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东风轻型车全系国VI产品在京上市!
2019年11月30日,以“满载信赖 京VI启航”为主题的东风轻型车新品上市发布会在北京国测国际会议会展中心盛大举行,现场展示了哪些展车?又有哪些看点呢?
来看方得网的报道。
中卡:多利卡D8 和D9 玉柴、康明斯两不误
中卡方面,此次新品展现了东风多利卡D8、D9。
先来看多利卡D8,此次搭载的是玉柴YCS04190-68发动机, 最大扭矩是600N.m. 搭配的是法士特8档变速箱并配有邦乐牌后桥,载重7吨。
搭载YCS04的D8 190马力
搭载YCS04的D8 190马力
再看多利卡D9车型,搭载的是玉柴YCS04200-68发动机,最大扭矩是720N.m. 8JS75的法士特变速箱并配有载重为8吨的德纳后桥。
搭载YCS04的D9 200马力
搭载YCS04的D9 200马力
另一台多利卡D9 则配有康明斯B6.2NS6B230发动机,最大扭矩是230N.m. 8JS95的法士特变速箱 ,载重为10吨的德纳车桥。
搭载康明斯6.2L六缸机的D9 230马力 最大扭矩230N.m.
搭载康明斯6.2L六缸机的D9 230马力最大扭矩230N.m.
还有一款搭载康明斯发动机的多利卡D9, 其发动机轴距为5300mm,最大扭矩为950N.m. ,8档法士特变速箱并配有载重为10吨的德纳牌后桥。
搭载康明斯6.2L六缸机的D9 230马力 最大扭矩950N.m.
搭载康明斯6.2L六缸机的D9 230马力 最大扭矩950N.m.
轻卡:多利卡 凯普特,玉柴 尼桑 东康C位出道
谈到轻卡,多利卡、凯普特当然是东风轻型车的主流品牌。
值得关注的是,配在多利卡、凯普特轻卡上面的发动机品牌有玉柴、尼桑以及东康。
先看多利卡。首先是多利卡D6-L,搭载的是玉柴YCY24140-60,其轴距为3308毫米,最大扭矩是400N.m. 变速箱的型号是万里扬6G40。
配有YCY24的多利卡D6-L 140马力
配有YCY24的多利卡D6-L 140马力
多利卡D6-N则搭配的是 YCY24140-60 ,其最大扭矩为400N.m. 万里扬牌变速箱,德纳后桥 吨位为3.5吨。
配有YCY24的多利卡D6-N 140马力
配有YCY24的多利卡D6-N 140马力
再来看凯普特。其K6-L轻卡拥有最新款驾驶室,轴距为3308mm ,搭配ZD30D16-6N(尼桑ZD30系列 直列四缸 排量2.953L 最大扭矩450N.m) ,C6J45T法士特变速箱 并搭载载重为5.5吨的德纳车桥。
配有尼桑ZD30D16-6N的凯普特K6-L
配有尼桑ZD30D16-6N的凯普特K6-L
凯普特K6-N,搭载尼桑ZD30D16-6N发动机,最大扭矩是450N.m, 法士特6档变速箱 ,载重为3.5吨的德纳车桥。
配有尼桑ZD30D16-6N的凯普特K6-N
来看凯普特K8,搭配有东风康明斯D4.0NS6B195发动机,最大扭矩为600N.m ,配有法士特8档变速箱 ,载重7吨的邦乐后桥。
配有东康D4.0NS6B195发动机的凯普特K8 195马力
微卡:途逸搭载全柴“出道”
谈到微卡,途逸与小霸王则不得不提。
值得关注的是,此次展出的途逸VA15-701-903A展品中 ,搭载的是全柴Q23-115C60发动机,其最大扭矩是220N.m.,5档变速箱并配有载重为3吨的后桥。
搭载全柴Q23的途逸
另一款途逸则是汽油车,型号是VQ12-201-901A
途逸VQ12-201-901A
微卡中的另一款小霸王也不堪示弱,其带来的三款型号分别是W17-137X 、V24-004、V24-034;装配的汽油机则是来自于柳机的LJ4A15Q6。
小霸王W17-137X
小霸王V24-004
小霸王V24-034
结束语:
东风多利卡、凯普特、途逸、小霸王的国六车型在京上市,毋庸置疑的是,中卡、轻卡、微卡市场又将掀起一阵“波浪”。
相信以上车型可以为您的选择做出参照。