寻找中国好司机诞生10位大使！哪些故事会让你感动？

方得网  曹卓然 

2019年5月16日，第三届佳通杯“寻找中国好司机”总决赛颁奖典礼在西国贸饭店隆重举行。

本次活动吸引了社会公众及行业人士的广泛关注，现场参会人员达百余人，有超过40余家媒体参与了报道，同时进行腾讯现场直播，可谓影响深远。

中国物流与采购联合会专家委员会主任戴定一在为本次大赛致辞时，阐述了他对“中国好司机”的定义。在他眼中，“自强不息、善良、有功德心”，这些是对中国好司机最准确的定义。

戴定一讲到：“方得网组织的这次活动非常有意义，通过一个又一个卡车司机鲜活故事的展示，来凸显出职业司机的精神文明，这给社会带来的现实意义和影响是巨大的。”

 

中国物流与采购联合会专家委员会主任戴定一致辞

实际上，中国的卡车司机还远没有获得其应该拥有的一份尊重，各种问题也是层出不穷。对此，方得网总编姚蔚在致辞中表示，本次活动将卡车司机推到了聚光灯下，让我们有机会聆听他们的故事，最终是希望社会各界可以对全国3000万专职司机更加关注，给予他们更多的关心与尊重，这也是方得网举办本次活动的初衷与初心。

 

佳通杯第三届“寻找中国好司机”活动组委会秘书长、方得网总编辑姚蔚致辞

值得关注的是，“寻找中国好司机，寻找有故事的你”是本次活动的宣传口号。昨天下午，10位大使悉数登场，他们在台前讲述着自己与卡车的故事。这其中有与家人在一起时的欢笑，有克服重重困难后将货物运送到目的地的激动，有无私奉献后的快乐，有坚持公益被误解后的委屈和执着，也有着在历经世事后的淡然。

一场活动，包罗人生百态，冷暖尽在其中，现在就让我们重新走近这10位大使，重温他们的感动瞬间。

不变初心 演绎人间温情

“青春无悔，奋斗人生，做中国好司机，传播正能量”是赵世春的参赛宣言，来自秦皇岛的退伍老兵赵世春不光是这么说的，也是这么做的。

由他倡导搭建的卡友互帮互助公益组织“中国龙行天下卡车联盟”现如今已经拥有成员2.3万人，累计帮助卡友协商讨回运费达100万元，3次的大型义务捐助累计金额40多万元，道路救援无数次，而这一切都是在短短的2年6个月做到的。

成绩斐然的同时，质疑也接踵而至，人们不信，不信这个世界上真的可以有这么好的人？不图钱吗？难道这个世界上还真有这样的人，只为内心的一份问心无愧吗？  

在现场，赵世春用坚定而洪亮的声音向外宣布：“我欢迎你们质疑我，欢迎大家对我抱有怀疑的态度，但我依旧不会动摇，将自己要做的事情坚持做下去。”

实际上，赵师傅仿佛立下了“军令状”一般的坚定背后，有着一颗持久不变的初心，而这颗初心则来自于曾经在路途上的温暖，来自其他卡友对他的无私援助。

 

感人至深的赵世春

原来，早在2014年7月，赵世春独自一人行驶川藏路上，走到秃坨河附近时车出现了故障。那一段地方常年行人稀少，在五个小时的孤寂无助等待中，终于有一辆车经过。

当赵世春向对方发出求助后，对方简单的说，“我尽力帮你吧”。之后又是漫长的等待，这让赵世春逐渐失去信心，但就在他要绝望的时候，好心大哥送来了配件。对于他的感激无法言表，大哥却说出了改变赵世春一生的话：“我们都是开车的，在外不容易，当别人需要你帮助的时候尽力去帮助他就好了。”

这句话时刻鞭策着赵世春，也点亮了他前进的方向。赵世春在未来的路上，懂得了感恩，知道怎样去回报社会，怎样去将正能量传递出去。

一颗执着的善良初心就此形成，从此，他驾着自己的解放穿梭在路上，为了帮助一个又一个在路上困住的卡友，和他的团队在路上演奏出一曲又一曲人间的温情。

令人动容的是，赵世春并不满足帮助本身，他还有一个更大的梦想，那就是改善卡友们的生活的方方面面，用他自己说的话就是，我希望未来每一位卡车司机都可以穿上干干净净的制服，不再风餐露宿无依无靠，不再到处找货担心不结运费，不再因为疲劳驾驶出现伤亡，不再担心没有五险一金，老年生活没有保障。  

相比于搭建平台帮助卡友的赵世春，来自宁夏，现如今拥有着14年驾龄的卡车司机马万德也同样通过自己的实际行动帮助着路途中的卡友。

他愿意为打着双闪的卡友停车，并询问情况；他愿意主动为卡友的水箱加水，并拒绝留下自己的姓名和电话；他愿意提供给困在路上，手机没有电的卡友充电器。

“两年多以来，我在路上帮助过60多名卡友。”马万德在现场说道。

与赵世春相同，马万德“愿意”的背后也有着自己的一颗初心，同样坚定，同样是源于人间温情，从此他愿意赠人玫瑰，因为手有余香的感觉的确不错。

马万德表示，有一次开车半途中打气泵坏了，只能打着双闪将车停下，愁眉苦脸地站在路边。此时，一个路过的货车司机主动停下来，二话没说当场就帮自己解决了困难。

 

无私帮助他人的马万德

自此，马万德对跑运输有了颠覆性认识，“那两位卡友的无私相助，让我没齿难忘。谁要帮助了我，我就会无法忘怀，会想办法帮助更多需要帮助的人。”

两位卡友的故事着实令人温暖，赵世春，马万德也分别获得了本次比赛的亚军以及季军，而接下来走近大家的北京祥龙出租的哥高洪兴师傅则略显特殊，作为唯一一名北京的哥，他虽然并没有驾驶过卡车，但是他的故事同样精彩。

 

曾勇斗歹徒的高洪兴

原来，早在2007年，他曾经勇斗歹徒，见义勇为，并获得了“首都十大的士英雄”的称号，他昨天在现场表示：“我把每一位客人都当成是自己的家人朋友，每拉一位老人，我都感觉到我旁边放着一盆水，我必须要让这盆水不能洒。”

他热爱这个行业，爱研究的士这个行业并在现场表示，我尊重司机这个职业，更尊重自己的选择，更愿意为的士司机这个团体多做一些事情。

破茧成蝶 获得新生

谈完初心，说说新生。

人的成长当然要经历困难，挫折，煎熬才会迎来蜕变，这句话用在现年45岁的，拥有着将近30年驾龄的山东大汉李俊迎来说，再适合不过了。

如果你对他稍加留心，就不难发现，他其实是本届大赛参赛选手的“老大哥”，大家对他都有一份敬重，在5月15日节油赛上也是李俊迎带领着20名选手完成的比赛宣誓。

实际上，从1989年开始，李俊迎就开始驾驶卡车送货了，他也在那个时候吃了很多苦，用他自己的话说，自己那一代的卡车司机，更苦，哪像现在手机导航一应俱全。

 

重获新生的李俊迎

2004年，他在单位下岗，2005年他办分期贷款买了一辆车，两个车一块干，日子本来应该向更好的一面发展，但变故也悄然来袭。

2007年，他误入传销，两个车全卖掉，倾家荡产，生活完全被颠覆，他自嘲道那个时候自己其实连死的心都有了。

或许是在过往的日子体味过人间的疾苦，在绝境下的李俊迎选择迎难而上，用自己的努力把失去的全都夺回来。从传销泥潭中走出后，他选择了做一名货车司机，对待生活，他认真了太多，当被问及是否还会坚持做货车司机的时候，他开怀大笑说道：“至少再干10年，直到退休，家庭还要养，生活还要继续，一切必须重新开始。”

目前，李俊迎驾驶的是重汽豪沃420马力牵引车，2014年购入，已经行驶了28万公里；生活已然重回正轨，相信李俊迎定会弥足珍惜。

接下来的这一位，获得新生的方式更为直接，实在。“就是干！”杨威在现场颇具霸气的说道。

显然，杨威是一个实干者，他话不多，但该做到的全都做到了，而且做的都很出色，在节油大赛中，是他驾驶着福田奥铃速运国六车型将百公里油耗降低到了惊人的5.9升。

 

已经拥有6辆车的杨威

1985年出生的杨威获得这样的成绩并不是偶然，他爱车，喜欢研究车，不畏惧困难挑战，在去年还参加了第三届中国重汽实况挑战赛，从中学到了不少节油的技巧。

杨威的能力更体现在赚钱上面，现如今已经拥有6部车的杨老板在去年赚了100万，他也在现场表示：“我的信条就是对你的货物负责，100%把货物安全平稳送达到目的地，我的车时效性必须要一流。”

压轴出场的当然是本次大赛的冠军获得者云歌，作为10位参赛选手中唯一一名女性，这名拥有着10年驾龄的90后美女显得格外引人注目，而她也通过卡车走进了公众的视野。

 

本次大赛的总冠军获得者云歌

实际上，云歌在比赛前一天还和自己的东风天龙困在贵州，在得到卡友的帮助解围后，她马不停蹄的赶赴本次活动现场。

云歌的故事相信大家并不陌生，由于厌倦了文职工作，不想按部就班的朝九晚五，她选择了卡车司机这份工作，新生活也随即开启。

正所谓读万卷书不如行万里路，行万里路不如阅人无数。一路上，云歌目睹了真情温暖，也领略到了人间的疾苦，她看到了太多卡友的心酸，吃不上饭，疲劳驾驶，看到40,50岁的卡车司机被20多岁的工作人员训斥，而自己也需要在下雨的时候为货物披上将近200多斤的雨披。

很苦很累，但是云歌坚持了下来。

不仅如此，她还想组建自己的云歌驿站，她一方面希望以驿站的形式为卡友提供免费停车餐饮等服务，另一方面想积极引进车辆维修服务等相关业务，以行业最低价惠利卡友，让卡友避免在外因车辆故障而无奈“挨宰”。

“我渴望以云歌驿站的形式让所有卡友心聚在一起。”云歌表示。

云歌火了，从她在卡车挂上“我开卡车养你，你给我爱情就好”以后，她也开始一直坚持在快手上直播自己与卡车的故事，目前拥有快手粉丝150万人。

她的故事还在继续。

浓浓亲情 挡不住的牵挂

“一看你儿子那么胖，就知道你谭继龙把钱花在哪里了。”现场主持人打趣道。

从VCR中，我们看到的是颇为温馨的一幕：拥有着16年驾龄的卡车司机谭继龙在和自己的老婆孩子视频通话，谭继龙让儿子给自己做一个鬼脸，被他老婆打扮入时的儿子则十分配合的给出了回应，电话另一头，谭继龙笑的合不拢嘴。

眼前的这个从4,5岁就知道扳手类型的呼伦贝尔男人借此也向老婆深情表白，他略为动容的说：“这么多年，风风雨雨走过来，也不容易，从打工到养车，到现在，这个家没有你不行，你就是我的半边天。”

现如今，谭继龙经常驾驶着自己的解放J6P，运送货物至中亚各国，回家并没有那么频繁；尽管如此，他深知自己的根在哪里，也非常明白自己到底要的是什么。

 

顾家的谭继龙

他在现场表示，等孩子大一些，就不跑长途了，孩子身边经常没有父亲，会怕生。

实际上，谭继龙自己的“小算盘”打的很响，他自嘲和国家一样，他也有一份属于自己的5年计划，那就是2年之内，车的贷款还完，然后把房贷还完，最终要通过自己的努力给儿子攒一套房产。

谭继龙对家牵挂无需多言，他在VCR里说道：“我爱人之前也跑车从她怀孕到现在，就一直没有让她跑车，让她在家带孩子她经常晚上睡不着觉，心情不好，老婆也和自己诉苦，我是心里着急，但也不能解决什么问题，心想那就听着呗，还能咋整？”

谈到亲情，来自河南漯河，拥有着18年驾龄，现如今驾驶着东风天锦的张伟刚则不得不谈，因为他秀亲情，真的很“高调”。

这两天，他的小儿子一直如影随形的跟着他，从5月15日的节油赛，到5月16日的颁奖典礼，父子两一直亲昵在一起，儿子不是在张伟刚的怀中，就是在他的背上。

但，这是一种补偿。

 

爱家的张伟刚

用张伟刚自己的话说，自己对于家庭是愧疚的，不能说自己有多么缺钱，但确实是缺时间，缺时间陪自己的老婆，缺时间陪自己的孩子，最大的愿望就是如果哪一天不跑车了，可以好好陪一陪自己的老婆，呵护她，她对我实在是太好了，儿子经常要求我驮着他，每当他说出“爸爸驮着我”，我其实是最幸福的。  

“其实老婆也会抱怨他工作太忙，无法陪在他身边，但是最后还是会支持和理解我；做一名卡友心目中的好司机，我做到了，但是作为好老公好爸爸，我欠家人的太多。”张伟刚说道。

实际上，张伟刚的老婆不光出现在了颁奖典礼的现场，也在VCR中为自己的丈夫拉了票，言语也是颇为朴实无华。

“在我心中，我的丈夫张伟刚就是中国好司机”。  

关于亲情，另外两位王姓大使则同样令人印象深刻。

王新山目前拥有10年的驾龄，现年34岁的他有两个儿子，一个11岁，另一个9岁，他表示曾经为了接活，最长70多天没有回家，令他颇为失落的是，感觉孩子没有那么亲切了，但他为了生活还是要跑远途，为了让家人生存的压力小一些，自己还是要拼一把。

 

牵挂家庭的王新山

显然，这个略有些发福的男人的眼睛里写满了对家庭的牵挂。

作为5月15日比赛的节油大使，拥有着7年驾龄的天津宝坻卡车司机同样在镜头前表达了自己对家庭的温情，他最希望的就是自己现年5岁的女儿平安快乐的长大，他还和记者描述，在见到孩子的第一眼时，他就已经明白自己下半辈子的奋斗方向了，那就是多拼命赚钱，给家人安稳的生活。

结束语

10位大使的故事讲完，相信总有让您触动心灵的地方和片段。

不忘初心，方得始终。

举办“寻找中国好司机”的初心是为了走近卡车人的生活，了解他们生活的心酸疾苦，为改变他们的生活提供帮助，也为推动整个运输行业的精神文明建设起到绵薄之力。

随着社会的关注度逐渐增加，方得网会在将来继续做好组织筹备工作，不断挖掘感人的卡友故事，将“寻找中国好司机”的精神传承下去。