2020年8月5日星期三

解放动力复工达产,干劲十足 截至2月18日发动机总产量6018台

来源:动力资讯速递 时间:2/20/2020 共1546字 阅读量:11869

一汽解放发动机事业部于2月10日全面复工,在做好疫情防控前提下,努力抓好生产经营,做到两手抓两不误,发挥央企主力军、国家队作用。

复工以来,生产战线一边做好疫情防控,一边全力投入生产,不折不扣完成生产任务。截至2月18日,事业部发动机总产量达6018台,其中奥威发动机产量达3666台。抗疫复工,同步达产,他们是如何做到的呢?

坚决落实疫情防控措施

生产战线严格落实,事业部疫情防控部署和要求,以班组为单位,全员参与,确保疫情防控全面落实到每一个班组、每一名员工、每一个区域,为安全生产提供坚实保障。

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排除困难全力拼抢进度

重机部

多措并举,保障产能逐步达标

2月9号,生产线积极配合设备保障人员提前对设备进行排查,确保复工时设备的使用效率。

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受疫情影响,部分物资封存在钱桥物流园无法运出,部门二级库物资供应紧张,物流专线及时将信息反馈给职能部门,通过小车驳运、分批驳运的方式将物资送达。

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为解决全市各小区限行政策对员工出行的影响,调整作息时间,机加线调整为两班12小时生产,装配线中班延后1小时上班。

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通过每日复工人员数量排查统计,制定相应排产计划,产能实现爬坡式增长。截至2月18日,重机部产能全面达标,缸体、缸盖、发动机分别完成3110件、3130件、3405台,各线生产作业计划完成率100%,2月份预计完成缸体7105件、缸盖7390件、发动机9149台。

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装配车间

全力抗疫,迎难而上保生产

由于车间员工地域分布,很多不能及时返回岗位,人员缺失率最高达15%,导致岗位变化多。

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车间根据人员与产量匹配模型,结合人员多技能水平,有序开展人员跨线作业柔性调配以及工序拆分组合工作,调配人次达百余人次,实现短时间内人员快速上岗补位。

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对生产组织不均衡问题,优化错点上班机制,调整作息时间,油封线中班调整为延后2小时上班,并积极与后勤部门沟通,保证了中班饮食供应。

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对市场急需特殊产品,专人专线调整优化排产顺序,全程跟踪协调资源,同时与横向部门保持密切远程沟通,保证了产品准时交付。

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车间产能实现快速爬坡提升,每天产出由70台上升至305台。截至2月18日,共产出发动机1526台,100%完成了当前要求的生产总量,预计2月份总装6600台,油封报交6800台。

加工车间

同步推进,奋力拼抢迎高产

加工车间合理调配人力、设备、资源,L、M系列缸体缸盖四条生产线迅速恢复生产。

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综合管理组提前做好毛坯、生产辅件等各类生产资源的落实,确保生产计划100%执行到位,后勤组全面梳理,排查各类油品、辅料的资源保障,确保生产组织的有序推进。

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设备组全力做好设备抢修工作,加班加点完成LBOP40.1光栅尺、LBOP10地罐泵等维修工作,合理利用设备保养、中夜班等生产间隙时间,开展设备预见预防性维修共计112项,确保设备稳定运行。

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技术质量组根据各条生产线的送检工作,合理调配人员和检测优先流程,确保送检工作快速完成。

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截至2月18日,加工车间L缸体、缸盖分别出产700件、1600件,M缸体、缸盖分别出产1000件、960件。至2月底,预计L缸体、缸盖分别出产1600件、3300件,M缸体、缸盖各出产2500件。

非常时期,事业部将咬定目标不放松,确保任务不变、压力不减,全力以赴实现首季开门红,完成全年各项目标任务,为解放实现“中国第一、世界一流”的战略目标,为全国经济平稳运行提供有力支撑!