安全驾驶大于天 看好司机王波涛10年安全驾驶有秘诀 | 好司机

姓名：王波涛

驾龄：10年

竞选：安全大使

参赛宣言：安全驾驶，对自己及他人的生命负责。

组委会推荐理由：王波涛凭借良好的安全表现，将安全驾驶做到了实处。

从18岁开始接触开车，如今80后司机王波涛已有10年的重卡驾驶经验。在这10年的重卡驾驶过程中，王波涛一直将安全驾驶铭记于心，做到了安全驾驶零事故。

“刚满18岁，看着叔叔开车，就产生了做一名司机的愿望”。而成长的过程并非事事如愿，长大成人后王波涛成为了一名厨师，在10年的厨师经历后，王波涛还是选择了做一名全职司机，实现自己最初的梦想。

 

“年轻时候比较莽撞，开车讲究快，常常耍酷玩漂移。”王波涛这样说。在目睹了一次严重的路上安全事故后，王波涛的驾驶理念发生了根本性的改变。“一次危险的驾驶往往毁掉的是几个幸福的家庭，而一个司机的一个小疏忽可能造成无法挽回的后果。”从那以后王波涛时刻将安全驾驶铭记于心，谨记预防大于事后检查的安全理念，将安全驾驶做到了实处，凭借良好的安全表现，王波涛多次被目前就职的大舍运力公司评为优秀司机，成为公司的安全模范标兵。

在近10年的重卡驾驶经历中，王波涛接触过的车型不下10余种，目前王波涛驾驶的是一辆重汽C7，经常往返于江浙与广东之间。对于10年安全驾驶零事故的经历，王波涛有自己的一套安全驾驶理念。

掌上卡车

好轮胎事半功倍

“不管那种车型，我最关注的还是轮胎。在高速行驶的状态下，爆胎将会导致十分严重的交通事故。”根据不同的路况以及不同的天气，王波涛会仔细为驱动轮、方向轮选择不同花纹类型的轮胎，以保证驾驶安全。雨雪天会选用花纹大的轮胎，轮胎选对了，是保障安全的第一步，不仅如此，还会对车辆的损耗、油耗产生积极的影响。王波涛用过的轮胎有十余种，他最喜欢的还是佳通轮胎。“耐磨、省油、防滑功能都比较好。跑高速一般轮胎能跑20多万公里，佳通轮胎可以跑到30万公里。”

 

每次出车前，王波涛都会对车进行仔细的坚持，查看刹车性能，检查轮胎压力情况、是否夹杂石子等。另外对于车辆周围是否有其他行人和车辆也是起车前十分重要的检查项。不仅如此，每行驶到服务区，在停车后以及起车前，王波涛都会进行检查，将有可能引起安全隐患的项目进行排除，及时更换磨损零部件，更换问题轮胎等。在日常行驶中，王波涛积累了丰富的驾驶和排故经验。不在路上的时候，他常常会看一些事故的视频，仔细分析事故产生的原因并仔细总结避免事故发生的措施。他说：“活到老，学到老。你永远也不知道路上会发生什么，提前学习有助于在危险发生时能够从容应对。”

 

驾驶中提前看远避免疲劳

“提前看远，勤看后视镜，多留意自己车速和路况，提醒别人注意自己，提前预留足够的刹车距离。毕竟，重卡发生事故对自己和他人都会造成巨大的损失。”王波涛简单的几句话描述自己在驾驶中的安全经验。此外，作为一名老司机，王波涛认为司机疲劳是大多数事故发生的原因，在行车前及行车过程中，司机保证好自己良好的精神状态至关重要，一定不要逞强，坚决杜绝疲劳驾驶，这是对自己更是对他人的生命负责。

凭借良好的驾驶经验，王波涛在入职大舍运力不到一年的时间里，连续受到公司的表彰，并从一名驾驶员晋升为基层的车辆管理员，除了驾驶车辆外还管理着几台车。公司的领导和同事对他的评价颇高，“工作认真、负责，为人很热心，喜欢帮助别人”。

 

在早些年跑车有一次在山西大同境内，路上遇到一辆卡车抛锚，而众所周知，高速路上的重卡拖车费是非常高昂的，往往跑一趟赚的钱可能还不够拖车的。遇事司机急坏了，面对过往的车辆招手求救，王波涛主动停下并帮助素不相识的车友拖了10几公里路到服务区，虽然延误了自己的车程，但王波涛认为这都是路上的司机应该做的。“咱也帮住过别人，别人也帮助过咱。谁也不能保证自己的车载路上不出事，能帮就帮一把，天下卡友一家人。”王波涛笑着说。

 

“天下卡友一家人”、“安全驾驶大于天”，也希望路上的司机朋友们谨记这简单朴实的话，互帮互助，平安出门，安全回家。

每周组委会将根据投票数据评选出一名人气之星

并将荣获由组委会颁发的“人气之星证书”

和Giti佳通轮胎提供的精美礼品一份。

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