2020年7月6日星期一

黄宏生造车即将十年! 开沃2020年能否进击新能源客车第一?

来源:方得网 时间:6天前 共2193字 阅读量:5133

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黄宏生跨界造车即将十年,开沃汽车如今有了哪些成绩?2020能否夺得新能源客车冠军?

2020年,是黄宏生跨界造车的第十个年头,由他一手盘活的南京金龙,开始向新能源客车行业冠军发起冲刺。

2020年6月29日,以“与沃同芯 健康随行”为主题,“开沃集团2020年新能源汽车产品展示会”在江苏连云港举行,展示出了今非昔的产品和品牌实力。

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请看方得网带来的现场报道。

十年造车业绩斐然

2011年,一手创立创维电视帝国的“家电大佬”黄宏生,开始他的造车梦,重组收购南京金龙,从新能源客车入手,再到商乘并举,意在成为新能源汽车行业No.1。

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十年造车,开沃在客车领域业绩如何?

从企业布局来看,近十年来,开沃汽车的扩张速度堪称行业奇迹,以传统客车企业远不及的速度,构建成为一家大型集团化企业。“目前,开沃集团已建成南京、徐州、呼市、西安、渭南、武汉、深圳7大生产基地,更有零部件事业部及独立金融服务中心全力辅助配合。”开沃新能源汽车集团副总裁李江表示。

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李江

从产品布局来看,目前,开沃已经涵盖到5-18米全系列客车产品,产品线齐全,配置多样化,满足各市场的不同客户需求。“经过多年发展,开沃已拥有纯电动、氢燃料等动力燃料的全系列城市客车产品,以及纯电动、柴油等动力燃料的全系列城间客车产品。”李江表示。

作为一家跨界企业,开沃不仅形成全系列新能源客车矩阵,还自主研发了新能源客车的“三电”核心技术,成为行业内掌握三大电核心技术的“实力派”。“开沃开发的创源动力电池,具有超高能量密度和防护等级、安全可靠、寿命长等优势。”李江表示,2019年,在开沃汽车1800公里苏黔之行中,开沃H10纯电动公交车行驶6天5夜50小时,累积行程1800km,全天运营无需补电续航里程达到300公里,印证了创源动力电池的强大实力。

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随着企业扩张速度加快、产品竞争力加强,开沃不断突破自身极限,跃上一个又一个新台阶。“2014-2019年,开沃客车销量稳定增长,2019年在整体市场大幅下滑的情况下实现销量逆势增长;2014-2015年连续两年销量位居新能源客车行业第二;2016-2018年连续三年销量位列新能源客车行业前四;2019年再次实现新能源客车行业第二,客车实现销售额39亿。”李江表示。

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从无到有,从零到行业第二,开沃用了不到十年的时间,这样的发展速度几乎没有企业可与之匹敌,其未来发展充满了更多可能性。

2020能否挑战行业第一?

在数次夺得行业亚军后,2020年,开沃是否具备了挑战新能源客车行业第一的实力?或许,从其刚刚发布的全系列新产品中,可寻找到隐藏的答案。

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李江表示,经过几年的技术积淀,目前,开沃已经有超过4.5万辆新能源汽车在全球多个城市使用,利用大量的市场运营数据、及客户基础和客户反馈,使产品得到不断升级改进。“今年复工复产以来,开沃汽车一手抓防疫、一手抓生产。在保障员工安全的前提下,完成年前截转订单(国内和出口),确保订单的按时交付,同时也对产品系列完成了扩充,除了客车产品以外还扩充了专用车和卡车多款产品。”

“在本次产品展示会上,我们带来了双层巴士、氢燃料城市客车、新造型的8-12米的公交车。”李江表示,2020年,开沃发布了新一代6系产品、新一代12米透明顶双层巴士、新一代8米旅游观光巴士(即复古铛铛车)等重点产品,将逐步取代老一代产品。

李江介绍,新一代客车产品在外观、内饰上都做了较多升级和优化,同时配置了多类智能辅助驾驶技术,满足客户新需求。“比如,在新一代6系产品上,一键启动功能,AUTOHOLD、电子手刹让司机驾驶更加轻松;车道偏离报警,前向碰撞功能,司机疲劳驾驶监控等安全性功能,让整车安全系统更先进。”

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除整车以外,开沃也对“三大电”核心技术做出全面升级。“在动力电池上,创源电池采用铝型材电池箱体的轻量化设计,能量密度做到160Wh/kg以上,实现更高的能量密度;在动力电动上,做到功率密度高,体积小,运行稳定性好;在整车控制上,利用优质控制策略,做到制动回收效率大于30%,电能消耗大幅降低,更加节能。”李江表示。

在产品及核心技术提升的同时,2020年,开沃的客户基础更为稳固,售后服务系列也更为完善。“目前,开沃拥有5000多家稳定的客户,产品认可度较高。其中,公交客户超过2700家;客运客户超过1000家;通勤客户超过550家;旅游客户超过210家。同时,全国售后服务站超过400家,售后服务网络更为完善。”李江表示。

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面对疫情危机,开沃则化危为机,与客户建立起更为亲密的关系。李江表示,“在疫情初期,我们自建了口罩生产线,为客户提供防疫物资,拉近了与客户之间的感情。在今年市场竞争中,我们凭借与客户更深厚的感情链接,获得了客户的充分认可,真正的帮助客户解决问题,创造价值。”

在今年疫情危机中,不少车企销量大幅下滑,甚至有些车企面临生死存亡,但开沃汽车保持着稳健增长,把握住满足市场新需求,发布了一系列新产品,开拓出新的增长空间。在种种筹码加持下,开沃汽车今年能否进击新能源客车行业第一?拭目以待。