江铃近7万辆 大通增66% 轻客前8月逆势涨4成 或重回2014年高峰?

方得网 2021-09-14 1926字

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中国汽车工业协会最新数据显示,2021年8月轻型客车(含非完整车辆)销量3万辆,同比逆势增长15.9%,依然是客车市场唯一增长的板块。1-8月,轻客累计销售27.7万辆,同比大增41.3%!

轻客市场为何逆势增长?是否能刷新更高纪录?

请看方得网分析报道。

轻客月度销量  

总量27.7万辆 历史最好的前8月

2021年8月,轻型客车(含非完整车辆)销售30471辆,比上个月少了1000多辆,环比微降3.65%,但同比增长15.93%。2021年1-8月,轻客累计销量276978辆,同比大增41.64%。

从月度销量数据分析可以看出,2021年单月销量比2020年销量更高,前8个月里有7个月销量超过3万辆,其中还有2个月销量超过4万辆。

轻客8月销量  

从近6年来销量数据来看,此前5年的8月份轻客市场销量相对稳定在2.7万辆上下,今年8月销量增至3万辆明显更高一些。

轻客1-8月销量  

1-8月轻客市场累计销量,此前已5年下降,2021年1-8月累计销量27.7万辆,异军突起、大幅领先,创造了前8月销量的新高峰。

欧系轻客已占6成 增长强劲

方得网分析认为,2021年轻客市场表现,主要动力来自欧系轻客。

据行业数据,今年1-8月,国内欧系轻客累计销售超17万辆,同比领涨46.5%,有力推动轻客市场同比大增。

2016-2021轻客行业分类  

2015年开始的453号文件之后,轻客行业产品配置标准提高,欧系轻客占比就逐年提高。2020年,欧系轻客创纪录达到21万辆,占到轻客行业销量6成以上。这一趋势延续到了2021年。

至于2021年,欧系轻客率先领涨、轻客行业整体景气,这和国六切换、电商快递城配市场升级、医疗冷链市场增长以及客运市场“大转小”、9座客车市场爆发等因素密切相关。

如果按照40%增速延续到年底:2021年轻客市场销量将达到48万辆,超过2014年轻客市场最高峰44万辆;欧系轻客将超过29万辆,再创纪录。

如果2021年9-12月销量与2020年同期持平:那么,2021年轻客市场销量将达到42.5万辆,接近于2015年43万辆、轻客次高峰水平;欧系轻客约26.4万辆,也是新的历史纪录。

轻客格局2+X 大通还在加速

从各企业表现情况来看,轻客行业格局已开始进入江铃、上汽大通两强争霸的“2+X”时代。

轻客企业8月销量  

江铃轻客(福特全顺和江铃特顺)依然稳坐轻客行业第一,1-8月累计销量6.89万辆,累计同比增长37.67%。在轻客行业占有率接近四分之一,在欧系轻客领域更是独占4成以上。

河北省批量采购1846台江铃福特新全顺负压救护车,已基本完成交车  

上汽大通MAXUS以V90、V80 PLUS、V80等强大轻客天团阵容,1-8月累计销量5.15万辆,同比大增66.2%,欧系轻客市场份额30%,保持进击态势。

上汽大通  

值得一提的是,2021年,上汽大通MAXUS V80 V90及新能源车型EV30、EV80、EV90等车型,开启“爆单”模式,批量出口英国、挪威、爱尔兰、比利时等欧洲发达国家。8月,全球知名货运公司MAINFEIGHT采购了40辆V90产品用于在奥克兰地区货运业务;全球零售业巨头TESCO集团近日采购150辆上汽大通MAXUS EV90冷藏车,用于英国格拉斯哥地区的超市货物运输。

图雅诺

 

承担福田汽车轻客业务板块的图雅诺,2021年1-8月累计销量2.85万辆,同比增长20%以上,正在朝着全年5万辆目标迈进。在9座旅游包车、定制客运市场,图雅诺小客打下了坚实的市场基础;大涨的城配物流快递市场,最大容积达到12.2m³的图雅诺通途•吉象,备受欢迎;在救护车、工程车等特种专用车市场,图雅诺勇于破局。加上专为新一代用户群体定制的图雅诺新青年自动挡车型,不久将会正式发布,图雅诺仍有发展后劲儿。

依维柯房车  

南京依维柯在2021年1-8月销量2.38万辆,同比增长41.72%。尤其是依维柯欧胜C型房车销量冲向新高,累计市场占有率达到76.7%。

江淮星锐  

此外,江淮星锐8月同比增速54.38%,位列欧系轻客领域增幅第一。2021年,江淮星锐强化节油、安全,兼具舒适性和承载性能的产品特性,先后与爱玛、绿源集团达成合作,批量交付河南、陕西、广东、重庆、上海、山东等地,并出口南亚、中亚、南美。

在工信部、公安部2021年8月发布的蓝牌新规征求意见稿中,《轻型货车、小微型载客汽车安全技术规范》轻客章节提到:车辆驾驶员之后的座椅布置不应为单排单人座椅;设有二排、三排及以上座椅的车辆长度应小于等于5.5米。

如果“轻客大于5.5米上黄牌”的新规真的落地,意味着轻客行业将面临再次洗牌。

而新规影响的或将是2022年市场。欧系轻客、轻客市场在2021年即将冲上高峰,已是大概率事件。

责任编辑:洪晗婷

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