的需求，通过几款标准颜色，最大的覆盖所有客户的需求。

由于地域、年龄、性别、公司文化的差别，客户的需求是千差万别的，下面这几张图，是一家调研机构，总结出的男女在颜色喜好方面的差别：

调研数据表明：蓝色在两性心目中占据同样的绝对地位（都是最喜爱的颜色）；而紫色在两性心目中则差异明显，在女性眼里紫色位居前列，但是没有男性最喜欢紫色。（或许这就是为什么我们见不到紫色的的电气工具咯——它们很大程度上是“男性专属”的东西！）

我们为什么喜欢“摩卡”却不喜欢“棕色”？

尽管对于色彩的认知理解方式多种多样，这些颜色的名字本身的影响也很重要！

根据这项研究，被测者被要求对商品的描述颜色的不同名称（比如化妆品）进行评价（译者注：此处原文意思模糊，翻译结果为查看该研究文献理解所得）。结果是“奇特”的名字往往比精确描述的颜色名更受欢迎。比如说，纵使被测者看到的是同样颜色的一款商品，但是名为“摩卡”的那款比名为“棕色”的那款显得亲近得得多。

另有研究发现同样的效应可以广泛应用在其他类商品中；对于同类产品，拥有精妙名字的商品，它们描述的色彩在消费者心目中要比名字平凡的商品更加养眼。

还有研究表明商品非同寻常的名字可以提升消费者的购买欲。比如说，名为“razzmatazz”的软糖会比名为“柠檬黄”的糖卖得好。这样的现象在诸如运动服装等非食品领域中同样适用。

为了使商品的用色发挥其最大功效，尽可能选择奇特而有创意，易于记忆而不失准确的名字来描述颜色，也是很重要的一点。

色彩营销是一个综合色彩设计、平面设计、心理学、材料学等多个学科，并依靠大数据提供决策帮助形成的营销方案，色彩营销的价值正在日益为车企所认知，最终为企业创造更大的价值，提升客车的乘坐体验。