用集装箱也能拉煤？100辆红岩杰狮牵引车将在乌海实现！

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100辆红岩杰狮C6 LNG牵引车交付内蒙乌海市荣晨物流，它们将搭配集装箱拉煤！

2020年5月20日，以“英雄披甲•百战沙场”为主题的上汽红岩与荣晨物流集装箱物流启动仪式暨交车仪式在内蒙古乌海市举行。

 

此次交车仪式有哪些亮点？来看方得网的报道。

煤炭集装箱化运输

煤炭集装箱化运输显然是上汽红岩与荣晨物流共同打造的绿色运输解决方案。

对此，上汽红岩总经理楼建平表示：“专业的人做专业的事，上汽红岩负责做车，荣晨物流提供专业的环保思路，我们是合作共享，这种运输模式非常不错。”

内蒙古乌海市拥有着得天独厚的煤炭资源，是国家重要的能源输送基地。近几年，国家一直在大力推广绿色清洁运输方式。此次100辆红岩杰狮C6 LNG牵引车的出现，定会为煤炭集装箱化运输提供强有力的支持，在降本增效的同时实现“煤不落地”和“点对点、门到门”的全程绿色清洁运输方式。

 

传统的散装煤炭物流，不仅会导致严重的环境污染，而且还存在着货损大、装卸效率低、无法跟踪运输路径与低时效等诸多问题。

方得网了解到，一直有意打造大宗货物绿色物流整体解决方案的荣晨物流在经过了3年多的不断探索与实践运营后，针对传统物流的弊端，投资超过1亿元，创造性的开发出了新型集装箱散货物流体系。

这种新型的运输体系优势明显，清洁性不仅非常高，而且还拥有着相对较高的运营效率。使用集装箱用来载承煤炭，可以做到全封闭无撒漏，这一方面规避了传统开放式货斗所带来的扬尘污染，另一方面也可以让单趟运输减少3%-5%的损耗，效益更高；不仅如此，这种运输模式还省去了过程中的装卸环节，使得整车配送的效率更高。

缘何情定红岩？

方得网了解到，荣晨物流对旗下运输车辆有着严格的质量要求，相关负责人在经过与当地红岩经销售的咨询、看车之后，又谨慎地远赴上汽红岩重庆生产基地进行了实地考察；最终，荣晨物流在对比了多家车企的LNG牵引车后，选定上汽红岩C6 LNG牵引车。

此次交付使用的红岩杰狮C6 LNG牵引车，是荣晨物流采购的首批车辆，荣晨物流相关负责人在现场表示后续还将持续选购上汽红岩的相关车型。

 

 

对于自家的这款LNG牵引车，楼建平在现场表示：“可以说，红岩杰狮C6 LNG 牵引车的气耗与轻量化水平已经达到了国内高端水准。”

红岩杰狮C6 LNG牵引车是上汽红岩聚集国内外500多名专家，联合国际知名品牌供应商，历时三年潜心研发而来，完全满足国六排放标准的严苛需求。其搭载的“蓝芯动力”LNG发动机能够让燃料充分燃烧、降低气耗，从而大幅降低使用成本。不仅如此，红岩杰狮C6 LNG牵引车的发动机功率超400马力，堪称国内天然气车型中的“佼佼者”；最大1950牛•米的扭矩，具有动力富裕持久、起步轻松有力等特点。值得一提的是，红岩杰狮C6 LNG发动机在追求超低气耗的同时并没有牺牲可靠性。3万+小时的台架试验和高温、高寒、高海拔等严苛工况测试，保证了其超强的可靠性。

 

此批交付的红岩杰狮 C6 LNG 牵引车开创性的使用了集装箱来载煤炭，这既避免了传统开放式货斗在运输时漏撒污染环境的问题，又提高了卸货时的周转效率，减少了车辆等待卸货时的低效能源消耗及废气排放；不仅如此，这批红岩杰狮C6 LNG牵引车还配备了先进的远程管理和调度系统，进一步提高了物流效率。

我们有理由做一个假设，如果上汽红岩与某集装箱品牌的“合作运煤”不断深入下去，下一个类似于红岩瑞江的品牌会不会离我们越来越近了呢？

对这100辆红岩杰狮C6 LNG 牵引车的后续使用情况，方得网也将持续关注。