东风轻卡上半年成绩连续三年增长超大盘 多利卡同比增近3成

来源:方得网时间:7/9/2019, 8:08:06 AM {{hits}}

 

 

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上半年,国内轻卡行业销量整体呈现大幅下滑态势。而东风轻型商用车营销有限公司销售轻卡51823辆,同比增长15.1%,实现了逆势增长。

 

 

 

据方得网得到的独家数据显示,在东风轻型商用车营销有限公司上半年的销售成绩中,其主力车型东风多利卡销售37394辆,同比增长26.5%;东风途逸销售5035辆,同比增长38.5%;新能源事业部上半年销售新能源汽车6086辆,同比增长超200%,其中6月份销售2639辆,同比增长100.2%;工程车事业部上半年销售汽车10008辆,同比增长15.2%。

 

 

 

东风汽车股份做了怎样的努力,让轻卡成绩如此亮眼?方得网总结了两大原因。

 

 

 

 

“163倍增计划”引领 追求质量第一

 

 

 

东风汽车股份通过自我调整和深化改革,不断提升体系能力,轻卡业务已经连续三年保持快速增长,市场份额稳步提升。

 

 

 

2019年上半年,在国内轻卡行业销量整体呈现大幅下滑态势的情况下,东风汽车股份在"163倍增"中期事业计划(2019-2023)战略引领下,全方位提升企业体系能力,汽车销量再度实现了逆势增长。

 

 

 

 

东风汽车股份 (2)
 

 

 

 

 

所谓"163倍增计划","1"代表着东风汽车股份将达成LCV行业质量第一,"6"代表着将从围绕市场战略的6个方向进行突破发展,"3"代表着到2023年将完成30万辆挑战目标。

 

 

 

产品质量关乎东风汽车股份的生存发展,"163倍增计划"中的“1”,就是要争取做到轻卡行业“质量第一”。这不但是东风汽车股份2019年的重中之重,也是东风汽车股份近三年来的奋斗目标。

 

 

 

2016年东风汽车股份,提出了“三个一”质量宣言,开启质量提升战略。

 

 

 

2017年,东风汽车股份明确了全价值链以客户为中心,以品质提升为重心,实现东风轻型车事业的稳健持续发展。

 

 

 

 

东风汽车股份 (3)
 

 

 

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2018年,东风汽车股份再度迎来了整车销量的强势增长,东风轻卡主业不仅重回10万辆销售平台,本部汽车还实现累计销售突破15.4万辆,同比增长9%,增幅跑赢大市。这也离不开,东风汽车股份当年的核心战略“聚焦客户、聚焦主业、聚焦品质”。

 

 

 

2019年6月14日,东风汽车股份在襄阳基地正式发布名为“MUST行动”的质量中期事业计划,将通过导入APW(日产雷诺联盟生产方式)、推进NQAW模式(日产质量保证方式)、服务品质管理等手段,促进“163倍增计划”中“质量第一”目标早日实现。

 

 

 

东风汽车股份 (1)
 

 

 

 

 

 

当前,APW已经在东风汽车股份生产一线全面开展,东风汽车股份正在采用日产的新车开发模式,以全新一代轻卡T17为战略产品项目,全面推进东风轻型车质量达到行业第一。

 

 

 

优化产品结构 一切以客户为导向

 

 

 

除了对质量提升,东风汽车股份对于旗下产品结构也进行了优化。

 

 

 

据了解,考虑到东风汽车股份旗下商品线较多,难以形成规模优势和爆款车型,容易导致一线销售人员和经销商资源分散。

 

 

 

2018年,东风汽车股份着力推行产品聚焦计划,将“质量表现不好的、收益差的、销量小的”低效车型裁掉,大幅精简商品线,以打造更多的爆款产品。

 

 

 

东风多利卡、东风凯普特、东风福瑞卡等主力车型的市场拓展能力逐步得到释放,明星车型和规模化效应在市场竞争中开始显现。

 

 

 

 

东风汽车股份 (4)
 

 

 

 

 

另外,在客户满意方面,东风汽车股份在开展“专题客户年”活动的基础上,持续推行客户文化建设,加之近些年一直着力于产品质量的持续提升,也促使客户满意度有所提升。据第三方调研数据显示,截至目前,东风汽车股份客户满意度提升至行业第二,“抱怨客户”满意度由2016年的84.3%提升至90%以上。

 

 

 

结束语

 

坚持质量战略,不但让东风汽车股份走出了销量低谷,更让东风汽车股份尝到了抓质量的“甜头”。

 

 

 

未来,东风汽车股份能靠质量做到第一吗?拭目以待!

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