谭旭光、袁宏明到场！陕汽德龙X6000上市！在哪四个领域夺得第一？

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德龙X6000重卡正式上市，预示着陕汽在高端重卡市场有了更大胜算。

2020年11月11日，以“驭世界 智非凡”为主题，陕汽重卡德龙X6000上市发布盛典在西安大明宫举行。德龙X6000新品发布，标志着陕汽在中国重卡高端市场迈出了重要一步。

 

此次发布会出席的嘉宾有：陕西省人民政府副省长徐大彤；山东重工党委书记、董事长，潍柴动力董事长、CEO，陕重汽董事长谭旭光；陕西省人民政府国有资产监督管理委员会党委书记刘斌；陕西省人民政府副秘书长贾锋；陕西汽车控股集团党委书记、董事长，陕西重型汽车有限公司副董事长袁宏明；陕汽控股党委副书记、总经理王延宏；以及中国石油、中国邮政、上海安能、圆通速递、顺丰速运、百世物流等企业代表。

请看方得网带来的现场报道。

十年磨一剑

德龙X6000的上市，可谓是十年磨一剑，从立项到正式发布经历十年之久，足以看出陕汽对它的重视程度。

 

在发布会致辞中，袁宏明表示，德龙X6000，是陕汽认真贯彻落实总书记“四新”指示、十九届五中全会精神的具体体现；是陕汽按照“国内领先、国际一流”的目标，10年磨一剑的诚意之作；是陕汽深刻理解产业趋势、努力把握市场需求，以及对陕汽50多年历史和未来发展的战略安排；是推动陕汽在“十四五”期间进一步提升在高端市场产品竞争力，实现更高质量发展做出的战略布局。

 

 

回顾陕汽发展史，在产品的更迭换代中，陕汽始终走在行业前列。1968年，陕汽自主开发出我国第一代重型军用越野车—延安250，彻底解决了我军“有炮无车”的问题；上世纪80年代，国内第一辆基于斯太尔平台的重卡在陕汽成功下线，并发展为我国重卡市场的主力车型；进入21世纪，陕汽通过与德国“MAN”、潍柴动力、美国康明斯等知名企业合作，推出国内领先的自主品牌奥龙、德龙，实现产品升级换代；在“十二五”到“十三五”期间，陕汽深入实施创新驱动，加快向服务型制造转型，成功开发出德龙X、H、M、L系列民品。

在需求不断提升，产品快速迭代的重卡市场，陕汽又依照国际先进的正向开发流程，打造了国际一流技术产品平台——德龙X6000。“德龙X6000产品的成功发布，标志着陕汽在中国重卡高端市场迈出了重要一步，成功地在节油、舒适、安全及智能四个方面成为行业第一。”袁宏明表示。

 

袁宏明表示，通过工况、高效动力总成等五大专有技术，德龙X6000实现平原百公里油耗行业最低，节油实现全行业第一；通过模态优化、主动降噪等五大技术，实现正常工况下车内噪音最低，产品舒适性稳居行业第一；通过制动协同、操纵稳定性控制等技术，实现行业内重卡制动距离最短，安全性；陕汽拥有国内第一张重卡自动驾驶牌照，搭载自主开发的智能驾驶平台，做到了智能化行业水平最高，同时，这也标志着我国重卡在智能化方向迈出了关键性的一步。

新一代车型优势何在？

在外观设计上，X6000可以说是独具一格，大胆创新。它一改国内重卡硬朗的风格，融入了大量的弧线元素，不仅有助于降低车辆的风阻系数，视觉上也更加轻盈；进气格栅及前脸的搭配则呈现出一个“牛头”的造型，中国范十足，又不乏线条感和力量感；左右两侧的导流槽狭长，导流面积更大，且与车辆外观设计浑然一体。

  

在内饰上，德龙X6000真正实现“移动的家”定义，驾乘舒适便捷。首先，它真正做到了纯平地板，车内高度达到2.13米，人站在车内活动自如，并有着1000L超大储物间；其次，它对车内做了主动降噪处理，驾驶员耳旁噪声降低5dB(A)-10dB(A)，有图书馆级别的安静；其三，驾驶室和座椅的调校都非常到位，有移动沙发之称。

最突出的优势，则是德龙X6000非常节油，在平原路况百公里标载油耗低至25.85L。它搭载全球超50%热效率的WP13H发动机，全新智行AMT和驱动桥，动力总成精准耦合，整车动力传输效果超99.7%；同时，依托陕汽百万级的运营数据和31个细分市场工况技术，99%路况特征吻合度，对动力总成、传动系统、排放控制策略进行精准标定。

 

在安全性上，德龙X6000也是可圈可点。以制动协同控制、操纵稳定性控制、全天候视野增强技术和SSA全新平台车身，德龙X6000实现制动距离缩短4%、侧倾稳定性提升30%；能够充分识别行车和行人，彻底无盲区；扭转刚度提升30%，通过欧盟最严苛整车碰撞法规。

  

在智能驾驶方面，德龙X6000更是有着出众之处。德龙X6000拿到了国内第1张重卡自动驾驶测试牌照，自动驾驶可达到L2、L3和L4级别。针对高速物流市场，X6000可实现L2级产品量产，可实现ACC（自适应巡航）、LKA（车道居中保持）及AEB（自动紧急制动）等多种ADAS（高级辅助驾驶），推动高速物流行业发展。

今年年初，面对突如其来的新冠肺炎疫情、市场竞争加剧的双重挑战，陕汽迎难而上， 不断打造新业态，加快开发新产品，有效克服了疫情和市场竞争加剧带来的不利影响，迸发出强劲的发展活力。截止10月底，陕汽产销19.85万辆，同比增长28%，继续保持高速增长。

现如今，德龙X6000上市之后，能否拉动陕汽销售业绩再涨一波？值得期待。