图雅诺销量猛增 就靠福田发动机!

来源:方得网时间:10/25/2016, 9:15:00 AM共1010字 阅读量:111

 

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欧系轻客市场历来是波涛汹涌,而就在这大浪之下,有支奇兵杀出重围,2016年11月福田图雅诺销量425辆,打败了同期的江淮星锐、东风御风等早于它的企业,这支奇兵就是——福田图雅诺。

它到底靠什么?靠的就是福田发动机。

4JB1TDi动力 更接地气

说起福田图雅诺,大家都知道是“国宾车”。而在9.3纪念抗战胜利70周年大阅兵仪式中,福田图雅诺也给自主品牌汽车长了一把脸。

 

 

图雅诺销量猛增 就靠福田发动机! (2)

 

虽然顶着 “国宾车”的称号,但其核心发动机却绝不高冷范儿,非常接地气。就在近日,福田图雅诺将推出其4JB1TDi高压共轨柴油动力版。

  

 

五十铃发动机

 

众所周知,轻型柴油机中,五十铃技术在国内曾经几乎一统天下,如今即使不断推出其他高新技术平台,但其已然占据市场主导地位。福田图雅诺新增的以五十铃技术图纸研发的4JB1TDi动力产品,无疑更接地气,更有群众基础。

客户群体稳固 谁都说好

在城市物流开始向欧系轻客青睐之前,城市物流用车,无论是日系轻客(俗称面包车),还是轻卡,都有一个共同特点,即车辆所配套的动力几乎是五十铃技术平台的发动机。

尤其是带“铃”字的各类品牌轻卡,由此可见,大多数城市物流用户几乎都与五十铃技术柴油机打过交道,对五十铃技术柴油动力的感情非同一般;另外,欧系轻客两大霸主之一经典全顺汽车所配套的也是五十铃技术柴油动力,这说明五十铃技术柴油发动机在城市物流中具有广泛的适用性。

 

 

图雅诺销量猛增 就靠福田发动机! (1)

 

此次,福田图雅诺推出的4JB1TDi动力,是由北京福田发动机厂采用五十铃先进技术研发、制造的高压共轨柴油机,是在原有基础产品上升级的产品, 通过对ECU标定优化,对EGR冷却系统、进气系统进行整合,大幅度提高了发动机功率与低速扭矩,功率高达到85kw,扭矩达到280Nm,同类产品中功率、扭矩均为最高,发动机动力性能优越。目前这款发动机社会保有量已经突破40万台,群众基础雄厚,广泛应用于福田汽车旗下的蒙派克、风景G7、风景、奥铃、时代、拓陆者等车型。

除了口碑好,品牌认知度高之外,福田发动机好不好还得看耐不耐用。而维修站的人员说了一句话足以见其品质,“五十铃发动机特别皮实,不易坏,修车的一般修不到五十铃”。

欧系轻客市场风云变化,图雅诺在核心动力方面已经先行一步,更有了大量的用户群体,可以说是天时地利人和。

 

今后,还怕做不到一飞冲天吗?

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