运粮车排队7天苦等卸车——东北司机高峰

方得网 万美

来自黑龙江的高峰今年38岁，是一个有着16年驾龄的老司机。

在黑龙江这片宽广的黑土地上，不仅能养育出丰盛的粮食产物，同时也养育了有着宽广胸怀的高峰。

组委会推荐理由：什么事情都学着尝试解决，坚持就会有胜利成功的收获。

与卡车结缘 最爱的是欧曼

高峰打小就喜欢车，在这片辽阔的土地上，能够驾车驰骋一直是高峰的梦想。高峰想着，总有一天自己能够驾车去走遍全国各地。所以高峰毕业以后就开始学车，到现在为止一直从事司机这个职业。

高峰早期开过出租车，给单位开过车，但是开得最多的还是卡车。解放、豪沃、欧曼等很多品牌的卡车高峰都开过。“开卡车的男人才是真爷们，酷酷的。”高峰自豪的说。

 高峰现在开的车是自己两年前买的福田欧曼，对于买这款车，高峰有着自己的理由。“在买车之前，我就开过欧曼，（这车）发动机、变速箱、后桥这三大件质量都非常过硬。我现在主要是运送粮食，在（我们）当地，很多人都买欧曼。到目前为止这款车跑了有20万公里，还没有过大修，总体来说还是比较满意的。缺点就是各个款型的配件比较多，有点小问题处理起来还不是很方便，前两年经常碰到买不着配件，去维修站也没有配件的问题。现在情况好多了。”

等拉粮食 在车上住7天

在东北运送粮食，最艰苦的莫过于拉粮车排队等待的时候。一到秋天收获的季节，也就是运粮车最忙碌的季节。因为卸车时间比较长，排队拉粮食的车比较多，最夸张的一次高峰在那里排队排了一个星期。“可能大家还没有什么概念，这么说吧，就像堵车一样在车里等7天，人不能长时间离开车，吃睡都在车里，那简直不是人过的日子。”高峰心有余悸的说到。

还有一件事高峰也记忆深刻：有一次在刚卸完车准备返回去装车的时候，当时已经是下午四点多了。东北的冬天傍晚黑的很早，就在快到目的地的时候，突然车子传动轴大螺丝松动了。当时太阳落山以后风很大，零下三十度，打电话救援的又不能马上就到。只好下车打开手电筒，自己动手修理，坐在冰凉的地上修理了一个多小时，终于修理好了。虽然修完车感觉整个人都冻麻了，但是心情却很开心，想到什么事情都要学着尝试解决，坚持就会有胜利成功的收获。

天寒地冻 做朋友的暖心人

还有一次和朋友一起去装车，起早一起去的。到了地方，都下来看看路看看车。朋友发现他的车有点漏油，当时不知道什么情况，害怕里面零件有故障，问我能行吗？我说没事，打开看看吧，如果只是油封坏了，就问题不大。走了这么远也不能空返回去啊，实在不行我给你牵引回去。

他听了我说的话心里有了底，我们就开始打开工具箱钻到车下动手检查起来。那天的风好大，天气也很冷，头发都被哈气弄白了。不一会我就卸开了螺丝，一看油封坏了，漏的不是很严重。我俩就安装上了，他心里还没底，我说你先装车，在前面走，我在后面。

就这样他在前面慢慢的走，我在后面跟着他一起回到目的地，卸完车我们都很开心，他笑着对我说，今天多亏了你啊，这么冷，不但帮我修车，还在后边一直陪着我。我说朋友在一起说的那么客气干嘛呢！换做你也是一样的，我们都开心的笑了！

高峰除了开车最喜欢的就是抽时间钓鱼。钓鱼是一种远离空气混浊的城市，回归大自然的野外活动。在野外钓鱼的时候，不但锻炼了心智，还能够锻炼身体。高峰很享受等待鱼儿上钩的过程，不慌不忙，不急不躁。若是钓到鱼了，高峰会兴奋的手足无措。如果钓不到，高峰也不气馁。

高峰觉得在他心目中的好司机应该是，文明驾驶，不酒驾，不开赌气车。时刻提醒要做好自己，对社会有公德心，有正能量，尽自己的努力积极帮助有困难的，需要帮助的人。