“2021新能源客车全能之王”被谁夺得？

方得网原创

9月，一款既有颜值担当、科技感爆棚、各方面展现出不凡实力的18米纯电动铰接车在宜昌BRT公交主干线B9线路批量投放，受到行业高度关注。

2021年12月2日，在“第五届寻找车极限”活动发布会上，经过组委会调查组实地调查和组委会专家团审核，比亚迪纯电动铰接车B18被授予“2021新能源客车全能之王”殊荣。

作为投运不久的新车，其运营表现如何？又为何能获得此殊荣？

宜昌上线获赞无数

作为宜昌当地具有50年悠久历史的老牌客运企业，多年来，宜昌公交始终秉承“以公交优秀促公交优先”的工作思路。

B18上线没多久，就引起“霸屏”，打开视频网站，可以看到来自网友各种视频展示，“B18铰接式纯电动公交首秀”、“B18铰接纯电动客车乘坐体验”……更有网友发视频表示，希望自己家乡也尽快上线B18。

B18是比亚迪在国内投放的首批纯电动铰接客车，为何一上线就如此受欢迎？

“比亚迪是大品牌，在新能源汽车领域具备自主设计、研发能力强、核心‘三电’技术领先、整车制造实力雄厚、售后维保服务良好等众多优势。”宜昌公交党委委员、副总经理柴俊清表示，B18不仅外观靓丽，而且性能可靠，还有很多人性化的设计，为市民带来了高品质的出行体验，赢得了市民点赞和好评。

美观与实用兼得

作为新能源汽车引领者，比亚迪商用车已成为高颜值、高性能担当，兼具美观性与实用性。

从外观看，B18黑色科技感满满，整体造型充分贯彻了比亚迪B系列客车“大鹏展翅”的全新设计理念，采用三维曲面造型、全包裹式车顶。

内饰设计方面，车内布局合理，B18应用独立驾驶室，搭载多功能座椅、12.1英寸全液晶仪表、10.1英寸手触大屏等领先配置，在实时掌握车辆状态信息的同时，也大大提升司机驾驶舒适感和体验感。乘客区最大载客量可达140余人，以更大运载量，有效改善当地早晚高峰拥堵的交通情况。

在为配合铰接车车型，综合车身长、体积大、实际路况等考虑和用户需求，B18延续比亚迪客车集成化、标准化、模块化的设计，提供更经济、更高效的解决方案；增加车辆射频装置，与BRT车站实现行车互动，便捷上下车；配置EBS电子制动、智能道路适应、前置转向电机等系统，有效提升整车行驶安全性。

驾驶过比亚迪B18的司机表示：“这款车的车内设计做得也很人性化，配备了嵌入式智能验钞投币机、新材料抑菌座椅、安全关门起步系统、不落地扶手等，不仅有科技感，也给乘客带来了更高的安全度和舒适度。”

运营成本大大降低

近两年，宜昌公交积极响应国家新能源汽车推广政策，陆续购置新能源客车332辆，其中，比亚迪纯电动客车157辆，在新能源所有车型中占比最高。比亚迪纯电动客车在实地运营中的优异表现，不仅让宜昌公交离建设“绿色公交”的目标更进一步，而且为其降本增效提供了更多可能。

以比亚迪B18为例，此款车型搭载比亚迪自主研发动力电池，整车带电量高达563.8kWh，最大续航500公里，足够支持一整天的高效运营；匹配150kW轮边驱动桥，充分满足城市BRT动力需求；采用六合一控制器和四代BMS，配合铰接车车型，高压器件高度集成，维修便利，有效降低日常维护费用，相比普通CNG客车运营成本大大降低。

据了解，比亚迪纯电动铰接车在海外市场已经广泛运用，包括在美国、巴西、哥伦比亚、挪威、芬兰、瑞典等多个地区都已经实现规模化运营，累计交付230余辆。

从运营结果看，比亚迪纯电动铰接车具有技术成熟可靠、产品运行稳定、市场经验丰富等特点，这些宝贵经验也促使比亚迪商用车打造出更出色的B18产品。

比亚迪纯电动铰接车B18，无愧“2021新能源客车全能之王”。