东风柳汽9月就超过原定全年目标 正冲刺8.4万辆新高峰

方得网原创

2020年1-9月，东风柳汽商用车累计销售6.6万辆，超过了原定的2020年全年目标。

进入四季度冲刺，东风柳汽距离全年8.4万辆还远吗？

东风柳汽最新销量数据显示，2020年9月，东风柳汽商用车销售7550辆，同比增长64.70%；1-9月，累计销售66116辆，同比增长58.12%！

 

继今年2季度连续三月销量超过1万辆之后，东风柳汽调高了原定6.5万辆的目标，正式冲刺全年销量目标8.4万辆。3季度，东风柳汽商用车7月销量同比增长76.22%、8月累计销量超过去年全年5.8万辆、到9月，已经超额完成原定2020年全年6.5万辆目标。

接下来的四季度冲刺，东风柳汽能否进一步超越全年8.4万辆的新目标？

请看方得网的分析报道。

区域聚焦 北方市场成功突破

2020年，东风柳汽商用车区域聚焦策略成果突出，广东、京津冀、山东、河南等核心区域销量创新高。

最值得关注的就是南方优势品牌乘龙在北方市场的突破。

今年1-9月，东风柳汽商用车在北方市场累计销售22095辆，同比增长78%！其中，京津冀、辽宁、陕西等区域销量同比增长超过100%，邯郸、邢台、唐山、张家口等城市的市占率超过10%。

据了解，2020年，东风柳汽举全公司之力打响了北方市场突破战役，迈出了从南方优势品牌走向全国的关键一步。

乘龙生产线

东风柳汽多部门联动，从人员支持、技术支持、采购、生产、财务、后勤保障等多方面，整体推进北方市场突破。包括：积极创新营销模式，不断提升明星车型竞争力；完善新网政策，引导实力经销商区域外拓，构建乘龙汽车“网上看车”平台，实现乘龙H7、H5、M3 三大系列产品360全景看车。通过一系列的改善措施，解决经销商资金困难、提升金融竞争力；北方区域新增服务网络16家，持续推进“京沪线”“连霍线”、“青银线”主干线路沿线城市网点建设，按主销车型、分品系制定专项配件储备；进行线上配件保障及推广活动，搭建区域驾驶室保障平台建设，有力辅助北方市场销量提升。

乘龙H5载货车

多点开花 产品力持续提升

今年上半年，东风柳汽乘龙四大品系销量、份额双双提升，产品基础非常好，下半年，乘龙将持续提升产品力。

从上半年情况来看，乘龙牵引、载货销量提升较大。而方得网从开票数据分析发现，2020年，东风柳汽自卸车也保持着较好增长，多个单月销量稳居行业前五。

按照计划，东风柳汽商用车将重点提升产品在轻量化、可靠性、舒适性方面的优势，陆续推出AMT自动挡、大马力绿通等重点产品；乘龙品牌焕新的首款力作、乘龙H7 3.0，也在下半年全面铺向市场，以“科技、高效、可靠”的特性为客户提供更优运营解决方案。此外，东风柳汽商用车已全面完成国六产品布局和测试，后续将加快对各区域市场国六产品的导入。

9月22日，东风柳汽2020-2021年度质量文化活动启动，强调质量优先原则，围绕“高品质+可信赖”的质量方针，策划并践行“合格的产品=正确的设计+正确的部品+正确的制造+正确的整车确认”的质量管理逻辑。

 

9月30日，乘龙T7国六600马力AMT牵引车+高端智鲜冷链挂车，完成了5天、8000km，从广西柳州往返新疆超长运距的冷链专线运营实例，纵横跨越广西、湖南、湖北、陕西、甘肃、新疆等6个省，充分证明了乘龙的高质量产品力。

快递专家 大客户定制乘势而上

东风柳汽在行业大客户中开展产品个性化定制、定制化运营方案以及产品性能优化，实现快递快运、冷链、危化、绿通等行业新突破，进一步提升了品牌价值。

其中，东风柳汽乘龙深耕快递快运行业多年，被誉为“快递运输专家”，正是因为乘龙不仅为快递行业输出优质运输车辆，同时致力于为客户提供包括产品定制和特色服务在内的一整套运营解决方案。

 

2020年4月，圆通速递增购500辆东风柳汽乘龙H7快递车，投入到为湖北拼单的运输一线。8月，圆通增购1000辆乘龙H7快递车，成为圆通自有车队以来大规模且高具性价比的一次投入。9月28日，第三批500辆乘龙H7快递车成功交付圆通速递。

快递物流保有量较大的乘龙H7

如今，已有20000多辆乘龙快递车辆活跃于快递物流市场，影响力强、保有量大，包括大众熟知的圆通、申通、中通、京东、百世、天天快递等国内知名快递物流企业都在使用乘龙快递车。

7月-10月的“争创新高再出发——乘龙营销竞赛”正在全国范围内，评比、树立各区域明星标杆，乘龙营销体系将乘胜追击、全力冲刺下半年销量目标。

2020年，乘龙全面开启了品牌焕新征程：要实现从”造车”到整合汽车行业技术生态的升级，从提供产品到提供综合物流运营解决方案的升级；从关注车辆到关注人、关注客户的转变。

2020年，乘龙已经创造了新的历史纪录，未来更可期。