冠军故事:目睹两人因疲劳驾驶丧命 黄成虎的惊险司机路

原创 2017-09-07 2272字

一号选手:黄成虎

组委会推荐理由: “80后”的黄成虎善良正义,机智勇敢,热于助人。

好司机宣言:“在路上遇到能帮的,肯定会伸手帮一把。职业司机在路上的艰辛,只有体会过的人才能明白。希望大家在路上能够互相帮助,共同传递正能量。”

冠军故事:目睹两人因疲劳驾驶丧命 黄成虎的惊险司机路

黄成虎,31岁,来自陕西咸阳,驾龄10年,是一名职业卡车司机,开卡车是他从小许下的愿望。

之所以,黄成虎会成为一名职业司机,离不开舅舅对他的影响。在他儿时的记忆里,舅舅年轻时跑车特别帅气,他们车队每次发车的场面非常震撼。有一次过年的时候,舅舅单位给家里送来一台电视机,让邻居好友羡慕好一阵。在当时,卡车司机绝对是高薪职业,也是很多人羡慕的职业。

在舅舅的影响下,黄成虎从小坚定自己的梦想,长大以后要当一名卡车司机。

开过车型无数  独宠天龙

黄成虎如愿以偿地当上司机后,为了解车的构造原理,特意学了半年维修,此后应聘到一家运输公司当职业司机直到现在。

“我喜欢卡车,只要是卡车我都想上去开一圈。我们公司有一个好处,有很多品牌的卡车,我想开什么车都可以。对于像我这么喜欢卡车的人来说,这就是享受。”黄成虎美滋滋说到。

一说到车,黄成虎的话便停不下来。“目前,国产车技术都很成熟,各个品牌的性能都差不多,唯一能够相互媲美的是车辆细节。我比较偏爱东风天龙,而且在咸阳当地,大家都比较喜欢东风天龙。因为,很多大货车不会出大毛病,但小毛病不少,而东风天龙皮实耐用,基本不出毛病,用起来很省心。”

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对于不同马力的天龙,黄成虎还有着自己的见解。“在高海拔、山路众多的路况中,大马力车明显更省力省油。从西安到陕北一路几乎都是上坡,单边行程距离600多公里,375马力的和420马力的天龙拉同样的吨位,两类车的行驶时间相差1个小时以上。当然大马力更受喜欢啦!”

目睹同伙出车祸  行车更加谨慎

在10多年的行车路途中,黄成虎总是加倍小心做到安全行驶,这与他开车没多久时目睹到的一场车祸有关。

2008年刚到咸阳工作时,黄成虎和其它两位司机一起出车,他自己开一辆车,另外两个人开一辆车,仨人分开时还一起吃了晚饭。凌晨3点左右,黄成虎先发车走,因为半夜卸货得一辆一辆卸。到了工地,大概4点钟,有人告诉他附近出车祸了。他赶紧问别人什么颜色的车,当听说是红色。黄成虎立马心里有种不详的预感,因为跟他一起的那两个司机开的就是红色的车。

黄成虎赶紧往反方向找他们,距离工地3公里的地方,他还是看到了不愿意看到一幕——同伴的大货车正360度翻到在一个下坡外边,一位同伴趴在驾驶室内,另一位同伙被甩到车外边,120现场断定两个人已无生命体征。

前一刻还欢声笑语的两位同伴,如今已是生死相隔,黄成虎看着这一切却什么都做不了。他必须等消防人员用吊车把车吊出来,才能把人抱出来。黄成虎终于体会到那种叫天天不应,叫地地不灵的感觉——无奈、无助、无力,直等到第二天中午两位已逝同伴被送到医院,他都不愿意相信这件事是真的。

对于这起车祸的原因,黄成虎思考颇多,他认为还是疲劳驾驶引起的。事发时间是夜间行车,司机容易感到困倦瞌睡,判断力下降,操作停顿或修正时间不当等不安全因素,都容易引发事故。目睹了此次车祸现场后,黄成虎时刻提醒自己以及身边的卡友:珍爱生命,切勿疲劳驾驶。

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意外总会发生

不过,即使再小心,也不可避免事故的发生,黄成虎也亲历过一起差点致命的事故。

那天,下着雨。黄成虎和一个司机开一辆车到某砖厂卸车,路过一个水坑时,路面上掉着一些砖头碍事,黄成虎只好下车把砖捡掉。捡完后,他边给司机打手势让他往前走,边往路边退。没想到,司机过坑的的时候,由于惯性反弹一下就把黄成虎甩到了一边。

黄成虎被送到医院后,被查出喉部软骨骨折,并被堵住了气管不能出气。救治及时的黄成虎捡回了一条命,却落下了说话沙哑的后遗症。

这是一场谁也不愿意发生的意外,但也提醒黄成虎要倍加小心翼翼。作为一名职业司机,常年在外,除了过硬的驾驶技术,还要时刻避免一切的意外发生。

除了意外随时会发生外,行车路上的艰辛也是如影随形。印象深刻的是2007年。那年黄成虎从陕西拉水果去越南,正好赶上湖南暴雨受灾,途经湖南时候堵了七八天。从陕西到广西走了整整13天,他都没洗过一次脸,饿了买路边村民泡好的方便面,到了泉州一家饭馆,黄成虎想着赶紧洗把脸。没想到老板却告诉他:洗脸就没饭吃,要吃饭就不能洗脸。因为水都冻上了,店里只剩下很少一点水。黄成虎最后还是选择吃饭。

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机智勇敢  热心助人 

即使活得辛苦,黄成虎依然会热心助人,遇到认识或不认识需要帮忙的人总会拉一把。

有一次在他家附近的工地上,一辆拉石块的车,卸货时重心偏移,引起侧翻。在事故现场,黄成虎看到司机的头朝下被车门卡住了,估计是司机要开车门跳车没来得及。

现场情况相当紧急,如果车子继续向下榻,肯定会把司机脑袋压扁。现场的人建议找挖掘机把车头挑起来,但这样很容易伤到司机性命,黄成虎立马持反对意见。

他围着车看了几圈,看见驾驶室有空的地方,找了两块钢板,和千斤顶,紧接把千斤顶放在两块钢板之间,把车头一点点往上顶,车头顶高一点就用砖头垫一下。直到车门有了足够的空隙,司机赶紧把头收进到车里。然后,外面的人爬到副驾驶室门上,把受困的司机拉了出来。

因为喜欢卡车,这10年来,黄成虎一直在路上,经历了很多很多事,也更懂得珍惜身边的人,而以后,他还是选择与卡车一起前行。

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责任编辑:刘鑫