解放轻卡郑州经销商：不畏惧任何外界环境变化

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无所畏惧是源于对解放轻卡的信赖。

被誉为轻卡界“黑马”的解放轻卡在中原物流集散中心河南郑州究竟卖得怎么样？带着这个问题，方得网近日采访到了在郑州专营解放轻卡的河南长兴汽车销售有限公司总经理陈世兴。

 “解放轻卡是最佳选择”

在正式经销解放轻卡之前，陈世兴考察过不少轻卡品牌，可他最终选择了解放轻卡。

陈世兴表示：“选择代理解放轻卡最重要的一点就是对解放品牌的信心，无论是从产品品质，还是售后服务都让人放心；此外，团队上上下下对解放品牌的情感比较深，有不少营销人员曾经都销售过解放中重卡产品；总之，在考察完所有品牌后就会发现，解放轻卡是最佳选择。”

 

他还补充道：“解放轻卡，无论是新上市不久的领途，还是性价比较高的J6F，亦或是更早推向上市的虎V系列，它们在驾驶室舒适性方面都做得不错，动力上匹配市场主流轻型柴油机，不同工况的用户需求都能得到满足。”

一番考量后，陈世兴从2019年2月起正式专营销售解放轻卡。值得一提的是，作为郑州市三家解放轻卡专营店的其中一家，陈世兴入网至今已经销售了上千台解放轻卡。

陈世兴认为，解放轻卡最大的竞争优势在于产品与售后这两方面。他表示：“产品自然不用多说，解放轻卡产品谱系丰富且品质高；售后层面，解放的救援及时性高，不存在不少竞品复杂的审批流程，客户整体满意率比较高。”

专营解放轻卡两年半以来，陈世兴不断在实践中学习，提升自我。他和方得网透露，做销售说到底要靠每一名员工的悟性去提升自己，留心用户需求，在意别人容易忽略的细节，提前做准备并通过每一次具体实践反复打磨。

   

“解放轻卡不畏惧任何外界环境变化”

        

当今世界唯一不变的就是变化。

从整个轻卡行业的角度来看，蓝牌轻卡新规的落地将对主机厂、经销商、零部件供应商以及基层用户带来巨大变化。可以说，原来主导中短途运输的“十吨王”轻卡将逐步被取代，用户可选择的车型也会更加细分（小卡、VAN、中卡等车型都将大概率由此收益）。

在陈世兴眼中，解放轻卡不畏惧任何外界环境的变化，只要一切按照规矩来办，凭借解放轻卡自身在产品、供应链以及售后服务等方面的传统优势，相信老客户依旧会选择解放轻卡。

 

陈世兴表示：“解放轻卡用户的粘合度很高，而且在物流聚集中心郑州，我们同样大有机会拓展新客户。”

发动机是卡车的心脏。对于轻卡用户而言，一款出色发动机的重要性不言而喻。

“从目前跟踪上千名客户的实际反馈情况来看，他们对解放动力的评价都不错，而且少有竞品比解放动力的油耗还要低。” 陈世兴表示。

作为一家身处郑州的经销商，陈世兴在近一段时间“经历”了不少突发事件：7.20大雨让郑州市濒临瘫痪，疫情的反反复复时刻影响着货运市场的正常运转……

“这一切对经销商都会产生影响，不过目前大家通过抖音与微信一直宣传着自家的合规产品，”他进一步表示，“这段时期聚一下人气，后期会有收获。”

“解放轻卡冷藏车在郑州的市占率还会提升”

今年以来，国内多地的冷藏车持续上量，在轻卡中的占比也不断提升，主机厂对此更是纷纷布局加大投入。

如果稍加留心就不难发现，解放轻卡在近一年的时间内，不断在冷藏车上发力，就在几天前，解放轻卡刚刚举办了冷藏车专场线上直播，市场反响强烈。

在与陈世兴沟通的过程中，方得网小编发现他对于解放轻卡在冷藏车细分的发展很有信心。

 

他表示：“厂家从去年年底开始就有心发力冷藏车市场，今年以来一直在全国调研市场并且深入了解用户需求，与我们经销商的沟通也十分频繁；通常来讲，厂家都会选择省内的冷机冷厢厂进行合作，如果单从产品力上去考虑，我们不输给任何竞品，而且解放轻卡的冷藏车产品做到了高、中、低全覆盖，领途、J6F与虎V都有相关冷藏车型。”

河南省身处中原，人口稠密。蔬菜、速冻食品、冷饮以及奶制品的日常需求量非常大，这一切都使得冷藏车在河南省尤为畅销。

陈世兴表示：“未来，解放轻卡在郑州的冷藏车市占率还会提升，冷藏车上装冷机都差不太多，解放轻卡底盘本身就做得很好，内饰、外观，包括动力性同样都不错，所以没有做不好冷藏车的理由。”

未来，解放轻卡在郑州能否一展“黑马”本色？

时间会给出答案。