2017目标8.6万台 玉柴在客车市场要“多方联动”

方得网 2017-05-28 2273字

方得网  庞太生

“今年,我们国内客车发动机销售目标为7.6万台,海外客车市场目标为1万台。”这是玉柴股份在客车动力销售方面要努力的目标。

2017年5月24日,在“2017北京道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”上,玉柴股份销售公司客车动力营销总监范超群、客车动力营销部副总经理兼客车动力配套开发首席总师谭雪峰在接受方得网采访时表示,玉柴2017年1-5月份客车发动机销量接近3.5万台(含海外销售5000台),距离全年8.6万台的目标还相差5.1万台。

而今年的客车行业,在补贴退坡等因素的影响下,客车销售目标并不理想。而与客车销售目标紧密挂钩的客车动力企业,在销售方面也将面临比较大的压力。在这种情况下,作为国内数一数二的动力企业,玉柴在接下来的时间内会怎么做,从而达成全年的目标呢?在此次道路运输展上,可窥其端倪。

发力混合动力、天然气等细分市场

此次道路运输展,玉柴分别展出了YCHPS中型混联式混合动力总成(YC4EGN)、YCHPT大型并联式混合动力总成(YC6J)、玉柴纯电动E150电机、YC4S系列客车动力、YC4Y22系列客车动力、YC6A系列客车动力和YC6L国6系列等7款客车动力。

玉柴产品展台

玉柴产品展台

“客车动力未来发展趋势将会呈现‘三足鼎力’的局面,”范超群经过分析后认为,随着公交企业出于对公交客车运营成本的考虑,再加上未来第三阶段油耗的到来,客车将呈现以纯电动、混合动力和燃料电池“三足鼎力”的局面,而传统客车将淡出客运市场。

其此次展出的7款产品中,混合动力专用发动机就有2款,分别是排量为4.73L的YCHPS中型混联式混合动力总成(YC4EGN),其目标市场为7-10米混合动力公交;排量为6.5L的YCHPT大型并联式混合动力总成(YC6J),主要针对10-12米公交、公路客车及类似吨位物流、环卫车等等多个领域;另外,纯电动系统E150电机为永磁同步电机,通过采用全新电磁设计,峰值扭矩可达1800N.m,能够适应全工况动力需求,并满足7-10米公交车或类似吨位车型的匹配需求。

YC4Y22系列客车动力

YC4Y22系列客车动力

“新能源动力系统是今年玉柴的主打产品,” 据范超群分析,随着纯电动客车补贴退坡等因素的影响,混合动力客车将会成为一个新的增长点。范超群认为,混合动力客车的增长点主要在二三线城市,一线城市由于排放标准等因素的影响,对纯电动客车的需求比较大,而二三线城市更注重客车的运营里程,而混合动力在这一方面更加符合用户的使用需求。

据了解,目前玉柴混合动力专用发动机销量占整个玉柴动力销售体系的25%左右,达到1.5万台。为了弥补纯电动对客车动力市场的冲击,玉柴还成立了新能源动力事业部,主要研发新能源动力产品。

YCHPS中型混联式混合动力总成(YC4EGN)

YCHPS中型混联式混合动力总成(YC4EGN)

“混合动力产品去年销售了1.7万台左右,今年要迈上2万台的台阶。” 范超群告诉方得网,受高铁影响公路10米以上客车销量不是很好,而以城乡客运为主的6-8米客车将是一个新的增长点,而此类车型多为混合动力和天然气客车为主。

范超群认为,受天然气和柴油价格比重影响,柴油价格已经不再占有优势,而天然气的价格优势明显。再加上城乡客车市场的扩大,充电桩等基础设施并不完善,客车续航里程受到很大制约,催生了天然气发动机等清洁能源的增长机会。今年,玉柴在国内共计销售天然气发动机1.4万台,比去年有所增长。

紧随“一带一路” 拓展海外市场

“一带一路”倡议为国内客车企业“走出去”提供了有力的政策支持,客车企业在国外市场大单频频出现。国内客车企业在国外市场的“攻城掠地”,给客车动力企业也带来了很大的市场机遇。

YC6L国6系列客车动力

YC6L国6系列客车动力

“今年,玉柴计划在海外客车动力市场的销售目标为0.9-1万台,目前已经完成了近一半。”据范超群介绍,玉柴今年1-5月份在海外市场预计销售客车发动机及新能源客车动力系统5000台,占玉柴客车动力整体销量的17%左右。

玉柴拓展的海外市场主要分布在“一带一路”沿线国家,包括沙特、泰国、缅甸、科威特等国家。玉柴在海外市场表现良好的原因是什么呢?

YCHPT大型并联式混合动力总成(YC6J)

YCHPT大型并联式混合动力总成(YC6J)

 谭雪峰分析认为原因有二:一是沙特的石油价格相比去年却有了明显回升,沙特市场经济回暖大幅推动了其对客车的需求量及购买力度;二是受“一带一路”影响,缅甸政府加大了交通运输产业的投资。“今年玉柴在缅甸已完成了2200台的订单,后续缅甸政府或将还有2000辆客车采购计划,且全部搭载玉柴天然气发动机。”谭雪峰说道。

YC6A系列客车动力

YC6A系列客车动力

据了解,今年玉柴已完成了多个海外销售大单,其中包括缅甸仰光公交公司批量采购了1000辆福田欧辉天然气公交车,以及安凯客车出口沙特的600辆客车均搭载玉柴6MK发动机。

玉柴纯电动E150电机

玉柴纯电动E150电机

值得一提的是,玉柴在布局这些客车市场之外,还对国六排放标准发动机进行了产品布局。在本届道路运输展上,玉柴展出的主推机型为4缸、8.4L排量的YC6L系列国六客车动力,该国六系列客车动力的净质量为850kg,B10寿命不低于80万公里,是玉柴专门为10.5-12米公路、团体、旅游客车和11-12.5米大型公交车,以及18米铰接客车等多领域市场开发的满足国六排放法规的发动机产品。

据透露,今年下半年,玉柴将举行一场全新国六平台产品上市发布会。

YC4S系列客车动力

YC4S系列客车动力

“兵马未动,动力先行”,正是有着长远的发展眼光,玉柴才能先行完成一些新产品的提前布局,从而引领整个行业,并且热销170多个国家。8.6万台客车动力销售目标,对于玉柴来说,或许并不是什么太难的事。

责任编辑:李丹